Вредные советы начинающему коптероводу. Часть 2

[AllexIn]

Летая над территорией аэродрома коптеровод скорее всего не самолет собьете, а квадрокоптер потеряете.
У аэродромов сейчас вооруженные патрули ездят. Увидят квадрокоптер собьют сразу. После 9.11 к авиационной безопасности очень серьезно относятся.
К примеру, на территории аэропорта полиция тоже присутствует(ОВО, если я правильно помню). Но их сразу предупреждают, чтобы они оружие не носили и не доставали, потому что патруль их сразу застрелит. Полицейских!

[PingWin]

А на первом фото квадрик вообще находится над территорией академии РВСН :) Хотя они сейчас мирные :)

[SLY_G]

Очень не хватает пояснений к этим советам, а без этого их ценность снижается.
Например, что будет, если из окна квартиры вылететь.

[Zava]

Большие квадрики в помещении ведут себя менее предсказуемо из-за нисходящих потоков воздуха, которые отражаясь от пола, предметов мебели и котов поднимаются обратно и толкают аппарат как попало в какую попало сторону, что затрудняет управление. Разумеется для мелких комнатных это не актуально, но и в окно вылетать мелким комнатным чревато тем, что его подхватит ветер и унесет непонятно куда. Таким образом пытаясь вылететь в окно вы рискуете целостностью самого окна и квадрика. Даже если вам сопутствует удача и вы сможете вылететь в окно, есть большая вероятность, что, отлетев далеко, потом не влетите обратно. Тому несколько причин: психологическая — окно в помещении кажется больше чем вне помещения, следствие — вылететь может быть проще чем влететь. Влетать по FPV с широким углом обзора в маленькое окошко — это довольно ювелирное упражнение, влетать без FPV — может быть даже проще, но тоже весьма ювелирно и сложнее найти глазами квадрик если он далеко. Ну и все это сопровождается опасностью того, что в районе домов ходят люди, и паркуются машины. Любая, даже ничтожная ошибка — встреча с окном или стеной дома, с последующим падением в лучшем случае на газон, в худшем на Лексус соседа. О том что может упасть на человека думать даже не хочется.

[NikitosZs]

Как минимум коптер может «оттолкнуться» от подоконника и потерять управление, плюс на улице может быть ветер и коптер унесёт в сторону. К тому же не факт, что коптер не упадёт вверх ногами на улице, тогда придётся быстро туда бежать, т.к могут спереть. Или можно не суметь его вогнать обратно в окно.
Вообще, почти все (или все?) советы были в комментариях к первой статье, т.е формально эта информация была в первой статье.

[Zava]

Верно, что бы облегчить коптер, и улучшить аэродинамику. При том защита полезна в помещении, а на открытом пространстве смысл ее теряется. От деревьев, проводов, завалов и встречей со стеной на скорости — не спасет. А снять с ветки коптер с защитой может быть сложнее — просто сбить его вряд ли выйдет если он защитой на ветке завис. Надо понимать, что тут как с тормозом на роликах. Он штука не только не полезная, а даже вредная. Но если уж совсем первые шаги делаешь, на небольшой скорости, то и такой тормоз полезен. Так же и защита для винтов — полезна в помещениях и на учебных полетах с небольшими скоростями — убережет винты в случае завала при посадке или в помещении при плавном прикосновении со стеной. В поле не то что бы прям вредны — просто скорее теряют смысл.

[link26]

Защита дает парусность и когда люди пишут про краши, первым делом выясняется что летали с защитой в ветер.

[LongeryatKO]

Это нормально для коптеровода?
Друг в номере гостиницы проверял новый софт в квадре, запустив его, он придерживал корпус рукой. Все ок, но шум лопастей вызвало во мне бурю эмоций.

[FSFox]

Запускать дома коптер это нормально только для коптеровода с хорошим опытом.
На квадрике я даже между комнатами летал (защита стояла, но только как продолжение лучей, а не по всему внешнему радиусу).
Теперь даже гексу могу дома поднимать и ничего не задевать (он уже без защиты и больше), вот только полетать дома уже не выйдет, да и висеть долго тоже — так как улетает покрывало с кровати.
Вихревые потоки просто дикие, тому кто пускает первый раз — лучше дома не пробовать (касается нормальных коптеров, мелкие только дома и летать), даже если не первый раз летаешь, но новое помещение — то надо быть аккуратным.
Когда я начинал заниматься коптерами, было правило — пока ты на своем пульте управления не налетаешь определенное количество часов в симуляторе, нечего летать на железном коптере.