Жаль в статье не уделили достаточно место ситуации, когда автомобиль самопроизвольно загорается с водителем внутри (без аварии)
— что касается EV, то я пока что про такие случаи не слышал.
Вот тут описан случай возгорания на зарядке — habr.com/ru/post/388769
То есть это ни разу не ДТП и механических повреждений не было.
Водитель правда был не в машине, но это просто повезло.
Жаль в статье не уделили достаточно место ситуации, когда автомобиль самопроизвольно загорается с водителем внутри (без аварии). Если верно то, что я нагуглил, то при своевременном обнаружении возгорания машина с ДВС имеет шанс отделаться минимальными повреждениями, но в любом случае водитель успеет выбраться и спастись.
В случае с электромобилем скорость распостранения огня может быть такой большой, что человек может сгореть вместе с машиной.
Интересно, так ли это и что этим делать?
Скажем так, кумовство возможно в тех условиях, когда провал проекта не несет никаких проблем для его руководителя.
Представьте себе, что Королев назначил бы своих друзей на ответственные должности, а потом на ковре у Берии пожал бы плечами, ну не получилось, бывает… Кстати, в конце 30-х такое пытались проделывать конструкторы оружия с весьма плачевными для себя результатами.
А ныне у нас времена вегетарианские, максимум на другую работу отправят, да и то не факт.
В качестве подмножества Lavarel я бы добавил Lumen. Он совсем для чистого бэкенда и один из самых быстрых фреймворков на рынке для разработки REST API.
Первая версия не взлетит. Максимум — может быть популярной в узких кругах.
Но вот направление складных телефонов наверняка взлетит. Массовость будет зависеть от стоимости экранов.
Такой политикой Яндекс добьётся того что адекватные пользователи при виде их сервисов на компьютере автоматически стану искать кнопочку «удалить и никогда больше не ставить».
Мне кажется, что двухфакторная аутентификация полностью закрывает любые проблемы с недостаточной длиной и сложностью паролей. А без неё любой сервис потенциально «дырявый».
Только это должна быть по-настоящему двухфакторная аутентификация, а не пародия на нее — двухэтапная, типа SMS.
Неужели воткнуть токен настолько сложно?
Как вариант, можно использовать новую разработку с NFC. Просто кладёте карточку на считыватель.
Оффтопик: всем, кто внедрял что-то новое, регулярно желали гореть в аду. Вспомните, например, луддитов.
Ну-ну… Расскажите разработчикам стандарта Fido2, что пароль обязателен. Они как раз от него предложили избавиться.
С ним проблема в том, пароль передаётся на сервер, где может быть перехвачен.
А PIN- код проверяется исключительно локально.
«пропуск для СКУД,» ооо, фантазии. Я в большой компании то не видел такого
Примеров, кстати, очень много.
В чем, собственно, сложность? Есть смарт-карта, в ней одновременно и чип и RFID. С точки зрения RFID она ничем не отличается от обычных карт-пропусков для СКУД и настраивается точно так же. То есть для СБ все равно какие карты закупать и настраивать.
Токен в маленьких компаниях рентабелен только для совершения банковских операций, поэтому он есть обычно только у буха и директора. Остальным сотрудникам не имеет смысла заводить токены.
Вы путаете квалифицированную электронную подпись (именно ключи ЭП и хранятся на токене директора и главбуха) и двухфакторную аутентификацию.
Необходимость в квалифицированной ЭП действительно есть у небольшого количества сотрудников, а вот 2FA должна быть в каждой организации, где пароль можно украсть.
Вот тут описан случай возгорания на зарядке — habr.com/ru/post/388769
То есть это ни разу не ДТП и механических повреждений не было.
Водитель правда был не в машине, но это просто повезло.
В случае с электромобилем скорость распостранения огня может быть такой большой, что человек может сгореть вместе с машиной.
Интересно, так ли это и что этим делать?
Представьте себе, что Королев назначил бы своих друзей на ответственные должности, а потом на ковре у Берии пожал бы плечами, ну не получилось, бывает… Кстати, в конце 30-х такое пытались проделывать конструкторы оружия с весьма плачевными для себя результатами.
А ныне у нас времена вегетарианские, максимум на другую работу отправят, да и то не факт.
Ну вполне логично, учитывая, что mob по английски — толпа.
Но вот направление складных телефонов наверняка взлетит. Массовость будет зависеть от стоимости экранов.
Хорошая идея для простой утилиты
Только это должна быть по-настоящему двухфакторная аутентификация, а не пародия на нее — двухэтапная, типа SMS.
Надо внедрять только аппаратные.
Как вариант, можно использовать новую разработку с NFC. Просто кладёте карточку на считыватель.
Оффтопик: всем, кто внедрял что-то новое, регулярно желали гореть в аду. Вспомните, например, луддитов.
А работать с теми, кто прислушивается к требованиям клиентов.
Ну-ну… Расскажите разработчикам стандарта Fido2, что пароль обязателен. Они как раз от него предложили избавиться.
С ним проблема в том, пароль передаётся на сервер, где может быть перехвачен.
А PIN- код проверяется исключительно локально.
Примеров, кстати, очень много.
В чем, собственно, сложность? Есть смарт-карта, в ней одновременно и чип и RFID. С точки зрения RFID она ничем не отличается от обычных карт-пропусков для СКУД и настраивается точно так же. То есть для СБ все равно какие карты закупать и настраивать.
Если использовать смарт-карту для 2FA еще и как электронный пропуск для СКУД, то выйти из офиса, оставив карту подключенную к ПК, уже будет невозможно
Вы путаете квалифицированную электронную подпись (именно ключи ЭП и хранятся на токене директора и главбуха) и двухфакторную аутентификацию.
Необходимость в квалифицированной ЭП действительно есть у небольшого количества сотрудников, а вот 2FA должна быть в каждой организации, где пароль можно украсть.