Comments 30
Поездка по пляжу без заднего крыла - отличная идея! :)
В целом мопед напоминает поделку из пластиковой трубы и листа ПВХ :)
@AlexGyver, маэстро сантеха, призван в чат.
Если он действительно складной, то можно увидеть фото в слоенном виде?
Как то не впечатляет. Можно взять любой складной вел на 26, заказать на него набор с Ali и заплатить за установку в ближайшей мастерской. Получится максимум 1500$, при том что дальность пробега будет больше и скорость выше.
Но будет без совы :)
Как там маленьких филинов называют — «фублинчтоэтозаужас»?
Ну что ж, что-то такое и получилось. Маленький филин похож на что-то давно сдохшее и покрытое сантиметровой плесенью, ну и этот стартап тоже похож на что-то давно сдохшее и покрытое сантиметровой плесенью.
Из маленьких филинов от силы 10% вырастают в великолепную птицу типа Ёлки, ну и из таких стартапов от силы 10% вырастают во что-то адекватное.
Вообще сбоку оно выглядит ещё и как попытка участвовать в уличных боях, имея только два колеса и останки дедовского безоткатного орудия с WWII. Им бы ещё патент на удаление фекалий из танка лицензировать — и всё, можно себя позиционировать на новом рынке. «Устали перекидываться г****м в Интернете? Наша самоходная фекальная пушка…»
любой складной вел на 26,
Это что-то на экзотичном, никогда такого не видел.
Получится максимум 1500$
Ну ты и лох, там за углом такие же но по 4000 (ц) ;)
Как то не впечатляет.
Наоборот, впечатляет. И внешний вид достаточно странный chatgpt помогал рисовать, не иначе , а цена так просто вызывает восхищение. И в багажник на самом деле оно не становится - на фото оно уложено в универсал со сложенными сиденьями. Так нечестно.
А не самоубийство ехать на этом 50км/ч?
Ну, на обычном 29" велике и 60+ в общем норм. А тут кто его знает... но выглядит стремновато да.
Ну, на обычном 29" велике и 60+ в общем норм
Только что-то стучать начинает (ц)
Ну, если стучит звенит - это хорошо, значит защитные рефлексы работают :)
А так в общем не так уж страшно, в городе где я живу перепад высот между моим домом и центром около 150м - камеры меня часто весело фоткают (у нас такие, со вспышкой, видно когда срабатывают) при превышении 50км/ч когда с горы спускаешься
Желаю этому стартапу и его "инвесторам" отправиться туда же, куда и 99% остальных стартапов. Лохотрон на излёте рынка мошенников.
Сублимированное уродство.
Что вижу - отвратительный угол поворота переднего колеса, причем из-за дизайнерских изысков. Этим все сказано про эту поделку.
Над дизайном постарались , выглядит отлично!
Скрытый текст
Складывается он так себе судя по фото, меньше не становится, а визуально все совсем плохо. И зачем тогда оно нужно.
Вау! Что ты такое? )
Типа этого, только от совы и туалетного утёнка. Канализационный совёнок.
Что только не придумают, лишь бы моноколесо не делать. Современное моноколесо за такую сумму бьёт этот недомопед по всем статьям: компактность, удобство использования, езда сидя, мягкость хода (все дорогие моноколёса аммортизированные), мощность двигателя и ёмкость батарейки.
Как пример - Veteran Sherman L стоит в России примерно столько же. При этом мощность двигателя 3200 Вт, батарея 4000 Вт*ч, скорость до 100 км/ч. Батарея в корпусе из магниевого сплава. Пружина в амморте прогрессионная. Батарейки в аккуме высокотоковые Samsung 50S, которые дают огромную мгновенную отдачу/зарядку на разгоне/торможении. Можно установить сиденье и ездить сидя.
Но да, надо учиться. Кому-то моноколесо удаётся оседлать за полчаса, а кто-то пару недель осваивает. Благо, сейчас есть тренеры, которые научат ездить на своём колесе, чтобы вы не падали и не ломали свой купленный аппарат.
Представлен прототип складного электромопеда Owlet One