Comments 16
В оригинале статьи Роскосмоса нет упоминания о возможном ремонте корабля «Союз МС-22» на орбите, что логично. Ведь такой ремонт в данной ситуации невозможен: во внешнем контуре "дырка" и весь хладагент испарился. Выйти в космос, найти пробоину, запаять/заклеить, заправить систему новым хладагентом (если есть его запас).
Это только в кино возможно.
Неужто такой надёжный корабль как союз может быть опасным из-за дырки в радиаторе?
Неужто такая надежная вещь, как противогаз станет бесполезным из-за дырки?...Какая-то неуместная попытка "укусить" Роскосмос или микрометеорит..
В условиях космоса даже микроскопические повреждения от могут привести к фатальным последствиям. А ремонт в космосе, даже если и возможен явно нельзя назвать надежным - это не изолентой одну деталь к другой примотать.
даже микроскопические повреждения от могут привести к фатальным последствиям
Самое время вспомнить "Колумбию" и ее астронавтов. Земля им пухом.
Я думаю целесообразнее было бы залатать и спустить с мусором. А людей отправить на запасном...
Ваш вопрос из той же серии, как если бы спросили "Неужто такой надёжный корабль как челленджер может быть опасным из-за негерметичности в уплотнительном кольце?"
Сомнительно, что он без резервной системы или хотя бы по принципу N+2 должно быть сделано.
Посмотрел видео фонтанов: неужели там даже отсечной аппаратуры нет? Это же не кондиционер в машине :/ Там наверное теперь все кругом в хладагенте.
Кадр из видео
Если это предусмотрено конструктивно и выполнимо в космосе.
Приборно-Агрегатный отсек нужен до момента входа в атмосферу. После он просто отбрасывается, а космонавты спускаются в спускаемом отсеке, который не повреждён. Поскольку двигатели проверили и они исправны, космонавты спокойно могут спускаться на этом корабле, как и планировалось... Однако для меня в данной ситуации странным выглядит то, что резервный корабль возможно подготовить не через сутки, а через полтора месяца...
Сперва в ту глиссаду бы как-то войти, а после приборный отсек отстрелить. Накрайняк остаётся баллистический спуск куда получится, перегрузка будет жёсткой
Без охлаждения корабль может превратится сначала в баню, а затем в душегубку.
Сейчас в Роскосмосе видимо считают тепловой баланс, можно ли выключив всё по максимуму, в ночное время сесть до того, как атмосфера станет непригодна для дыхания.
В порядке бреда: можно накачать корабль вакуумом, он на это рассчитан, а экипаж в скафандрах.
Вакуум отличный теплоизолятор.
В Роскосмосе решают — вернуть международный экипаж с МКС на Землю на резервном корабле или на поврежденном «Союзе МС-22»