Comments 9
Дизайнеры и художники во всех странах одинаковы.
сложно новое придумать - либо крестик, либо нолик
Какой там преемник... Пришло время разбрасывать камни. Станции теперь будут строиться либо отдельными государствами, либо какими-то альянсами "верных друзей", либо (нельзя исключить) товарищ Маск соорудит чего-нибудь для своих нужд. Все эти коммерческие заморочки (судя по виду) не учитывают опыта мирового "станциестроения". Не решается проблема "старения" и усталости конструкции (модульность должна предполагать лёгкость замены модулей), не решается проблема маневрирования вблизи станции (в истории известны уже инциденты со стыковками). А коммерциализация должна предполагать, что сама по себе станция должна стать просто неким ядром, предоставляющим клиентам определенный набор услуг по энергоснабжению, жизнеобеспечению, поддержанию орбиты, некоторому набору инструментальных услуг (например, навигации вблизи станции). С учётом переменного числа клиентов станция должна предполагать масштабирование вышеупомянутых услуг. С точки зрения силовой схемы желательно разделение конструкции на негерметичную основу, воспринимающую всякие изгибные и крутильные нагрузки (типа силовой фермы) и герметичные оболочечные конструкции, работающие на наддув. Конструкция модулей и основы должна подразумевать возможность сравнительно лёгкой инспекции на предмет поиска и устранения повреждений. Опять-таки, с точки зрения коммерции и контроля должно быть запрещено стыковать коммерческие модули друг к другу - только на базовые стыковочные узлы. На основе должны быть расположены перемещаемые (между специальными узлами крепления и питания) манипуляторы, с помощью которых могут выполняться различные работы - стыковочные (никаких маневров вблизи станции), сервисные, наблюдательные и т.п. Для начала на орбите должна быть сооружена база в виде энергетического модуля, "фермы" со стыковочными узлами (ориентированными перпендикулярно оси), модуля жизнеобеспечения с другого конца фермы и манипулятором...
К вопросу о "бубликах" с "искусственной гравитацией". Скорее всего, никогда такой "шайтан машины" на орбите не будет - все, кто о ней рассуждают, забывают такие "прелести" маховиков, как прецессия, нутация... Да и движение по орбите - это не балансирование в одной точке в условном пространстве. Эту конструкцию на орбите придется всё время корректировать, а с учётом"упрямства" маховика это выльется в непрерывный поток топливных танкеров на орбиту 🙂. О сложностях стыковки с этой каруселью и проблемами усталости и надёжности конструкции можно уже и не вспоминать...
сейчас достаточно отсек полезной нагрузки Старшипа в жилой переделать по аналогии со скайлэбом и вот вам станция с жилым объемом больше чем у мкс за один запуск.
Vast представила возможного преемника МКС — проект Haven-2