Comments 2
Производство искусственного топлива имеет смысл, если:
1) для этого используется невостребованная энергия СЭС и ВЭС - в те часы, когда объёмы её производства превышают потребление на территории, как альтернатива дорогостоящему аккумулированию;
2) для этого используются растительные масла, но выращенные на территориях, "отвоёванных" у степей и пустынь (Африка и Азия), чтобы не уменьшать площади под продовольствие и не создавать продовольственного кризиса.
Это будут небольшие объёмы, с целью не заменить органическое топливо, а хотя бы приостановить рост его потребления в длительной перспективе... Ибо перевод на электротягу авиации и больших судов невозможен или невыгодно (контейнеровоз должен будет возить не столько контейнеры, сколько аккумуляторы)...
Топливо, произведённое из воздуха и воды, набирает популярность, но несколько факторов сдерживают его развитие