EdvLav 18 ноя 2014 в 12:09

Обзор системы Toyota Electro Multivision (EMV) первого поколения

3 мин

17K

История ITСтарое железоАвтомобильные гаджеты

Из песочницы

+33

Комментарии 18

serafims 18 ноя 2014 в 13:39

Японцы всегда умели удивлять. Есть что-то приятное олдскульное в графике, чего не хватает в современных подобных системах…

EdvLav 18 ноя 2014 в 14:14

То что сейчас считается попсовым обмылком через 30 лет будет радующим глаз олдскулом. Мир меняется, и это правильно…

nitro80 18 ноя 2014 в 14:12

Ну не «сайра» же, а «сарай» :)

EdvLav 18 ноя 2014 в 14:19

Все же «сарай», это общее определение универсала:) По-моему «сайра» чаще употребляется

nitro80 18 ноя 2014 в 14:28

Да? Ну не знаю. Может в наших края к универсалам просто другое отношение? :) А Soarer всегда, сколько помню, называли сараем, товарищ проект делал, так и остался невостребованным mysoarer.ru

Andrusha 18 ноя 2014 в 20:28

У меня знакомые употребляют в отношении внедорожника типа Land Cruiser или Chevrolet Tahoe.

EdvLav 19 ноя 2014 в 05:19

Ну так у них в ПТС тоже «универсал» написано:)

ncix 19 ноя 2014 в 09:36

А новое поколение часто называет «крузаками» Chevrolet Cruze. Такие дела.

Andrusha 19 ноя 2014 в 10:30

Ну, для кого-то «пятёрка» и «семёрка» — это не классика из Тольятти, а BMW :)
А прозвище больших внедорожников из-за внешнего вида — сарай на колёсах. Suzuki Jimny вряд ли так кто-нибудь назовёт.

Int_13h 19 ноя 2014 в 10:40

Jimny — «квадроцикл» :)

i360u 18 ноя 2014 в 17:03

Эх, теплые ламповые древние японские корыта… Первой «иномаркой» моего отца была Toyota Corona 82-го года, на ней телевизора не было, но была такая-же электронная приборная панель и парктроник с радарами, встроенными в бампера. Умная подвеска в те времена была обычным делом. А если еще вспомнить такие «космические корабли» как Subaru XT (http://www.youtube.com/watch?v=HKL7_96YGGI#t=38)…

nitro80 18 ноя 2014 в 21:32

Чем они мне нравятся — до сих пор бегают и в приличном состоянии. Не все правда, найти хорошего маркообразного тех годов сложно, но всякие короллы вполне мотаются ещё.

ncix 19 ноя 2014 в 09:38

Помните еще, ныне канувшее в лету понятие «двигатель-миллионник»? Да, были времена…

DIHALT 21 ноя 2014 в 17:24

Да, тогда япы задавали планку в автогаджетах. Помнится на 600 мерсе в те годы еще сзади усики выезжали, типо помощь при парковке, а до парктроника ультразвукового они доросли только ближе к концу 90х. Сейчас почему-то все наоборот. Какую хардкор фичу не возьми — либо мерс, либо бмв.

Alukar 19 ноя 2014 в 09:36

В renault 21 тоже была подобная приборка полностью электронная но правда на ЖК в 86-м году. Правда не на всех моделях.

EdvLav 19 ноя 2014 в 10:59

Раз уж пошла речь о крутых приборках, то вот www.japanclassic.ru/posts/27-samye-neverojatnye-avtomobilnye-paneli-priborov-iz-proshlogo.html

Adiost 19 ноя 2014 в 11:49

Display Screen Selection Switch – переключатель режимов отображения информации. Расположен слева от руля. Верхние три кнопки: Информационный дисплей/расход топлива/обслуживание. ~~Нижняя кнопка – телевизор~~.

Нет, нижняя кнопка — это настройки, setto.

Vaes 19 ноя 2014 в 12:02

Почему не в autokadabra.ru/?

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий