![](https://habrastorage.org/getpro/habr/upload_files/fa2/ef9/616/fa2ef9616df131a5992f14468d565481.png)
DocSend, часть DropBox, опубликовала большую статистику по сборам стартапов в первых двух кварталах 2023 года. 24 страницы подробной информации. Для загрузки этого PDF нужно у них зарегистрироваться, но основные выводы мы решили собрать здесь. Потому что на рынке стартапов складывается довольно интересная ситуация.
В 2022 году около четверти, 25% успешных сборов средств, были завершены за шесть недель или меньше. В 2023 году эта цифра составляет 13%. Особенно сильно пострадали сделки на самых ранних этапах пути стартапа. Инвестиции на предпосевной стадии в первых двух кварталах 2023 года сократились в два раза по сравнению с годом ранее. Даже в 2022 году, известном своими мировыми кризисами, инвесторы охотнее расставались с деньгами, вкладываясь в новые проекты.
По сравнению с прошлым годом, венчурные капиталисты на 12% меньше времени уделяют изучению презентаций. Но основатели при этом не сбавляют обороты: за год презентаций было разослано на 16% больше. Видимо, в надежде, что их предложение хотя бы дочитают, презентации делают короче: средний размер теперь составляет 16 слайдов, в то время как в 2022-м их было 19.
![](https://habrastorage.org/getpro/habr/upload_files/713/6bb/761/7136bb761ea4ab6235128350299625a1.png)
Количество новых стартапов, получивших финансирование, резко падает. По данным Crunchbase, в 2020 году в США, Европе и Израиле их в сумме было почти двенадцать тысяч, несмотря на ковид. В 2023-м их стало меньше двух тысяч. В США их число сократилось на 86%, с 6424 до 1046. При этом количество предпринимателей, ищущих финансирование, не сократилось, а даже увеличилось — возможно, из-за тех увольнений, которые затронули IT-отрасль. За этот год в одних только США уже было уволено 243 тысячи разработчиков — абсолютный рекорд за всю историю наблюдений. При этом пик пришелся на январь этого года — без работы осталось в 2,5 раза больше сотрудников, чем при начале пандемии.
![](https://habrastorage.org/getpro/habr/upload_files/6d9/25f/788/6d925f788164f55eb803cc0e23321830.png)
Двигайтесь медленно и, пожалуйста, ничего не сломайте!
«Двигайся быстро и ломай всё на своем пути» — долгое время было мантрой IT-компаний. Даже таких гигантов как Google и Meta. “Disrupt” — вообще любимое слово всей индустрии, особенно стартапов. Идея состояла в том, что не нужно стесняться рисковать. Самые смелые и необычные стартапы, обещающие изменить всё, имели больше шансов получить финансирование.
В этом году настроения совершенно другие. Нужно, наоборот, двигаться медленно и безопасно, чтобы не вылететь с рынка. Лучшая иллюстрация этому — мир беспилотных авто. Даже эти компании, взявшие быстрый старт несколько лет назад, теперь притормозили и аккуратно входят в поворот.
Недавно регулирующие органы приняли закон, предписывающий одному из самых многообещающих стартапов, Cruise, сократить свой парк автономных такси на 50%. Это случилось после двух аварий их авто, одна из которых была с пожарной машиной. Знаете, таким самым маленьким и тихим транспортным средством, которое так легко не заметить на дороге.
Небольшие электромобили Crusie с массой камер сверху сейчас курсируют по всему Сан-Франциско, в том числе ночью, и у них за рулем никто не сидит, что на улицах выглядит довольно необычно. Разрешение на такие тесты было выдано компании Калифорнией в 2021 году, одной из очень немногих. И прогресс, казалось, был на лицо. Теперь стартапу придется в два раза сократить число своих автомобилей, и намного снизить свои амбиции.
![](https://habrastorage.org/getpro/habr/upload_files/049/99b/a3b/04999ba3b5d4d42aea755d860839c486.png)
Cruise, основанная недавним студентом Дэниелом Каном в 2014-м, собрала больше $8 млрд инвестиций от General Motors, Honda, Walmart, SoftBank и других. И в 2021 году оценивалась в более чем $30 млрд. Это был один из самых динамичных стартапов на рынке беспилотных авто, и одна из главных надежд автопроизводителей на конкуренцию с Tesla. Теперь компании придется двигаться намного медленнее. А её оценка за последний ужалась почти в два раза, до $18 млрд — хотя технология, казалось бы, остается всё такой же многообещающей, и за это время только улучшилась.
Что касается Tesla, то у неё тоже хватает проблем. Cybertruck, обещавшийся к 2022 году, всё еще не могут выпустить, хотя их заказано 1,2 млн экземпляров на $80 млрд. А в мае 2023 года случилась огромная утечка данных компании, затронувшая 75 000 сотрудников. В результате были раскрыты даже номер соц. страхования и номер авто Илона Маска, а также банковские реквизиты всех клиентов, производственные секреты и вся информация о зарплатах рабочих. Всего утекло 100 ГБ данных. Оказалось, эта утечка произошла не случайно — её организовали двое бывших сотрудников Tesla, решивших отомстить компании.
Чтобы как-то нивелировать отсутствие хайпа и стимулировать продажи, компания выпустила более дешевые версии Model X и Model S с меньшим километражом. И попыталась убедить китайских пользователей в безопасности их данных на фоне растущих опасений шпионажа (китайцы опасаются, что их данные с Tesla воруются и передаются правительству США).
Акции разработчиков роботакси и электромобилей падают. С другой стороны, оптимизм в индустрии остается высоким. Хотя в целом стало понятно, что в ближайшие пару десятилетий «умные» машины с автопилотом не заменят всем обычные авто, инвесторы уверены, что за ними всё-таки будущее. Поэтому, например, вьетнамский производитель электромобилей VinFast по-прежнему стоит больше, чем Ford и GM, даже после того, как его акции упали на 19%. Компания активно расходует деньги, строя большие заводы в США и Германии. А Cruise и Waymo наблюдают всплеск загрузок приложений своих роботакси, и обещают хорошие прибыли инвесторам, которые останутся с ними на долгий срок.
![](https://habrastorage.org/getpro/habr/upload_files/6b2/ce3/f18/6b2ce3f18fdba0b69c99349c069d416f.png)
Больше, чем в конкретные марки авто, индустрия верит в производителей аккумуляторов для них. Так, китайский стартап CATL, который, например, поставляет аккумуляторы для Tesla, в этом году продемонстрировал аккумулятор, способный зарядить машину на 400 км за 10 минут. Компанию оценивают в $115 млрд, это один из самых дорогих стартапов мира. Опять же, с пика в ноябре 2021 года его стоимость упала почти в 2 раза — но он всё еще остается в те же два раза дороже Volkswagen и Honda, которые, казалось бы, являются всемирно известными брендами (а как много из вас, признайтесь, слышали о CATL?).
Оценить перспективы индустрии можно, пронаблюдав за тем, как идет бум строительства заводов по выпуску этих аккумуляторов. Сразу несколько десятков фабрик строятся в Северной Америке. Два месяца назад шведский производитель аккумуляторов для электромобилей Northvolt провел один из самых больших раундов инвестиций за год, собрав $1,2 миллиарда для постройки своей Northvolt Six, новой гигафабрики в Канаде. Всего эта фабрика будет стоить $7 миллиардов, часть денег выделяет канадское правительство. А General Motors заключила сотрудничество со стартапом Mitra Chem для разработки бюджетных батарей для своих электромобилей. Mitra Chem был основан в Пало-Альто всего два года назад и пока не произвел ни одного аккумулятора, но уже стоит под миллиард долларов.
Большой потенциал в индустрии электромобилей видят не только европейцы и американцы. Огромные деньги сюда вкладывает Китай. Сейчас китайские компании для расширения в Европу строят ряд огромных заводов по выпуску аккумуляторов в Венгрии. За последний год в это вложились такие стартапы как CATL, Eve Energy, Huayou Cobalt, Ningbo Zhenyu Technology и BYD. Всего в это влили около $10,9 млрд — за один 2023 год! В маленькой стране скоро откроется больше десяти новых фабрик. Венгры по этому поводу, кстати, не слишком в восторге: безработица в стране и без того низкая, так что новые места не то чтобы остро нужны. Скорее всего, заводам придется нанимать сотрудников из других стран, а может быть даже везти их из Китая. Audi, BMW, Mercedes-Benz и Samsung на своих производствах явно будут платить больше. А экологическая ситуация в стране из-за новых заводов, как переживают жители, может ощутимо ухудшиться.
![Одна из многих новых фабрик по производству аккумуляторов для электромобилей в Венгрии Одна из многих новых фабрик по производству аккумуляторов для электромобилей в Венгрии](https://habrastorage.org/getpro/habr/upload_files/01d/a3a/b88/01da3ab88c89e1c5c43867415818701b.png)
Но для самих около-электромобильных стартапов такие заводы, кажется, могут стать очень неплохим вложением средств. И денег в этой сфере сейчас вращается очень много — гораздо больше, чем даже в финтехе и в сфере ИИ. Это считается одной из наименее рисковых областей инвестиций. Пусть и медленно, пусть с регулярными проблемами, как у Cruise и у Tesla, но с большой вероятностью эти вложения окупят себя.
Среди стартапов очень много отходов
Буквально. В этом году десятки финтех-стартапов, в том числе из Нидерландов и Британии, вынуждены были снижать оценку своей стоимости, пытаясь собрать капитал для продолжения работы. У криптостартапов ситуация еще хуже, в этой сфере произошли десятки крупных банкротств. Эти модные и престижные индустрии испытывают серьезные проблемы. В то же время есть одна, кхм… скажем так, не очень гламурная сфера, где наоборот происходит взрыв успешной активности. Это сфера обработки отходов жизнедеятельности человека.
![](https://habrastorage.org/getpro/habr/upload_files/d2f/a2b/d43/d2fa2bd433de5f0f33eef1b282b14990.png)
Изучая компании, получившие финансирование на западных рынках, легко заметить эту тенденцию. Достаточно посмотреть на выставку CES, прошедшую в начале года: на стендах там было представлено огромное количество стартапов по переработке отходов, в том числе, простите, фекалий и мочи. Это в том числе такие стартапы как:
Withings. Французская компания по производству медицинского оборудования пару недель назад выпустила домашнюю лабораторию U-Scan в Европе и объявила, что работает с FDA над запуском продукта в США. Почитать о девайсе на русском можно здесь. По сути, это датчик мочи с приложением, устанавливающийся в унитаз и подающий звуковой сигнал, если с анализом что-то не так. В приложении показывается, что стоит съесть в этот день, чтобы сбалансировать внутреннее состояние организма, и записываются показания датчика в течение недели. Продукт должен стоит $500, один картридж рассчитан на 3 месяца. Его выпустят в 2024 году.
Olive. Как ни странно, еще один анализатор мочи, только в этом случае не химический, а оптический, со спектропией. Под него израильский стартап недавно привлек $100 млн финансирования. Он хочет выпускать специальное сиденье для унитаза, Olive KG, без каких-либо полосок и дополнительных аксессуаров. В остальном всё то же самое — приложение для смартфона, отслеживание показателей с течением времени. Продукт рассчитан на дома престарелых и в целом пожилых людей, которых в мире постепенно становится все больше.
Vivoo. Vivoo уже давно производит тест-полоски для анализа мочи в домашних условиях. А в этом году стартап продемонстрировал свой новый продукт, умный унитаз. Который, опять же, будет говорить пользователю о том, каких веществ в организме ему не хватает. Они надеются, что в не столь отдаленном будущем подобные устройства получат более широкое распространение. Чтобы если в организме было что-то не так, люди могли заметить это заранее, не обращаясь к врачу.
Special Zone Master. Корейский стартап, который хочет проводить «визуальный анализ» других ваших любимых телесных отходов — фекалий. Компания обещает анализировать форму и цвет стула, фиксировать время и частоту дефекации, а также обнаруживать наличие в стуле крови. «Просто присмотревшись к стулу, мы сможем обнаружить первые признаки проблем со здоровьем и принять меры, пока не стало слишком поздно».
![](https://habrastorage.org/getpro/habr/upload_files/324/367/272/3243672720190c47d99a34ca863ce0a9.png)
В целом в этом году было очень много так называемых «чистых технологий». Растет число компаний, получающих финансирование на переработку отходов, причем самых различных. Кто-то занимается пластиком, кто-то — металлами, другие — бытовым мусором или выбросами с производств. Есть компании, которые делают из этого энергию или питьевую воду, есть фирмы, создающие удобрения. Вариаций сейчас тысячи.
Многие такие стартапы выходят из университетов, где студенты или профессора нашли какой-нибудь новый путь переработки продуктов, патентуют его и пытаются превратить в бизнес. Эти же университеты зачастую и выдают им первоначальные гранты на проверку своей идеи. Среди наиболее перспективных — улавливание углерода из атмосферы. Считается, что чем ближе мы подходим к критической отметке в плане глобального потепления, тем больше денег государства будут согласны вливать в эти индустрии. В 2022-м в такие стартапы инвестировали рекордные $882 млн. В этом году — уже на 39% больше, $1,225 млрд. В 2024-м, скорее всего, цифры будут еще больше, и так до 2050-го.
Всего в этой сфере ("climate tech") работает более 8000 стартапов, которые суммарно оцениваются в $490 млрд. Если вы переживаете по поводу загрязнения атмосферы и глобального потепления, такие цифры должны вас немного утешить.
Бронепоезд ИИ уже не остановить
Об этом уже все уши прожужжали. Что ни новая технология — так с использованием ИИ. Что ни сайт — так с чатботами и встроенным GPT. Что ни стартап — так обязательно со своим искусственным интеллектом.
Тема продолжает остается горячей, и одной из немногих, на которую инвесторы согласны выделять деньги. Хотя после взрывного роста использования ChatGPT в декабре 2022-го, его популярность сейчас сильно снизилась, это всё равно главный прорыв прошлого года. Сейчас у этого проекта 180 млн активных пользователей, и около 1,4 млрд посещений в месяц.
Хотя стоит отметить, что OpenAI пока что зарабатывает на этом довольно скромно — $80 млн в месяц, около миллиарда долларов в год. Учитывая, что это самый успешный стартап в ИИ-пространстве, на две головы известнее всех своих конкурентов, ситуация вырисовывается не такая веселая. Тот же TikTok, не изобретая никаких прорывных технологий, в 2023 году уже заработал $13 млрд. Приложение DiDi, китайский Убер, заработал $23 млрд. На этом фоне радость по поводу успеха OpenAI и невероятных перспектив прибыльности ИИ-стартапов может показаться немного гиперболизированной.
![](https://habrastorage.org/getpro/habr/upload_files/7af/388/f8d/7af388f8daaf839e0a1d32869db8c7b0.png)
Тем временем финансирование привлек инструмент Moemate — виртуальный помощник, который анализирует то, что происходит на вашем экране, и предлагает зависящие от контекста советы и техподдержку. При этом в виде кавайной анимешной девочки (ну или парня, кому как нравится). В общем, гигантский апгрейд для скрепки Microsoft. Канадская компания, созданная в 2019-м, получила на создание такого помощника $14 млн при оценке $110 млн.
Через неделю после неё $150 млн инвестиций привлек AlphaSense, ИИ-платформа для поиска рыночной аналитики, помогающая клиентам формировать корпоративные и инвестиционные стратегии. Теперь стартап оценивается в $2,5 млрд.
А самые большие финансовые вливания за год получил главный конкурент OpenAI, Anthropic. В конце сентября он привлек $1,25 млрд для разработки своего чат-бота Claude. Деньги поступили в основном от Amazon, и она собирается влить в компанию еще $4 млрд — настолько остро ей хочется получить свою альтернативу разработкам Google и Microsoft. Стартап теперь оценивается в $30 млрд — всего лишь в три раза меньше, чем OpenAI, о котором публика всё-таки наслышана гораздо больше (если, конечно, она не использует Slack, в который Claude встроен с марта этого года).
![](https://habrastorage.org/getpro/habr/upload_files/235/5e5/b6e/2355e5b6eb4058cd956fffd776b69400.png)
В целом сфера ИИ за этот год хорошо адаптировалась к возникающим вызовам. Одной из больших страшилок для стартапов в начале года было то, что крупные компании, вроде Reddit и Twitter (Х), закрывают доступ к своим данным для скрейперов, так что новые модели скоро не на чем будет тренировать. С тех пор, чтобы помочь начинающим фирмам, многие организации, наоборот, сделали доступ к своим данным открытым. А Институт искусственного интеллекта Аллена на днях опубликовал самый большой бесплатный набор данных для обучения языковых моделей, Dolma. С тремя триллионами (!) токенов, собранных из веб-контента, кода, книг, научных публикаций и энциклопедий.
Большой новостью в мире ИИ этим летом стали жидкие нейронные сети — которые могут продолжать адаптироваться уже после того, как модель была обучена. Технология, впервые предложенная еще в 2002 году, получила новое дыхание, когда к ней привлекли внимание ученые из MIT. Они создали автономного дрона «с мозгом, как у мухи», а потом ещё и неплохо распиарили свое исследование, выступая на разных конференциях, публикуя статьи и выкладывая обучающие фото и видео. По словам ученых, жидкие нейронные сети работают быстрее и показывают себя намного стабильнее, за счет чего обрабатывают огромные объемы информации, не выходя из строя. Их предлагают использовать для управления авто, дронами и самолетами, а также анализа финансовых транзакций, погоды, напряжения в электросетях и других явлений, которые постоянно меняются со временем.
Потенциал развития у ИИ, по всей видимости, по-прежнему остается большим. Согласно опросам, 60% предпринимателей согласны с тем, что ИИ на данный момент является наиболее перспективной инновационной технологией.
При этом количественно самая большая часть стартапов пока что остается в сфере финтех:
7,1% стартапов в мире сейчас работают в сфере финансовых технологий
6,8% — сфера здравоохранения
5,0% — искусственный интеллект
4,7% — игры
3,3% — рекламные технологии
2,8% — образовательные технологии.
5 общих выводов
Количество финансов для стартапов сократилось, но количество предпринимателей с креативными идеями — наоборот, увеличилось.
«Почему сейчас?» становится все более важным вопросов для инвесторов. Почему они должны расстаться со своими деньгами именно в этот момент? Стартапы, которые показывают, что сейчас, несмотря на все макроэкономические тренды, все-таки лучшее время инвестировать конкретно в них, имеют гораздо большие шансы получить финансирование.
В финансовом отношении мир сейчас шатает, поэтому инвесторы хотят получать презентации, которые показывают, что основатели знают, как оптимизировать затраты и достигать безубыточности, а потом и прибыльности. Время, когда фаундерам давали безлимитные корзины денег, чтобы они выпускали самый большой и амбициозный продукт, окончательно прошел. Прочные основы бизнеса становятся все более важными.
Финансовые показатели в целом подвергаются более пристальному вниманию. Банкротства FTX, Silicon Valley Bank и других институций в 2022 году показали, что даже такие громкие имена как Sequoia Capital и Accel Partners не всегда верно проводят свой дью дилидженс. Теперь венчурные инвесторы тратят на изучение финансового раздела презентации на 60% больше времени, чем год назад.
Инвесторы постепенно устают от искусственного интеллекта. Таких компаний за последний год создали очень много, и если стартап ничем не выделяется и не имеет за собой громких имен (как Anthropic с выходцами из OpenAI), шансы получить финансирование очень невысоки. Если вы собираетесь развивать AI/ML, лучше, чтобы использование таких технологий давало вашему продукту реальное, измеримое преимущество. Иначе использование таких модных слов в презентации на самом деле чаще сейчас выходит в минус.
НЛО прилетело и оставило здесь промокод для читателей нашего блога:
-15% на заказ любого VDS (кроме тарифа Прогрев) — HABRFIRSTVDS.