Comments 12
@SleepingUp Могу только одно сказать, ПРЕВОСХОДНО!
Когда то имел дело с воздушной навигацией, поэтому понимаю как не легко, даже с сегодняшними технологиями.
На счет ретрансляторов, один или несколько можно в полет на змее или шарике отправить, добрая сотня другая метров по высоте лишней не будет.
в подобном плане есть еще такой пример как 60 часовая пробежка где топ по диким природам, в Норвегии чтоли. Они там еще и видео со спортсменов умудряются стримить
У парапланеризма все-таки свои уникальные челленджи. Во-первых, расстояние. Оригинальный X-Alps в Альпах имеет маршрут в тысячу километров через горы, который спортсмены преодолевают две недели. У нас этот формат возрождают в меньшем формате, но все равно маршруты приличные и расстояния покрывать надо большие.
Параплан по горам или пересеченной местности передвигается быстрее, чем человек или машина. Там где на параплане перелететь через хребет - вопрос получаса, на машине это возможно сотня километров в объезд до ближайшего перевала. Поэтому машину-ретранслятор отправить сложно или вообще невозможно (дорог нет).
Плюс рельеф сложный, из одной горной долины или ущелья в другую уже ничего не добивает без ретрансляторов на хребтах или в воздухе, а таких ущелий в маршруте гонки могут быть десятки.
Фото из Чегемского ущелья для примера, внизу стартовый хребет, от которого потом пилоты разлетаются за все эти горы.
Так у них там скорее всего LTE везде есть )
Очень интересный кейс. Радует, что LoRa не ограничивается ЖКХ.
Не анализировали какую площадь территории каким количеством шлюзов удалось покрыть, какие дальности передачи удалось получить?
В свое время вынашивал идею разработки дирижабля с солнечными панелями или тяжелого квадрокоптера с базовой станцией LoRaWAN на борту для яхтенных соревнований. Дальше эскизов дело не пошло)
дорогие и жрущие электричество LoRaWAN–шлюзы
Дорогущий LoRaWAN–шлюз
Бывают и дешевые. Если у кого-нибудь есть потребность в базовых станциях LoRaWAN для интересных проектов, - обращайтесь в личку. Могу подогнать безвозмездные безвозвратные образцы индорных и аутдорных 8/16-ти канальных базовых станций LoRaWAN. Не обещаю, что прямо в момент обращения образцы будут в наличии. С индорками выше вероятность, с аутдорками - ниже.
LoRa не ограничивается ЖКХ
ну как же, "тактические чатики" набирают популярность, всякие копторы давно применяют, уже прям стандарт
ELRS имеете ввиду?
Я вот все жду, когда все эти мештастики и прочие тактические чатики запретят. Наверное как только они станут популярными. А станут таковыми они как только интернет зацензурят окончательно.
Я тут в шоке был когда мне теща, женщина далекая от ИТ, прислала видео про мештастик. И спросила можно ли этим будет пользоваться если мобильную связь отрубят.
На 2026 год гонка запланирована? Захватывающе, захотелось поучаствовать.
Здравствуйте, спасибо за статью. Мне очень знакомы сложности запуска прототипов за очень короткое время и хочу Вам сказать, что получилось очень здорово! Система работала да ещё и в таких сложных условиях. Как-то по работе мне было необходимо сделать систему передачи данных. И мой выбор пал на Ebyte E22. Первый прототип приёмника и передатчика был сделан за сутки до исптытаний. Но тогда самолёт, на который был установлен один из модулей с обычной антенной от радиостанции Baofeng под крылом смог улететь аж на 110 км и связь продолжала работать! Может быть работало бы и дальше, но диспетчеры уже дальше не отпускали. У меня на базе приёмопередатчик мощностью 30 dBm отправлял короткий запрос около 10-15 байт, а приёмопередатчик на самолёте принимал его и отправлял значение функции millis(). В процессе, когда самолёт был на расстоянии 70 км, мы даже усомнились, а не работает ли у меня в коде какая-нибудь заглушка, и стали проверять отправляя другие запросы или отключая, но всё было по-честному.
А дальше была первая версия изделия, которая хорошо показала себя на испытаниях локальной системы навигации. Этой системе передачи данных необходимо постоянно (с периодичностью в районе минуты) передавать около 150 байт от контрольно-корректирующей станции на передатчики навигационного сигнала и получать ответ об успешном приёме. И так для нескольких радиопередатчиков за раз. Получилась система звезда. Запрос-ответ, запрос-ответ, запрос-ответ. И через минуту тоже самое. Один запрос ответ у меня длился около 800 мс. Прошивка абсолютно кастомная простая. Я не использовал никакие готовые протоколы, а просто передавал в радиоканал, то что приходило на вход.
С этой задачей очень хорошо справлялись gsm-модемы. Хорошие, заводские. Но нам назначили госиспытания в Сабетте. Там были сложности с сотовой сетью. Звонки работали, но интернет был специально задавлен. Работали лишь несколько жизненно необходимых приложений типа Сбербанка. Вот тут моя система передачи данных и показала себя во всей красе. К тому моменту были изготовлены модули второй версии в герметичных корпусах и мощностью 33 dBm! Приёмопередатчики были расположены на высоких навигационных знаках и работали несколько суток подряд.
Вообще, когда я подбирал компоненты, то так и не нашел ничего лучше Ebyte E22. Они доступны, надёжны, передают до 200 байт и просты в использовании. Программируется всё играючи. А Lora модуляция показала себя намного лучше тойже FSK на подобных модулях. Сказать намного это ничего не сказать. Потому что я делал прототипы на известных микросхемах с FSK, но о такой надёжности приёма и речи не шло. Как и о дальности. Если кто-то знает альтернативу, то, пожалуйста, напишите, мне интересно такое.
Эксперимент с трекингом парапланерных гонок ГЛОНАСС/GPS LoRa трекерами