Comments 30
С начала 2023 года система приняла более 2,3 млн вызовов автомобилистов и передала в службы спасения «112» свыше 15 тысяч подтвержденных сообщений.
т.е. 0.5% результативных срабатываний?
Потрясающая эффективность.
А точно спасли? Почти на всех дорогах в случае ДТП 112 вызывают очевидцы (мобильники то есть почти у всех). Эта Эра потребуется, при ДТП если в одно лицо по среди леса нашел столб... На деньги, потраченные на установку Эры (где-то 40т.р. на машину) можно было добавить подушек безопасности в авто или камер с парктрониками, что сохранило бы гораздо больше жизней.
Не понимаю вашего сарказма. Что значит «0,5% результативных срабатываний»? Человек из любопытства нажимает кнопку SOS, его вызов принимают, и что теперь - спасателей к нему отправлять?
2,3 миллиона "любопытных" из 9 миллионов?
Большинству вызовов не требуется выезд спасателей. По статистике в России в ДТП в год гибнет около 15 000 человек. То есть вот это серьезные ДТП.
Вот эта цифра хорошо соотносится с количеством вызовов спасателей на место аварии, и о никак не 2,3 миллиона случаев.
Когда покупаешь новую машину, там будет кнопка SOS - некоторые манагеры советуют эту систему "активировать" - вот и жмут кнопку.
Проблема не в интеграциях, проблема в том, что когда звонишь по номеру 112, тебе говорят — звоните локальным спасателям. В итоге, повезло, что в той ситуации проезжал мимо рандомный снегоходичик, который в итоге попросил денег за помощь пострадавшему. "Спасибо" службе 112!
Аналогично мои друзья застряли зимой в лесу на машине в минус 17, до выезда из леса 20 км. Пробыли в лесу всю ночь, безуспешно пытаясь откапываться и вытягиваться лебёдкой. У них закончились силы и они стали понемногу замерзать. Телефон ловил очень нестабильно, они смогли отправить мне смс, я позвонил в 112, где меня сперва отправили к локальным спасателям, а те в свою очередь отправили меня на***й. Сказали, что у них есть только одна машина, которая может не застрять в лесу по дороге, но это пожарная машина, которая в любой момент может понадобиться в городке. Поэтому они помочь ничем не могут, а на то что двое в лесу замерзают у них инструкций нет.
Это никак не относится к ЭРА-ГЛОНАСС. У них же аварии не было.
А вопросов к другу небыло? Ну там... Почему в одну машину поехал по сложному маршруту. Без предупреждения/согласования заранее со спасателями?
Не знаю как у вас там, но в Новосибирске и городах рядом, сильно развита тема "чатов внедорожных" и " помощи на дорогах". Эвакуации куда более сложные проводятся людьми, чем поехать по лесу и достать балбеса недоджипера. Стоимость на берегу оговаривается между участниками. Зачастую, если в радиусе нескольких км, то ради веселья приезжают да помогают.
Из последнего - доставали скорую саалившуюся в кювет после скатывания с уклона, когда водитель неразумный полез куда не стоило.
«Жертва сама виновата»?
Не все так просто, выше же написали, машина есть но одна и пожарная. Поедет она спасать незадачливых джиперов а в районе загорится детский (для большего драматизма) дом, и тогда уже все начнут кричать - куда вы поехали когда пожары должны тушить!
Жертве не грозит угроза жизни.
Спасатели на опыте. Как и врачи. Когда звонят и истерично(а уверен что так и было) "спасите, помогите, мы поехали в никуда и застряли", то они знают уже:
1) ехали и значит могут ехать далее, достаточно развернуться.
2) живы здоровы машина работает и тепло значит.
3) доступна одна машина и она может пригодиться для реального спасения.
4) 21 век, инстаграммы, вацапы... Напишут и приедут спасут. В конце концов авито-услуги по теме "эвакуация".
5) друзья товарищи могут собрать и приехать.
Выше/ниже уже подтвердили, что данный вид эвакуации - делается самостоятельно легко и просто. Что мною самим не раз и не два делалось. Это не компетенция спасателей. Более того из опыта, когда приезжают спасатели на снегоходе или вездеходе и говорят "все на борт, машину бросаем", то от владельца/инициатора начинается такая истерика.... Проще подождать, когда созреет и будет звонить "вывозите меня и пассажиров".
Кстати о изначальном сообщении. Спасатели в чём то ошиблись? Нет. Друзья живы и здоровы с машиной и без привлечения спасателей вылезли.
Вывод: нет опасности врежу и здоровью - звоните в Спортлото и не трогайте спасателей.
Меня в очередной раз щас затопят по традиции хабра "не понимаю, значит не согласен, значит он не прав, значит слить ему..."
Мысль последнюю озвучу.
Был маленький и злило, что взрослые не объясняли почему и как, а говорили кратко что-то типа "нет" или "потому" или "гладиолус" на мои претензии/запросы.
Вырос и не понимал, почему учителя иной раз не разжевывали темуинтересную, а ограничивались кратким ответом.
Вырос и не понимал, почему при звонке в скорую о проблеме с человеком, они спросив, отвечали "везите в поликлинику", а не неслись тут же лечить.
Потом пообщавшись с разными людьми из ведомст оперативных, стал и за собой замечать момент в общении с детьми своими такой.... Узнал по максимуму проблему у человека и применяя опыт, делаешь оценку важности этой проблемы с учётом своих возможностей(других дел), говоришь краткий ответ содержащий по своей сути всю информацию, если посидеть подумать, а не истерить и не жаловаться на мир несправедливый. Есть другие люди и дела у них могут быть много важнее твоих, но тебе из-за своего ограниченного уровня не понять этого. Ты можешь подумать и подняться на уровень выше и понять это, если захочешь, но это не задача тех людей в тот момент.
Спасатели, врачи, гаишники/менты - в силу опыта прожитых лет и общения, отлично разбираются в ситуации и психологии человека. Потому могут оценить необходимость своего подключения к задаче. В случае реальной опасности - выдернут из любой задницы, даже в ущерб своей жизни. Но не гламурных джиперов уставших лебедиться и пожелавших бесплатно эвакуироваться с техникой...
Зы: в чатах автопомощи бесят люди, которые постоянно пишут "стою там-то, колесо спустило, нужен насос" или "застрял во дворе, троса нет, помогите". Причем регулярно одни и те же зачастую.Ты ездишь на машине и не додумался насос купить копеечный или трос? Когда кто-то помогает, ещё и спасибо не скажут "ну ты ж сам приехал помогать". Да, жертва сама виновата.
В моей среде существует другая точка зрения - любой человек, нуждающийся в помощи, должен обязательно эту помощь получить. Не важно, как он попал в передрягу, что и зачем он делал. Важно лишь то, что ему нужно помочь здесь и сейчас.
Скажите, можете ли вы быть уверены, что, если вы внезапно застрянете где то, замерзая в снегу, к вам приеду спасатели и помогут? Или вас примут за очередного экстремала со словами "сам выкарабкается"?
На будущее стоит иметь в виду - в каждом более-менее крупном населенном пункте имеются сообщества любителей off-road. Можно заранее уточнить обстановку в местах посещения - как минимум, вам подскажут обстановку исходя из текущей погоды -в аналогичный сезон, допустим, год назад там бывали - могут уточнить что, к примеру, дорога на участке ххххххх разбита лесовозами и в сухое время проходима минимум для ТР2, причем временами с лебедкой, а в мокрое - проходима только болотоходами. Можно заранее договориться об экстренной эвакуации - зачастую за символическую сумму на топливо и тортик, если человек адекватный и не проявляет безрассудства.
Раз описали негатив, то я опишу позитивный исход. Я недавно припарковался где не стоило в незнакомом городе, и мою машину эвакуировали. И я понятия не имея что делать, инета тоже под рукой не оказалось. И единственное что пришло мне в голову на отчаянии, позвонить в 112. И мой звонок приняли соединили с ГАИ, и штраф стоянкой там объяснили порядок дейсвий и куда ехать.
Был случай когда понадобилась система, был свидетелем жесткой аварии, у одного из очевидцев была система но она тупо не работала потому что не было связи. ему пришлось ехать за 20км от места столкновения и вызывать спасателей
Минтранс заявило о полной интеграции «ЭРА-ГЛОНАСС» со службой «112» в 85 регионах