Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Практикум, Хекслет, SkyPro, авторские курсы — собрали всех и попросили скидки. Осталось выбрать!
Хабр доступен 24/7 благодаря поддержке друзей
Комментарии 65
В нашей стране почта этим не занимается.
Правда есть наложенный платеж, но по нему уж больно много отказов. И это даже не основная причина того, почему им мало кто пользуется. Слишком большой срок получения денег на р/с.
Правда есть наложенный платеж, но по нему уж больно много отказов. И это даже не основная причина того, почему им мало кто пользуется. Слишком большой срок получения денег на р/с.
Наша почта может только посылками из-за бугра в футбол на территоррии склада играть, да просрачивать все сроки, а потом — «А мы чо? Мы ничо...»
Сейчас открываю расчётный счёт для сотрудничества с Московской Курьерской Компанией, после общения с ними — в полном восторге. Одна доставка из Москвы в Питер за 215 рублей через день чего стоит.
Они так же могут предоставить своего менеджера для ответа на звонки (!!!), цена вопроса — 10 000 в месяц (проценты от продаж менеджеру опционально), при обьёме звонков 3-5 в день — нам согласились предоставить эту услугу бесплатно.
Уезжаю в Штаты на 4 месяца, с этими ребятами надеюсь наладить работающий интернет-магазин с минимальным моим участием.
Если вы выбираете курьерскую службу — советую пристально посмотреть на эту компанию.
Они так же могут предоставить своего менеджера для ответа на звонки (!!!), цена вопроса — 10 000 в месяц (проценты от продаж менеджеру опционально), при обьёме звонков 3-5 в день — нам согласились предоставить эту услугу бесплатно.
Уезжаю в Штаты на 4 месяца, с этими ребятами надеюсь наладить работающий интернет-магазин с минимальным моим участием.
Если вы выбираете курьерскую службу — советую пристально посмотреть на эту компанию.
Их менеджер плох тем, что он не знает так хорошо товар, как его знаете вы. Хотя, смотря что за товар.
А что касается непосредственно самой компании, то пока я тоже остановился именно на них. Будем ждать еще отзывов.
А что касается непосредственно самой компании, то пока я тоже остановился именно на них. Будем ждать еще отзывов.
Из недостатков — на звонки именно в МКК отвечает некто, не знающий ответы на простейшие вопросы, и приходится ждать переключения на «управляющего» — я так и не понял, кто же и с какой целью сидит у них на телефоне.
Насчёт знания — я сам не знаю свой товар=) А их менеджер после пары месяцев работы — разберётся лучше меня.
К сожалению, у меня нет «знакомого со склада», все поставщики — «со стороны», никаких особых условий.
Насчёт кредиток — в моей ситуации даже проще было бы настроить какой-нибудь ассист.ру для приёма непосредственно через сайт интернет-магазина — деньги же не обязательно должны идти через них.
Кстати, полезная функция — они могут отправлять посылки через UPS; Почту России они от всей души ненавидят, и, хотя и предоставляют услугу отправки с её помощью, красочным описание процесса отбили у меня всякое желание с ней работать.
Насчёт знания — я сам не знаю свой товар=) А их менеджер после пары месяцев работы — разберётся лучше меня.
К сожалению, у меня нет «знакомого со склада», все поставщики — «со стороны», никаких особых условий.
Насчёт кредиток — в моей ситуации даже проще было бы настроить какой-нибудь ассист.ру для приёма непосредственно через сайт интернет-магазина — деньги же не обязательно должны идти через них.
Кстати, полезная функция — они могут отправлять посылки через UPS; Почту России они от всей души ненавидят, и, хотя и предоставляют услугу отправки с её помощью, красочным описание процесса отбили у меня всякое желание с ней работать.
Надо будет им все-таки позвонить и поговорить с этим «некто».
А что касается ассиста, то это ведь предоплата. А я хочу сделать упор на оплату по факту доставки. Просто я не люблю делать предоплату за то, чего в глаза не видел. Поэтому предпочитаю оплачивать курьеру. К слову, я еще ни разу не отправил курьера обратно без денег. Всегда платил.
И, если не стоит так сильно заморачиваться по этому поводу, то отговорите.
А что касается ассиста, то это ведь предоплата. А я хочу сделать упор на оплату по факту доставки. Просто я не люблю делать предоплату за то, чего в глаза не видел. Поэтому предпочитаю оплачивать курьеру. К слову, я еще ни разу не отправил курьера обратно без денег. Всегда платил.
И, если не стоит так сильно заморачиваться по этому поводу, то отговорите.
Кстати, мне для заполнения таблицы не хватает время работы склада на прием грузов. Не подскажете? На сайте не нашел.
Мсье знает толк в извращениях. У вас действительно были случаи, когда некто заказывал доставку и на месте хотел оплатить картой?
Може, где-то это норма, но в России я про такое не слышал ни разу.
Може, где-то это норма, но в России я про такое не слышал ни разу.
я оплачивал так покупку холодильника
привезли домойц, установили, все проверил, и оплатил через мобильнвй терминал.
в 2008 г.
в екатеринбурге.
сейчас большинство получает зарплаты на банковские карты, зачем с наличкой связываться?
привезли домойц, установили, все проверил, и оплатил через мобильнвй терминал.
в 2008 г.
в екатеринбурге.
сейчас большинство получает зарплаты на банковские карты, зачем с наличкой связываться?
Поддерживаю. Так как сам являюсь обладателем зарплатной карты, в основном плачу только ей. Но все равно крупные суммы стараюсь там не держать, так как уж больно много мест где она засветилась.
Для этого сощдал другую карту с другим (это важно) счетом в том же банке, и просто перевожу через Raiffeisen.Connect со счета на счет деньги.
Для этого сощдал другую карту с другим (это важно) счетом в том же банке, и просто перевожу через Raiffeisen.Connect со счета на счет деньги.
Спасибо, обязательно напишу на сайте про простую возможность возврата средств в случае предоплаты, товары недорогие, надеюсь, покроет случай наподобие вашего, когда не хочется оплаивать, не увидев и не пощупав.
Интересный use case.
Интересный use case.
Банковские карты — это конечно хорошо и удобно, но, к сожалению, рост подобной платежной системы увеличивает риски по мошенничеству с картами. Это связано с тем, что экспоненциально увеличивающееся кол-во участников подобной системы оплаты приводит к уменьшению контроля за операциями. Со временем риски краж данных по картам будут только расти, т.к. эта система морально устарела еще в 20-ом веке.
Оплатить краденой картой в интернете гораздо проще.
При оплате курьеру просят как минимум pin-code или документ, подтверждающий личность. Тут-то и возникают сложности для мошенников.
При оплате курьеру просят как минимум pin-code или документ, подтверждающий личность. Тут-то и возникают сложности для мошенников.
А с оплатой чужой или фальшивой картой проблемы будут у меня, а не у системы, которая приняла платёж?
Будут проблемы и у Вас и у системы. У Вас уголовного характера у системы операционного, точнее не проблемы, а дополнительные затраты на отмену транзаций.
Я в качестве принимающей стороны.
Не могу точно сказать, надо читать договор по интернет-эквайрингу. Там должно быть прописано, кто компенсирует заявителю (владельцу краденной карты) потерю денег, которыми была оплачена покупка в Вашем магазине. По логике есть несколько вариантов:
— ответственность за возврат на себя берет банк-эквайер
— ответственность за возврат на себя берет процессинговый центр
— ответственность за возврат берет на себя магазин
— ответственность за возврат берет на себя банк-эмитент карты (маловероятно)
Скорее всего третий вариант, т.е. магазин — это менее логично, но наиболее вероятно)
— ответственность за возврат на себя берет банк-эквайер
— ответственность за возврат на себя берет процессинговый центр
— ответственность за возврат берет на себя магазин
— ответственность за возврат берет на себя банк-эмитент карты (маловероятно)
Скорее всего третий вариант, т.е. магазин — это менее логично, но наиболее вероятно)
Курьер принял Вашу карту и данные карты сохранились в базе данных процессингового центра, который организует прием карт для магазина. Опасность на этом этапе. И кража данных карты наиболее вероятна из базы банка или процессингово центра или как Вы уже сказали в момент оплаты через интернет.
Ох уж эти криптоманьяки. В данном сценарии действительно реальная опасность исходит от простого курьера, который сфоткал/запомнил/переписал данные карты, пока хозяин отвернулся за ручкой.
Сумма убытков несравнима, тем более курьер в данном случае очень рискует. Мотивация у курьера никакая, если он конечно не совсем дебил.
Да, ваши доводы разумны. Но посмотрите «черный» список курьеров на сайте UniExpress. Эти люди дебилы?
www.uniexpress.ru/index.php?chapter=ourblc
www.uniexpress.ru/index.php?chapter=ourblc
У меня еще не было таких случаев, так как магазин еще не работает, но, буду надеяться, что такие случаи будут. Во всяком случае мне удобнее расплатиться картой.
Такое происходит регулярно, особенно при покупке ноутбуков.
Как клиент, покупал телефоны (не раз) в связном, платил картой.
Для владельцев зарплатных карт — самое оно. Не все распробовали. Кроме того, стоит различать оплату через сайт (не важно через какую систему) до доставки или оплату через мобильный терминал у курьера. Степень доверия к ним различается на порядки.
А вот что касается практки, за более чем полгода работы своего интернет-магазина, всего один раз слышал вопрос,- «а можно картой оплатить?». :)
Даже и не знаю какие делать выводы. Стопроцентно удобно оплатить картой через рбкмани, но это предоплата, а предоплату я беру только если отправляю товар кроме Москвы и Питера. А там… с картами все плохо.
Для владельцев зарплатных карт — самое оно. Не все распробовали. Кроме того, стоит различать оплату через сайт (не важно через какую систему) до доставки или оплату через мобильный терминал у курьера. Степень доверия к ним различается на порядки.
А вот что касается практки, за более чем полгода работы своего интернет-магазина, всего один раз слышал вопрос,- «а можно картой оплатить?». :)
Даже и не знаю какие делать выводы. Стопроцентно удобно оплатить картой через рбкмани, но это предоплата, а предоплату я беру только если отправляю товар кроме Москвы и Питера. А там… с картами все плохо.
Забыл сказать, что единственое, чего им не хватает — прием денег у населения через кредитки. Если бы еще и это было, то мой выбор бы пал на них 100%.
На первый взгляд все у них красиво, но смущает первая новость, датированная декабрем 2009 года. Вряд ли такая молодая компания уже повывела всех своих тараканов.
Вы с ними давно работаете?
Вы с ними давно работаете?
Помед не мой… Поэтому пишу по просьбе друга.
По поводу Московской Курьерской Компании (МосКК, МКК). Пользовались их услугами для перевозки своей продукции во второй половине 2009 г. Они начали свою деятельность в марте 2009 — к тому моменту, когда мы заключили с ними договор — в компании работало 2 человека + курьеры.
Первый месяц все было неплохо — 80% доставок в срок, опазданий мало. Потом у нас начался быстрый рост доставок и начались проблемы — курьеры не отзванивались клиентам о доставкам, менеджеры не успевали координировать своих курьеров, каждый день 3-5 клиентов звонили нам и ругались по поводу опазданий курьеров, приезда их в непотребном виде :) Кроме этого, несколько курьеров «потеряли» наш товар, МКК после препирательств деньги возместили, но не за все изделия. После сотрудничества с МКК начали работать с собственной КС. На собеседование к нам приходили несколько курьеров-бывших работников, жаловались, что задерживают зарплату, платят мало, доставок нет и они «мстят» компании, забирая продукцию клиентов. Про эпопею с расторжением договора даже говорить не хочу.
Возможно проблемы были вызваны быстрым ростом компании и сейчас они их «переварили», но тогда причиной их нам казалось банальное неумение организовывать работу и маршрутизировать поездки курьеров.
По поводу Московской Курьерской Компании (МосКК, МКК). Пользовались их услугами для перевозки своей продукции во второй половине 2009 г. Они начали свою деятельность в марте 2009 — к тому моменту, когда мы заключили с ними договор — в компании работало 2 человека + курьеры.
Первый месяц все было неплохо — 80% доставок в срок, опазданий мало. Потом у нас начался быстрый рост доставок и начались проблемы — курьеры не отзванивались клиентам о доставкам, менеджеры не успевали координировать своих курьеров, каждый день 3-5 клиентов звонили нам и ругались по поводу опазданий курьеров, приезда их в непотребном виде :) Кроме этого, несколько курьеров «потеряли» наш товар, МКК после препирательств деньги возместили, но не за все изделия. После сотрудничества с МКК начали работать с собственной КС. На собеседование к нам приходили несколько курьеров-бывших работников, жаловались, что задерживают зарплату, платят мало, доставок нет и они «мстят» компании, забирая продукцию клиентов. Про эпопею с расторжением договора даже говорить не хочу.
Возможно проблемы были вызваны быстрым ростом компании и сейчас они их «переварили», но тогда причиной их нам казалось банальное неумение организовывать работу и маршрутизировать поездки курьеров.
Тоже надеюсь, что это были проблемы роста, так как конкретно мне их услуги жизненно необходимы. Если не забуду — напишу сюда, или в блог, через полгодика.
Ответ их представителя (к сожалению, у меня нет возможности дать ему приглашение):
От себя добавлю, что для меня ситуация была вполне предсказуемой, и теперь мне искренне интересно увидеть комментарий того человека, от имени которого вы писали.
Не хотелось бы здесь обсуждать наши отношения с указанным интернет-
магазином, так как это не имеет отношения к Вашей статье. Но все же
написанное в адрес нашей компании является ложью, поэтому хочу
осветить следующие моменты, которые могут быть интересны читателям:
Большинство курьерских служб работает по принципу забор товара сегодня
— доставка товара завтра. У нас есть возможность доставлять товар в
день забора, если мы до 20:00 получаем заказ, утром производится забор
товара и во второй половине дня он доставляется.
При работе с интернет-магазином о котором идет речь мы делали по 3-6
заборов в день от 4-ех разных поставщиков (у некоторых из поставщиков
забирали товар утром и днем) доставляли товар в тот же день. Из-за
минимального временного интервала доставки значительное число доставок
осуществлялось непосредственно от поставщика, а не из офиса нашей
компании.
Этот интернет-магазин был единственным, с которым мы работали по такой
схеме логистики. Стандартно мы консолидируем заказы от всех клиентов у
себя на складе, после чего заказы распределяются по направлениям
(секторам) и раздаются курьерам (за исключением единичных срочных
заказов).
У нас, как и у многих других курьерских служб, полная материальная
ответственность за доставляемый товар. Если при доставке товар был
испорчен или утерян мы возвращаем его стоимость интернет-магазину с
первым перечислением денежных средств за товар.
> На
> собеседование к нам приходили несколько курьеров-бывших работников,
> жаловались, что задерживают зарплату, платят мало, доставок нет и
> они <<мстят>> компании, забирая продукцию клиентов.
Скорее всего наши курьеры не были на собеседовании в этом интернет-
магазине, так как материальная ответственность у нас лежит на курьере,
который доставляет товар. Если с товаром что-то происходит курьер
полностью возмещает убыток.
Наши сотрудники получают зарплату выше среднего рыночного уровня и
всегда вовремя.
Интернет-магазин о котором здесь идет речь до сих пор не оплатил нам
счет за ноябрь 2009 года. Первые 3 месяца его руководство говорило,
что счет они оплатят «на этой неделе», после этого они выставили
претензии по материальной ответственности предоставив нам таблицу в
формате excel, сделанную от руки, где фигурирует забранный нами товар
от их поставщика, без дат, без имен клиентов или номеров накладных,
понять о каких заказах идет речь невозможно. Помимо этого мы не раз
получали звонки от транспортной компании СПСР, наш номер был одним из
контактных телефонов интернет-магазина, который был у СПСР (мы через
них отправляли товар интернет-магазина по России), с просьбой погасить
долг интернет-магазина перед СПСР за их услуги.
У нас более 30 постоянных клиентов, которые довольны нашей работой, мы
можем предоставить их контакты по Вашему запросу, пишите нам на info@moskk.ru
:-)
С уважением,
Павел Павлюк
Московская Курьерская Компания
От себя добавлю, что для меня ситуация была вполне предсказуемой, и теперь мне искренне интересно увидеть комментарий того человека, от имени которого вы писали.
Вы забыли еще один плюс КС — отсутствие рисков с фальшивыми деньгами.
Никто не вспоминает до того момента, пока сам при сдаче выручки в банк или еще где не обнаружит у себя бумажную версию денег. :)
Никто не вспоминает до того момента, пока сам при сдаче выручки в банк или еще где не обнаружит у себя бумажную версию денег. :)
К слову сказать, сразвнения було бы более полным, если были бы дополнительно указаны режимы работы.
Например, аксиомус (не рекламирую, просто с ними работаю) принимает «привоз на склад» до 22:00. При этом доставка возможна в 3-х часовом интервале с 10:00 до 22:00. Не каждая компания так работает, или работает, но с наценками.
Например, аксиомус (не рекламирую, просто с ними работаю) принимает «привоз на склад» до 22:00. При этом доставка возможна в 3-х часовом интервале с 10:00 до 22:00. Не каждая компания так работает, или работает, но с наценками.
Отличная статья.
Что интересно, проблема поиска курьерской службы — острейшая. Особенно на таких насыщенных рынках, как МСК, СПб и проч. Магазины боятся «кидков» со стороны мелких, но не жадных предпринимателей, а от крупных хотят снижения тарифов, на которые — в силу своей крупности и конкурентноспособности на конкурентном рынке — такие службы идут крайне неохотно. В силу своей работы, так же озабочен поиском курьерских служб и прихожу к выводу, что задействовать нужно именно мелкого предпринимателя, готового развивать свой сервис, пусть даже и уходя поначалу «в минус». Вы скажете, что он не захочет? Заинтересуйте его. Покажите, что ваш магазин — это не один из десятка тысяч, а реальная статья доходя для него, как для предпринимателя и владельца курьерской службы. Так вы поднимете планку и для себя в том числе, что в перспективе даст вам больше возможностей развиваться или, как минимум, остаться на плаву.
Что касается крупных рынков сбыта — возвращаюсь к нашим баранам — все же есть резон стимулировать кого-то из знакомых к созданию курьерской службы, которая бы обрабатывала, в том числе, и заказы из вашего магазина. Репутация, заработанная таким образом, даст ему новые партнерские соглашения и успокоит ваше сердце (в известной степени) касательно вашего товара. Все дело в том, как вы мотивируете потенциального владельца вероятной курьерской службы. :)
Что интересно, проблема поиска курьерской службы — острейшая. Особенно на таких насыщенных рынках, как МСК, СПб и проч. Магазины боятся «кидков» со стороны мелких, но не жадных предпринимателей, а от крупных хотят снижения тарифов, на которые — в силу своей крупности и конкурентноспособности на конкурентном рынке — такие службы идут крайне неохотно. В силу своей работы, так же озабочен поиском курьерских служб и прихожу к выводу, что задействовать нужно именно мелкого предпринимателя, готового развивать свой сервис, пусть даже и уходя поначалу «в минус». Вы скажете, что он не захочет? Заинтересуйте его. Покажите, что ваш магазин — это не один из десятка тысяч, а реальная статья доходя для него, как для предпринимателя и владельца курьерской службы. Так вы поднимете планку и для себя в том числе, что в перспективе даст вам больше возможностей развиваться или, как минимум, остаться на плаву.
Что касается крупных рынков сбыта — возвращаюсь к нашим баранам — все же есть резон стимулировать кого-то из знакомых к созданию курьерской службы, которая бы обрабатывала, в том числе, и заказы из вашего магазина. Репутация, заработанная таким образом, даст ему новые партнерские соглашения и успокоит ваше сердце (в известной степени) касательно вашего товара. Все дело в том, как вы мотивируете потенциального владельца вероятной курьерской службы. :)
В текущий момент наша компания пользуется услугами ЕМС Почта России, которая помимо доставки организует услугу наложенного платежа. В стандартных условиях наложенный платеж достаточно дорогое удовольствеи. В нашем случае и при наших оборотах мы получили статус федерального клиента и это значительно снижает стоимость услуги. На сегоднешний день у ЕМС практически нет конкурентов в нашей стране по покрытию таким типом услуги (наложенный платеж + доставка), при этом это полностью легальная схема и надежный оператор. Сроки держат достаточно четко, хотя есть проблемы с сервисом на местах, т.е. у ЕМС не очень хорошо налажена (точнее вообще отсутствует) внутренняя система контроля за сервисом (начиная от управляющей системы заканчивая контролем за дисциплиной и обученностью сотрудников), поэтому все косяки приходится контролировать и выявлять самостоятельно, что не очень хорошо сказывается на настроении некоторых клиентов.
Другие варианты, к сожалени работают только в пределах Москвы и Московской области, Питера и Ленинградкой области. Есть конечно службы и в других крупных центрах (Новосиб, Екат), но они локальные и надо думать о дополнительных цепях в логистике, чтобы доставить товар им в город или иметь сборку заказов на местах.
Есть определенная тенденция по слиянию коммерческих служб в разных городах, но это все находится в зачаточном состоянии и будет развиваться очень медленно, если на рынке не появится интегратор таких сервисов с большим капиталом, т.к. затраты на внедрение и поддержку инфраструктуры не малые.
Другие варианты, к сожалени работают только в пределах Москвы и Московской области, Питера и Ленинградкой области. Есть конечно службы и в других крупных центрах (Новосиб, Екат), но они локальные и надо думать о дополнительных цепях в логистике, чтобы доставить товар им в город или иметь сборку заказов на местах.
Есть определенная тенденция по слиянию коммерческих служб в разных городах, но это все находится в зачаточном состоянии и будет развиваться очень медленно, если на рынке не появится интегратор таких сервисов с большим капиталом, т.к. затраты на внедрение и поддержку инфраструктуры не малые.
Почитал отзывы про EMS наложенный платеж и так и не понял: готовы ли они сотрудничать с магазинами, у которых объем отправлений менее 100 в месяц? Возможно, вы знаетет подобные примеры.
Вам лучше уточнить непосредственно у ЕМС. У них на сайте есть телефон коммерческого отдела. Скорее всего Вам предложат стандартные условия по доставке и стандартней по кибер деньгам.
Менее 100 они готовы работать, но нечистоплотные предприниматели крепко испортили в их глазах форму ИП и теперь они работают только по предоплате минимум 10 000 руб на лицевой счет и эту сумму надо постоянно в таком виде поддерживать. Т.е. тратить в течение месяца ее можно, даже в долги можно залезть (вроде как), но к началу следующего месяца или в самом начале, надо восполнять этот «депозит».
Жаль что им по многим направлениям альтернативы нет. Наложенным платежом не пользуюсь в принципе. Теряются.
Вообще, EMS — некая чуть более клиентоориентированная надстройка надо почтой РФ. И тут справедливо утверждение,- «Если смешать 1 кг шоколада и 1 кг говна, получится 2 кг говна.» Здесь это истина на 80%. Плюс только в покрытии страны доставкой. У меня были заказы из таких мест, что я даже не всегда на карте находил.
Жаль что им по многим направлениям альтернативы нет. Наложенным платежом не пользуюсь в принципе. Теряются.
Вообще, EMS — некая чуть более клиентоориентированная надстройка надо почтой РФ. И тут справедливо утверждение,- «Если смешать 1 кг шоколада и 1 кг говна, получится 2 кг говна.» Здесь это истина на 80%. Плюс только в покрытии страны доставкой. У меня были заказы из таких мест, что я даже не всегда на карте находил.
Понял, спасибо.
а вдругих городах пора открывать курьерскую службу;)
А кто что посоветует для Киева и в целом, для Украины.
Молоденький московский магазин развивающих игрушек.
У нас пока замкнутый круг — нужно время для забора товаров со складов поставщиков (свой склад минимальный — промежуточный) и развоза заказов, нужно время на операционную работу магазина. Получается примерно так — один день дома за компом, один день в машине в развозе заказов.
Работаю один (адын, савсэм адын), волевым решением пока прекратил исполнять заказы, подтягиваю онлайн. В середине мая возобновлю логистику, возможно прибегу к услугам EMS, возможно найду партнера, возможно организую свой склад.
У нас пока замкнутый круг — нужно время для забора товаров со складов поставщиков (свой склад минимальный — промежуточный) и развоза заказов, нужно время на операционную работу магазина. Получается примерно так — один день дома за компом, один день в машине в развозе заказов.
Работаю один (адын, савсэм адын), волевым решением пока прекратил исполнять заказы, подтягиваю онлайн. В середине мая возобновлю логистику, возможно прибегу к услугам EMS, возможно найду партнера, возможно организую свой склад.
Дайте взглянуть на ваш магазин (можно в личку).
Для меня щас детская тема актуальна.
Для меня щас детская тема актуальна.
www.rebziki.com
сейчас сняты все контекстные рекламные кампании, текущая посещаемость — естесственная, однако есть все расчеты по стоимости привлечения клиента без учета «бесплатных» поисковых переходов.
Есть все внутренние правила работы, от правил заполнения товаров в оскоммерце, до последовательностей переписки с клиентами
Есть около 20 поставщиков с МИНИМАЛЬНЫМИ условиями отгрузки товаров (у большинства вообще — приобретай хоть один товар) и времени отгрузки, это было основным условием для начала работы — не вкладываться в склад, но сейчас уже без хотябы минимального склада нельзя.
Так же есть уникальные договоренности с крупными оптовиками (очень хорошо и долго общаюсь).
Вообще все хорошо, кроме логистики +) Вот две недели на анализ и исправление ситуации.
сейчас сняты все контекстные рекламные кампании, текущая посещаемость — естесственная, однако есть все расчеты по стоимости привлечения клиента без учета «бесплатных» поисковых переходов.
Есть все внутренние правила работы, от правил заполнения товаров в оскоммерце, до последовательностей переписки с клиентами
Есть около 20 поставщиков с МИНИМАЛЬНЫМИ условиями отгрузки товаров (у большинства вообще — приобретай хоть один товар) и времени отгрузки, это было основным условием для начала работы — не вкладываться в склад, но сейчас уже без хотябы минимального склада нельзя.
Так же есть уникальные договоренности с крупными оптовиками (очень хорошо и долго общаюсь).
Вообще все хорошо, кроме логистики +) Вот две недели на анализ и исправление ситуации.
Опишите свой опыт, многим будет полезно
А что, и сделаю, дайте время до понедельника, все равно готовлю roadshow для потенциального инвестора/партнера/покупателя.
И документы выложу, что вы запросили в личке, только пройдусь по ним, чтобы личного там случайно не просочилось, хотя, вроде «данные от кода» уже давно разделяю.
Я только немного стесняюсь, ну кому интересен магазин после 5х месяцев работы, что прошли от идеи «а не сделать ли нам, интернет магазин», до «берем пару недель на решение бОльшей на сегодняшней день задачи про логистику и отсутствие времени». Но сделаю к понедельнику.
И документы выложу, что вы запросили в личке, только пройдусь по ним, чтобы личного там случайно не просочилось, хотя, вроде «данные от кода» уже давно разделяю.
Я только немного стесняюсь, ну кому интересен магазин после 5х месяцев работы, что прошли от идеи «а не сделать ли нам, интернет магазин», до «берем пару недель на решение бОльшей на сегодняшней день задачи про логистику и отсутствие времени». Но сделаю к понедельнику.
А почему не упоминается СПСР (http://cpcr.ru)?
Например, для ювелирных инетмагазинов это единственный вариант.
Например, для ювелирных инетмагазинов это единственный вариант.
Тут говорили, вроде, что у них совсем гигантский процент за наложенный платеж? А почему это единственный вариант для ювелирки?
А потому что только они и ФГУП «Спецсвязь» имеют право в нашей стране доставлять изделия из драгметаллов и драгкамней. Но спецсвязь доставляет только юрлицам.
Все остальные делают это полулегально — декларируют изделия как бижутерию, полноценно не страхуют и не несут ответственность.
На сайте спрср легко посчитать сколько будет стоить доставка наложенным платежом ювелирки. Конечно, есть зависимость от суммы посылки.
Все остальные делают это полулегально — декларируют изделия как бижутерию, полноценно не страхуют и не несут ответственность.
На сайте спрср легко посчитать сколько будет стоить доставка наложенным платежом ювелирки. Конечно, есть зависимость от суммы посылки.
Весьма интересует несколько спорных моментов.
1. С кем конечный покупатель заключает договор купли-продажи? С курьерской службой? С тем, кто предоставляет кассовое обслуживание? С фактическим продавцом?
2. Кто даёт и обеспечивает гарантию на товар?
Тут тонкостей немало. Интересно было бы ознакомиться с пакетом типовых договором с курьерскими службами и фирмами, занимающимися кассовым обслуживанием.
1. С кем конечный покупатель заключает договор купли-продажи? С курьерской службой? С тем, кто предоставляет кассовое обслуживание? С фактическим продавцом?
2. Кто даёт и обеспечивает гарантию на товар?
Тут тонкостей немало. Интересно было бы ознакомиться с пакетом типовых договором с курьерскими службами и фирмами, занимающимися кассовым обслуживанием.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Курьерские службы с кассовым обслуживанием