Я хотел сказать, что программист микроконтроллеров должен знать железо под которое пишет. Иначе непонятки и постоянные проблемы.
Си сам по себе вполне достаточный уровень абстракции. И приближаться к железу ближе чем Си не нужно. Где вы там углядели, что нужно программировать на асме? То-есть, если человек знает регистры используемого процессора, он сразу ломится писать в hex кодах? Забавно. Да я и не программист по сути. Так, мимопроходил. Забавляюсь по необходимости. На самом деле я как раз электронщик. Никаких проблем с Си.
LAD язык для ПЛК. Для довольно узкого спектра задач. Вот и все.
Чет вас прямо подорвало, видать есть причины.
Зачем вы публикуете эти беседы?
Никакой технической информации в них нет. А если и есть, то это просто ужас.
В их вообще ничего нет, это, простите, пустой треп.
Даже если написано типа «Беседы с инженером»
Я тут волею судьбы занялся кодингом на LAD.
После Си это просто боль.
Квадратики эти скобочки.
Нафиг он нужен если есть Си?
И я вам скажу, как я думаю этот язык изначально делался для перевода старых релейных схем в ПЛК. Потом он оброс финтифлюшками и в общем оказался удобным для автоматизации технологических процессов людьми, ничего не понимающими в программировании.
А цель как-бы научиться программировать, на RLL это довольно затруднительно.
Да и собственно, удивляет желание ардуиноподобных сред разработки максимально отдалить программиста от железа.
ATmega контроллер очень простой, это же не Кортекс, мать его м3. Разобраться в нем можно реально за день, там всего то десяток-другой служебных регистров и там все понятно. И потом никогда не будет криков на форумах типа: «аааааа, подключил библиотеку, а она не работает, мама!!!» хотя там вообще никакая библиотека изначально была не нужна, а надо было пять строк написать.
Тяжелый коптер со 100% вероятность орла просто убьет. Значит это будут орлы-камикадзе.
Карбоновый пропеллер — страшная штука.
Да и обычный мягкий пластиковый тоже не подарок.
У одного товарища глюканул регулятор хода на самолете и мотор вышел на полные обороты в руках. Кровища рекой + много швов потом. Пластиковый мягенький пропеллер.
Моторола это не бренд.
Моторола была крутой конторой, которая делала крутые штуки. Нет, правда, сотовые телефоны это даже не главное у Моторолы.
А сейчас вы продаете под видом Моторолы какие-то телефоны (мож и неплохие).
Но это уже давно не Моторола и это печально наверное.
Само слово бренд уже отвратительно.
Я дико извиняюсь, но вот данный ваш принтер это безумие просто.
Это яркий пример как не надо делать все.
Улучшить его невозможно.
Повторять его не надо.
Простите еще раз, чет наболело, насмотрелся видать на творения кустарей с мотором.
Ракетные двигатели это не вершина прогресса.
По факту современные двигатели мало чем отличаются от двигателей тридцатилетней давности.
Вершина прогресса это микроэлектроника.
Если бы не было интегральных микросхем то сегодняшний мир выглядел бы примерно так-же как и в 60-х годах прошлого века.
Не очень понятен посыл.
Кому надо разведет и сделает плату под свои нужды.
А кто этого делать не умеет (не хочет), купит готовые модули и соединит их между собой.
Кто это будет повторять?
У люминесцентных ламп есть забавная фича, если она разобьется у вас дома, вы получите гарантированную порцию ртутных паров. Мелочь конечно, но не приятно.
Галогенные лампы по сравнению с обычными особых преимуществ в энергопотреблении не имеют, а если имеют, то срок их службы катастрофически сокращается.
Грамотно сделанная светодиодная лампа на сегодняшний день является самым экономичным источником света. И самым оптимальным ИМХО.
Финал этой истории для человека разбирающегося в коптерах был очевиден сразу по появлении проекта.
Сделать заявленный функционал и характеристики в таких габаритах практически невозможно.
А некоторые заявленные фишки и на больших аппаратах не работают.
ИМХО это изначально был обман, либо там собрались дилетанты которые решили «типа сейчас бабла соберем, наймем настоящих инженеров и они все нам сделают»
Все эти бризеры, суть торжество маркетологов, когда канальный вентилятор + ТЭН продается по цене хорошего кондиционера.
Самое страшное, что есть люди, которые это покупают.
Фискальный чек подразумевает регистрацию кассового аппарата в налоговой.
Как бы фискальный чек это кусочек бумаги с кучей реквизитов (в том числе и номером кассового аппарата). Не очень понятно, как он вообще может быть виртуальным.
Си сам по себе вполне достаточный уровень абстракции. И приближаться к железу ближе чем Си не нужно. Где вы там углядели, что нужно программировать на асме? То-есть, если человек знает регистры используемого процессора, он сразу ломится писать в hex кодах? Забавно. Да я и не программист по сути. Так, мимопроходил. Забавляюсь по необходимости. На самом деле я как раз электронщик. Никаких проблем с Си.
LAD язык для ПЛК. Для довольно узкого спектра задач. Вот и все.
Чет вас прямо подорвало, видать есть причины.
Никакой технической информации в них нет. А если и есть, то это просто ужас.
В их вообще ничего нет, это, простите, пустой треп.
Даже если написано типа «Беседы с инженером»
После Си это просто боль.
Квадратики эти скобочки.
Нафиг он нужен если есть Си?
И я вам скажу, как я думаю этот язык изначально делался для перевода старых релейных схем в ПЛК. Потом он оброс финтифлюшками и в общем оказался удобным для автоматизации технологических процессов людьми, ничего не понимающими в программировании.
А цель как-бы научиться программировать, на RLL это довольно затруднительно.
Да и собственно, удивляет желание ардуиноподобных сред разработки максимально отдалить программиста от железа.
ATmega контроллер очень простой, это же не Кортекс, мать его м3. Разобраться в нем можно реально за день, там всего то десяток-другой служебных регистров и там все понятно. И потом никогда не будет криков на форумах типа: «аааааа, подключил библиотеку, а она не работает, мама!!!» хотя там вообще никакая библиотека изначально была не нужна, а надо было пять строк написать.
Карбоновый пропеллер — страшная штука.
Да и обычный мягкий пластиковый тоже не подарок.
У одного товарища глюканул регулятор хода на самолете и мотор вышел на полные обороты в руках. Кровища рекой + много швов потом. Пластиковый мягенький пропеллер.
Моторола была крутой конторой, которая делала крутые штуки. Нет, правда, сотовые телефоны это даже не главное у Моторолы.
А сейчас вы продаете под видом Моторолы какие-то телефоны (мож и неплохие).
Но это уже давно не Моторола и это печально наверное.
Само слово бренд уже отвратительно.
Это яркий пример как не надо делать все.
Улучшить его невозможно.
Повторять его не надо.
Простите еще раз, чет наболело, насмотрелся видать на творения кустарей с мотором.
По факту современные двигатели мало чем отличаются от двигателей тридцатилетней давности.
Вершина прогресса это микроэлектроника.
Если бы не было интегральных микросхем то сегодняшний мир выглядел бы примерно так-же как и в 60-х годах прошлого века.
Ну правда?
Это же отвратительно все.
Кому надо разведет и сделает плату под свои нужды.
А кто этого делать не умеет (не хочет), купит готовые модули и соединит их между собой.
Кто это будет повторять?
Галогенные лампы по сравнению с обычными особых преимуществ в энергопотреблении не имеют, а если имеют, то срок их службы катастрофически сокращается.
Грамотно сделанная светодиодная лампа на сегодняшний день является самым экономичным источником света. И самым оптимальным ИМХО.
Сделать заявленный функционал и характеристики в таких габаритах практически невозможно.
А некоторые заявленные фишки и на больших аппаратах не работают.
ИМХО это изначально был обман, либо там собрались дилетанты которые решили «типа сейчас бабла соберем, наймем настоящих инженеров и они все нам сделают»
Самое страшное, что есть люди, которые это покупают.
Как бы фискальный чек это кусочек бумаги с кучей реквизитов (в том числе и номером кассового аппарата). Не очень понятно, как он вообще может быть виртуальным.