Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Практикум, Хекслет, SkyPro, авторские курсы — собрали всех и попросили скидки. Осталось выбрать!
Хабр доступен 24/7 благодаря поддержке друзей
Комментарии 12
Сначала сократят до одного, а потом ведь и вовсе летать могут перестать.
Было бы не плохо написать, что отправка туриста (Сары Брайтман, кстати) стала возможной из-за планирующейся годовой экспедиции
А кто заставит летать туристов через Роскосмос, если можно будет дешевле летать через SpaceX или на худой конец Virgin Galactic?
Цена SpaceX ещё не известна. По крайней мере в ближайшие годы вряд ли у них будут лишние корабли. Virgin всё ещё не готов, да и полёт не орбитальный.
Если предположить, что цена на SpaceX будет всего в 2 раза меньше, чем в Роскосмосе (а не в десять), то остаётся высокая вероятность того, что будущий турист всё таки подождёт пару лет, чтобы заработать $38 000 000.
Если Virgin всё таки полетит, то их компания, конечно, тоже захватит часть рынка космического туризма на какой высоте они бы не летали.
Если Virgin всё таки полетит, то их компания, конечно, тоже захватит часть рынка космического туризма на какой высоте они бы не летали.
А SpaceX у вас слишком много предположений ;-).
А Virgin не отнимает клиентов Роскосмоса, так как создать свой рынок, для тех у кого нет денег на орбитальной полёт.
А Virgin не отнимает клиентов Роскосмоса, так как создать свой рынок, для тех у кого нет денег на орбитальной полёт.
Это не предположения. Цена озвучена. Контракты с НАСА есть:
www.spacex.com/about/capabilities
Если говорить о Virgin, то дело может быть не только в деньгах, но и в желании лететь с относительным комфортом, доступности по состоянию здоровья, отсутствии сложнейших тренировок и подготовки. У первых туристов выбора не было ни в цене ни в удобстве. С Virgin, он может появиться.
www.spacex.com/about/capabilities
Если говорить о Virgin, то дело может быть не только в деньгах, но и в желании лететь с относительным комфортом, доступности по состоянию здоровья, отсутствии сложнейших тренировок и подготовки. У первых туристов выбора не было ни в цене ни в удобстве. С Virgin, он может появиться.
На борту Dragon 2 только 4 пассажира (минимум 1 пилот и 3 туриста). У SpaceX только ракет стоит 61,2 млн $. То есть минимум за ракету нужно будет заплатить 20 млн $. Плюс подготовка космонавтов, инфраструктура, одноразовые компоненты космического корабля. В итоге сильно дороже русских с 19 млн $ за всё.
Да, вы правы, что Virgin многим удобнее. Но удобства, опять же расширяют рынок, а не перетягивают клиентов. Пока желающих гораздо больше.
Да, вы правы, что Virgin многим удобнее. Но удобства, опять же расширяют рынок, а не перетягивают клиентов. Пока желающих гораздо больше.
$19? В статье на сегодня указано число $76. С другой стороны данный момент туристов не отправляют ни в США ни в РФ. То есть сравнивать цены можно только косвенно. Мой прогноз в том, что SpaceX будет через несколько лет делать в разы больше запусков чем Роскосмос и заберёт у него весь рынок доставки на орбиту. В таком случае о космическом туризме в РФ рассуждать будет также интересно как о Российской Лунной базе.
Но, конечно, прогноз такого дилетанта как я ничего не стоит. Предлагаю просто подождать что именно произойдёт.
Но, конечно, прогноз такого дилетанта как я ничего не стоит. Предлагаю просто подождать что именно произойдёт.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Роскосмос снова отправит туристов на МКС