Ректор иранского Университета Джихада заявил об успешных испытаниях первого иранского самолёта, движимого энергией солнечных батарей

[@trb]

осталось создать бомбу на солнечных батареях )

[@Stepuk]

Уж что действительно нужно таким самолётам — так это складывающиеся в несколько раз крылья.

[@vittore]

что гневаться то, где у нас столько солнца?

[@Mithgol]

Imagoo превосходно ответил на этот вопрос тут же в комментариях. Взгляните чуть пониже.

[@shergin]

Не**й гневаться, пойди и построй сам.

[@Mithgol]

Хотя вообще, конечно, у Вас в Санкт-Петербурге гораздо попасмурнее, нежели у нас в Причерноморье. И прохладнее.

Россия вообще протяжённая страна, условия в ней различнейшие.

[@vittore]

да, нас вообще с солнечными днями обделили
просто на мой взгляд с этим самолетом как с телефоном на солнечных батареях от самсунг который продают только в индии, просто ни где больше это не нужно

[@Mithgol]

Некоторые бледнокожие северные люди скверно реагируют на летний солнечный свет, вместо загара от ультрафиолета приобретают болезненные ожоги. Таким лучше в Санкт-Петербурге, бессолнечность им не в тягость, а во благо. В этом промысел Божий.

Что же касается солнечного телефона Samsung, то его хотя бы в Индии продают; самолёты же не продают нигде, а кабы и продавали, то за такую цену, которая доступна лишь более чем «состоятельным» сверхбогачам.

А мне вот, например, и солнечный телефон ни к чему, работаю ведь и живу не под открытым небом.

[@Alaunquirie]

Ну в ОАЭ грех не иметь таких денег :) Да и погода благоволит :)

[@mistako]

«Ректор иранского Университета Джихада» — однако! Интересно было бы на их дипломы посмотреть!

[@Shchvova]

думаю тут джихад это не то что вы подумали. Скорее всего это означает что-то вроде обобщенного «труд»
Хотя да, звучит прикольно

[@romx]

Я был уверен, что в комментах будут многочисленные упражнения в остроумии по поводу «джихада». Да, «Джихад» это «напряженный труд во славу Бога». Любой труд, учеба, наука, жизнь. Увы, в последнее время из всех значений публике известно только военное.

[@romx]

Это не так.

[@Emin]

То, что на фарси «джихад» одно, а на литературном арабском это другое.
На всех языках «джихад» — усилие на пути Всевышнего. Что за усилие зависит от контекста.
По крайней мере, нужен пруфлинк. На сайте umma.ru даётся несколько истолкований. Вряд ли российский мусульманский богослов будет опираться на значение этого слова на фарси, скорее на литературный арабский язык.

[@tossshik]

«В отсустствие солнечного света электродвигатели самолета питаются от компактного ядерного реактора.»

[@Imagoo]

Интересная идея, например, самолет поднимается на аккумуляторах, взлетает выше облаков, а там уже всегда днём есть солнце)

[@Regis]

Солнце-то есть, да вот Только не под самым оптимальным для крыльев углом оно в наших широтах светит :(

[@Shandry]

Можно размещать солнечные батареи не на крыле, а сделать их поворотными. Как у немецкого проекта БПЛА Solitaire. Тогда они смогут следить за солнцем обеспечивая максимальное КПД батарей.

Тут проблема в аккумуляторах. Для БПЛА такого типа нужна емкость аккумов от 300 Ватт/кг (как минимум).
Для примера, БПЛА Zephyr смог продержаться в воздухе 54 часа (на сегодня это рекорд).

Он использует экспериментальные литий-сульфурные батареи от Sion Power с емкостью 350 Ватт/кг.
При размахе крыла в 18 метров весит он всего 30 кг и полезной нагрузки почти не несёт.

[@Sketch_Turner]

А сколько у последних КПД? Процентов 50 есть?

[@Shandry]

У годных для использования в таких БПЛА, около 20.
Есть конечно и крутые с КПД под 40, но они тяжёлые и дорогиё.

[@spanasik]

У нас такое построят, только если на этом можно будет попилить бабки. А иначе никому не надо, можно же просто нефть и газ продавать.

[@MAXH0]

Мне более интересно название института, чем сам самолет — голимый планёр. Построить такой нет проблемы. Вопрос в целесообразности постройки. Для Ирана это «Джихад форевор Америка мастдай», а для России гонка «догоним и перегоним» уже не актуальна.

[@spanasik]

Ну да, для России и медали на Олимпиаде уже неактуальны.

[@MAXH0]

И мировой чемпионат по футболу ;)
Хе… ИМХО Это следствие несколько другого заговора. Но множить свою паранойю я не намерен.

[@anjolio]

кажется, это называется социальной безразличностью…
просто всем всё надоело и стало неинтересно.

[@T_Ildar]

Для России нужно строить самолеты которые от холода работаю

[@EgorKotkin]

Ох уж эта эксплуатация стереотипов о России как о стране снега, медведей и заморозков! Мне кажется, после ЗИМНЕЙ Олимпиады, где нас по медалям обскакала ЮЖНАЯ Корея, этот вопрос должен быть пересмотрен.

[@clumsy]

Расскажите про заморозки и особенно про глобальное потепление жителям Сибири :)

[@chilly]

или на водке ))

[@Alaunquirie]

Элементы пельте обладают слишком низким КПД :(

[@spiritus_sancti]

дайте мне денег и пару умных студентов — такой же сделаем. Тут проблема что нужно легкие и эффективные солнечные батареи, а также легкий и энергоемкий аккумулятор. А это дорогое удовольствие.

[@Glook]

а нахера нам энергия солнца? у нас же нефть есть!

[@ivlis]

А в Иране нефти нет %\

[@lamo8]

Эм а если солнце спрячется за облака :)

[@Antigluk]

Взлететь выше облаков!)

[@ivlis]

В Иране?

[@Alaunquirie]

Облака? В иране? Ужас.

[@kivsiak]

А что гневаться по-пусту? Мы между прочим самолет с питанием от атомного реактора на борту еще лет 50 назад подымали.

[@romx]

"… с тех пор опустить не можем"

[@AleksDesker]

Угу, там только одна проблема была, пилотов надо было менять чаше, чем батарейки во всяких электромобилях.

[@AirLight]

В беспилотниках с этим проще. Имхо, надо строить, слышишь меня там, Медвед?

[@MrTiM]

Это ж планер какой-то уже, а не самолет.

[@Shandry]

У БПЛА такого типа очень слабая тяга, конфигурация планера для него оптимальна. Можно долго оставаться в воздухе планируя с небольшой скоростью на большой высоте, чуть-чуть помогая слабенькими двигателями. Очень хорошо для разведывательного, наблюдательного БПЛА.

[@web4bizness]

Остаётся гневаться, что никто пока не придумал как использовать энергию мороза, дождей и снега ;)

[@EgorKotkin]

Энергии лени, пьянства и воровства у нас тоже навалом. Куда бы их только девать?

[@Alaunquirie]

В биореактор? :)

[@Gruxon]

Нечего гневаться. В России полгода зима и солнца нет, а там оно песок греет 95% дней в году. Там вот грех сим не пользоваться.

[@dharbari]

Почему-то все пишут так, как будто Россия должна самолеты-разведчики по своей собственной территории гонять.
У нас мало солнца, да, но можно их было бы запускать туда, где много.

Впрочем, не очень понятно преимущество вот таких самолетов. Т.е. насколько вопросы топлива вообще важны в БПЛА?

[@budda]

мне кажется, что при таком размахе крыльев он может летать только в безветренную погоду

[@Alaunquirie]

Наоборот. При достаточно устойчевом ветре он может хоть вечность планировать.

[@EpiChild]

Солнечные батареи конечно круто, но я фанат велолёта навсегда.

[@Idris]

Скоро пластмассовые самолеты движимые солнечной энергией, полетят с ядерными бомбами в сторону Израиля)))

[@mr_locke]

>> полетят с ядерными бомбами в сторону Израиля

Вам кажется это смешным или забавным?

[@EpiChild]

Почему до сих пор не сплющат дирижабль и не обклеют его верх солнечными элементами, вот вопрос.

[@wizked]

Остаётся гневаться, что в России ещё ничего не выстроили даже отдалённо подобного.
Нанотехнологии нам помогут!!!

[@Mithgol]

С мощными аккумуляторами достижимо и этакое.

Днём заряжается, ночью отправляется летать и глядеть.

[@demmsnt]

У меня знакомый чемпион мира по планерному (модельному) спорту. Деньги там просто огромные. У него клиенты (покупатели его моделей) израильские миллионеры и английские графы. Вся его деятельность идет только за ЕГО счет. Когда Путин приезжал в наш город к нему приставили КГБэшника потому, что его планер уходит до 7 км вверх, а следовательно может сбросить бомбу. По его словам теории построения малоскоростных аэродинамических моделей не существует. Израиль просто покупает наши самолеты и потом в виде беспилотников нам их и продает.

[@ayambit]

Какие ваши доказательства?..

[@demmsnt]

Кстати самые дорогие модели F1H, за них даже убить могут. Они как раз начинают приближаться в размерах к беспилотникам.

[@demmsnt]

Вам фамилии и явки? А поглядите кто побеждает. И еще спросите кто оплатил проезд. sportcom.ru/portal/2009/03/16/50953.html www.risk.ru/paraplan/page2/

[@andreysmind]

Что-то у меня не складывается. В заметке про Иран, а фото из «Популярной механики». Остаётся вопрос, действительно ли в Иране что-то сделали или они в очередной раз лапшу вешают?

[@aps]

>Остаётся гневаться, что в России ещё ничего не выстроили даже отдалённо подобного.
Когда-то мой бывший начальник звал поработать в тамошнем в авиапроме. Там много наших работало из Микояна, Сухого, Яковлева. Я подумал и решил — ну их нах. Здесь мицголы только в фидо и хабре рулят, а там такие мудаки в парламенте. Нах нах, вооружать неадекватов.

[@aps]

UPD
Между прочим. Тогда в 96-98 году платили неплохо. За 1-2 года в Тегеране можно было спокойно заработать на квартиру в мск. В России тогда (да и в целом сейчас) те кто работал на науку и оборонку были на грани выживания.

[@gladkij]

плотоядный беспилотный летательный аппарат на солнечных батареях :)