SpaceX рассказала про развитие корабля Starship

[Dmitry_Dor]

Русская трансляция презентации SpaceX Starship (февраль 2022)

[minusnaminus]

Такое впечатление, что кроме вороха трубок, кои оптимизировали, слева просто не хватает верхнего элемента с Г-образной трубой. Вряд ли без неё можно обойтись.

Интересно стало, на что они так крепятся. Поискал картинки, оказалось это такая железная палета для вилочного погрузчика. Не разобрался как вставить картинку через адрес на смартфоне

[teecat]

(мечтательно) вот про улучшение охлаждения камеры бы подробнее и схемку бы ПГС…

[teecat]

Это принципиальная схема, тут ничего интересного (на ней нет всей кучи трубочек с фото), хотелось бы пневмогидросхему типа
Ну а если конкретно, то самое вкусное это схема охлаждения (скорее всего играются завесами и градиентом температуры по камере) и подробная схема ТНА

[Micle57]

Про САС ничего не понял. особенно поглядывая на собранный за спиной Маска пакет хэви со старшипом. Т.е. ДУ старшипа/второй ступени и будут выполнять роль САС? А что при этом будет с баками бустера, да и самим двигательным отсеком старшипа при зажигании?

Ну и как то с арифметикой не совсем понятно. На представленной схеме для старшипа заявлена ПН 100-150 тонн, запас топлива 1200 тонн, масса сухого старшипа ранее заявлялась в 100-120 тонн. Даже при заявленной там же тяге установленных 6 рапторов в 1500 тонн (т.е. 250 на один, но пока по факту подтверждено менее 200) тяговооруженность старшипа/второй ступени получается близкой к 1.

Может И. Маск чего то не договаривает и не все секреты хочет выдавать?

[Dmitry_Dor]

ДУ старшипа/второй ступени и будут выполнять роль САС? А что при этом будет с баками бустера

Если потребовалась работа САС, то это уже не имеет значения.

и самим двигательным отсеком старшипа при зажигании?

Ну а ему-то что будет? Даже если двигатели прожгут баки верхний бак с жидким метаном, мгновенного взрыва не будет, а только его горение в атмосферном кислороде. Ну а когда горение дойдёт (если дойдёт) до нижнего кислородного бака, то к этому времени САС уже должна унести Starship.
Если же работа САС потребовалась из-за произошедшего по какой-то причине взрыва первой ступени, то тут тем более не имеет значения, прожгут ли двигатели Starship верхний бак. В этом случае главное — успеть улететь от взрыва, который уже произошел.

Даже при заявленной там же тяге установленных 6 рапторов в 1500 тонн (т.е. 250 на один, но пока по факту подтверждено менее 200) тяговооруженность старшипа/второй ступени получается близкой к 1.

Маск говорил о том, что возможно на Starship в дальнейшем будет 9 Raptor-ов. Если имелся в виду пассажирский вариант Starship, то это вполне логично — именно для обеспечения тяговооруженности САС существенно больше единицы. Ну а на грузовике и танкере САС не требуется, возможно, что там останется 6 Raptor-ов.