[вид просмотра транспорта]Весь новосибирский транспорт (и маршрутки, и автобусы, и троллейбусы) оснастили средствами спутникового определения координат и их последующей трансляции. Теперь (как я узнал, читая один из LJ-блогов) любой владелец ноутбука или нетбука, имеющего выход в Интернет, может ведать о близости общественного транспорта невозбранно — при помощи специальной карты, работающей на движке Google Maps.

Слава Богу! Слава Новосибирску! Слава России!

Но у этого сайта карты есть и заметный недостаток: вместо того, чтобы обновлять одно только положение маркеров (посредством AJAX, например), автор этого сайта, насколько я могу видеть, запрограммировал тупо обновлять всю карту целиком. При каждом обновлении мозаика карты (а не только маркеры транспортных средств) скачивается из гугловой базы геоданных заново (опять же насколько я могу видеть), так что отжирается примерно мегабайт. Я своими глазами видел, что не просто маркеры сдвигаются: именно вся карта вдруг исчезает, приходит к начальному виду (серому прямоугольнику) и начинает качаться заново.

Стало быть, для обладателей весьма ограниченного и (или) платного траффика по мобильному Интернету (скажем, GPRS от какого-нибудь МТС без оптовых цен и скидок) такое расточительство не окажется приемлемым, вот в чём я уверен.

К счастью, этот недостаток — не из числа непреодолимых.

Вдобавок:  внимание, карту ужé убрали с того сайта: «Сервис временно закрыт», пишет хозяин сайта. (Видимо, хабраэффект перепугал, или что-то в этом же духе.)

[карта транспорта на мобильнике]Ничего, потом откроется, раз уж временно.

Ещё добавок:  в комментариях подсказывают, что про эту систему упоминалось в новостях «НГС.НОВОСТИ» 23 ноября (в статье «Спутниковая маршрутка»). Внешний вид карты транспорта в статье НГС совершенно аналогичен тому, который наблюдал и я, так что помещаю сюда скриншоты оттуда.

По ноябрьскому адресу системы висит фраза «Превед, НГС. Большое спасибо», которая означает, что НГС-эффект в ноябре подействовал примерно так же, как хабраэффект в декабре.