Comments 23
Эх опередили. Готовился к написанию статьи про F450. Теперь даже и не знаю, стоит ли. Может напишу про все превращения. Сейчас жду раму quanum venture, так оно будет поэстетичнее.
Поддерживаю, рамы DJI450 использую несколько лет, отличная штука. Гораздо дешевле, ремонтопригоднее и удобнее чем распиаренные фантомы (но да, не столь красиво и компактно).
Кстати для FPV удобны рамы серии «dead cat» (название пошло вероятно от известного случая с чучелом кота :) ), эти рамы удобны тем что передние лучи шире расставлены, что позволяет поставить туда камеру (размером с GoPro) безо всяких изысков и подвесов.
Кстати для FPV удобны рамы серии «dead cat» (название пошло вероятно от известного случая с чучелом кота :) ), эти рамы удобны тем что передние лучи шире расставлены, что позволяет поставить туда камеру (размером с GoPro) безо всяких изысков и подвесов.
У меня небольшой оффтоп. Сколько ваш Skyzone 702 живет от одной зарядки 2S аккамулятора?
Сколько стоит все то, что вы описали? Хотя бы порядок цен.
Я люблю снимать в путешествиях, и этот квадрик я бы с собой все еще не взял, потому что:
— замена луча в полевых условиях требует времени: скрутить мотор, раскрутить крепление на раме, скрутить обратно. И еще, наверняка, подпаять порвавшиеся провода
— сильные удары здесь, похоже, приводят к повреждению моторов — смятию, искривлению осей
— нет защиты от падения в воду. У меня из пары десятков падений три было в воду. Плюс иногда нужно летать и в дождь.
— плохо складывается, а каждый раз привинчивать лучи я не хочу
— нельзя поставить моторы класса 3510 с 15-дюймовыми пропеллерами, а они могут увеличить полетное время до 30-40 минут
— замена луча в полевых условиях требует времени: скрутить мотор, раскрутить крепление на раме, скрутить обратно. И еще, наверняка, подпаять порвавшиеся провода
— сильные удары здесь, похоже, приводят к повреждению моторов — смятию, искривлению осей
— нет защиты от падения в воду. У меня из пары десятков падений три было в воду. Плюс иногда нужно летать и в дождь.
— плохо складывается, а каждый раз привинчивать лучи я не хочу
— нельзя поставить моторы класса 3510 с 15-дюймовыми пропеллерами, а они могут увеличить полетное время до 30-40 минут
Не думаю что 3510 это подходящие моторы для 450 размера. На них можно конечно поставить 9-10" и летать на 3S, но лучи же будут гнуться.
Конечно, размер после этого будет не 450, а 600 или даже 700. Но с убираемыми лучами моя конструкция занимает места меньше, чем даже Фантом в походном кейсе (а у него диагональ меньше 45см). Лучи не гнутся.
А это уже другой сегмент. Складные 600-700 кмк это уже heavy-lift. Кстати а что с защитой от воды? Все пакуется в гермобоксы?
Да, Heavy lift либо сверхдолгое висение в воздухе. Рассчитываем на 30-40 минут с трехосевым подвесом и камерой в ударо- и влагозащите.
Защита от воды — в отдельные гермоконверты идут только контроллеры скорости и то не факт. Возможно, контроллер подвеса. Остальное — в одной камере: проще, легче, дешевле.
Защита от воды — в отдельные гермоконверты идут только контроллеры скорости и то не факт. Возможно, контроллер подвеса. Остальное — в одной камере: проще, легче, дешевле.
Кстати, упомянутый подвес на три мотора, с контроллером — вообще волшебство! Аналоги стоят от 12 тыс р, а этот можно купить за 5.
Необычно…
Разговор в пользу самосбора оцениваю!
Комплектуха гуд.
Калибровка… Волосы дыбом встали! Вы инструкцию делаете, новички будут смотреть!
1 ватт на 500м?! 600мвт на 3.5км бьёт, и 1 ватт может управление забить, при определенных условиях.
Греющиеся моторы-результат не соответствия всех компонентов ВМГ. Т-мотор должны быть лучше по качеству.
Сейчас прекрасный вариант рамы белая овца. Внешнее соответствие ТБС, хорошее качество и адекватная цена.
Смысл в сообщении есть, но больше тянет на рекламу.
Эффект наркоманского зрения в видео пугает
Хорошего вам дня! Было приятно прочесть.
Разговор в пользу самосбора оцениваю!
Комплектуха гуд.
Калибровка… Волосы дыбом встали! Вы инструкцию делаете, новички будут смотреть!
1 ватт на 500м?! 600мвт на 3.5км бьёт, и 1 ватт может управление забить, при определенных условиях.
Греющиеся моторы-результат не соответствия всех компонентов ВМГ. Т-мотор должны быть лучше по качеству.
Сейчас прекрасный вариант рамы белая овца. Внешнее соответствие ТБС, хорошее качество и адекватная цена.
Смысл в сообщении есть, но больше тянет на рекламу.
Эффект наркоманского зрения в видео пугает
Хорошего вам дня! Было приятно прочесть.
Выложите, пожалуйста, видео с камеры без стаба гугла (или чей это был стаб?). Очень интересна работа подвеса и вибрации, если есть. Требовалась ли балансировка винтов/моторов? Чем делали?
По поводу OSDшек.
N1 — на ATMega, GPS втыкается в неё. Есть прошивка 1.5 с английским меню и 1.6
N2 — на ATMega, GPS втыкается в Y-кабель. Программно вроде практически не отличается.
N3 — на STM32, похожа на N2. Насколько используются возможности процессора — не известно.
N1 — на ATMega, GPS втыкается в неё. Есть прошивка 1.5 с английским меню и 1.6
N2 — на ATMega, GPS втыкается в Y-кабель. Программно вроде практически не отличается.
N3 — на STM32, похожа на N2. Насколько используются возможности процессора — не известно.
Скажите, а как быть с функциями фоллоуми, полет по кругу вокруг точки и вообще планирование полета — такие фунции есть в данном квадрокоптере? В принципе, я так понял, можно мозги другого производителя поставить, правильно?
— followme на мозгах dji naza нет.
— полет по кругу вокруг точки взлета, или вокруг выбранной точки после взлета, полет с фиксацией «носа» в выбранную сторону — есть.
— для «планирование полета» нужно добавить модуль dji ground station, тогда вместо приемника от пульта подключается этот модуль, на ноутбуке или ipad рисуется схема полета, дрон ее выполняет и возвращается.
Да, большинство полетных контроллеров (мозгов) взаимозаменяемы, можно вместо одного использовать другой. Квадрокоптеры поддерживают все, а вот гекса-окто и всякие нестандартные расположения пропеллеров — уже чуть меньшее количество.
— полет по кругу вокруг точки взлета, или вокруг выбранной точки после взлета, полет с фиксацией «носа» в выбранную сторону — есть.
— для «планирование полета» нужно добавить модуль dji ground station, тогда вместо приемника от пульта подключается этот модуль, на ноутбуке или ipad рисуется схема полета, дрон ее выполняет и возвращается.
Да, большинство полетных контроллеров (мозгов) взаимозаменяемы, можно вместо одного использовать другой. Квадрокоптеры поддерживают все, а вот гекса-окто и всякие нестандартные расположения пропеллеров — уже чуть меньшее количество.
Sign up to leave a comment.
Собираем DJI f450 или почему я не купил Phantom 3