Я, как и автор, тоже углублялся в эту тему, правда до топика руки не дошли :)
Обзавелся я как-то NFC-ридером, подумал об экспериментах с билетами. Меня не интересовали махинации с одним конкретным билетиком и я сразу же углубился в тему клонирования. В сети куча информации насчет упомянутой автором MIfare Zero с доступным для записи нулевым блоком, и к моему счастью, на ибее как раз продавались такие карточки, правда шибко дорого. Купил я 4 штучки и благополучно забыл про все это дело, ибо лень.
Где-то через месяц, после большой гулянки, проснулся с полными карманами ультралайтов :D Большая часть ушла на вымывание картонки и рассматривание самой схемы. Кстати, я насчитал аж 4 разных типа схем, ведут они себя совершенно одинаково и дампы с них идентичны, понятия не имею в чем разница, видимо, только во внешнем виде.
С остальными я уже начал экспериментировать. Никаких читаемых данных я не нашел — все зашифровано, но идея клонирования карты пришла на ум сама собой. Сходил купил на 1, 2 и 5 поездок, первым делом занялся картой на пять. Скопировал, пошел с другом на Южную, я прошел по настоящей, он по копии. Обоим написало, что осталось 4 поездки, но валидатор у кассы чуть позже все таки сказал, что у нас их всего 3 :( То есть, клонировать можно, но смысла в этом нет никакого.
На следующий день я по делам отправился в метро и решил, мол, зачем добру зря пропадать, и попытался пройти по тому самому настоящему билетику, на котором по идее еще 3 поездки. При прикладывании турникет пищал. При повторном тоже. И еще раз. Подбежала метробабка, сказала, мол, билет видимо испорчен, если есть чек идите меняйте. Плюнул, достал вчера купленную на 1 поездку и поехал по своим делам.
Тем же вечером клонировал проездной на 2 поездки. В общем, результат тот же самый.
Позже выяснилась интересная деталь: видимо, турникеты узнают о «двойном» проходе по карте только пост-фактум.
Таким образом, мы с другом прошли по одной и той же карте на 1 поездку практически синхронно, у меня подделка, у него оригинал. Такие дела, в общем, ничегошеньки интересного.
И да, друзья, не играйте с огнем, все же помнят надпись на старых билетах с магнитной полосой? Подделка билетов преследуется по закону. И органам до лампочки, ради науки это или нет, наживаетесь вы на этом или нет; клон карты — это самая настоящая подделка.
Не совсем так. Самый безопасный вариант — ставить ОС в режиме BIOS. Когда мне выдадут ноут назад из АСЦ, я буду тем же вопросом задаваться, так сказать, не хочется снова вступить в те же грабли.
Так АСЦ же. В данном случае, сбой произошел в компоненте материнской платы, если можно так грубо выразиться, но сама материнская плата является монолитным FRU по мнению Lenovo. Поэтому даже если у работников сервисного центра очень сильно зачешутся руки сделать все по-человечески, производитель им просто не даст.
Разумеется, вы что. Речь шла о «просто посмотреть» на данном конкретном ноутбуке. Он слабенький, поэтому я изначально не задавался целью всецело перейти на W8. Однако же, во-первых, восьмерка показала себя невероятно хорошо (по скорости работы), во-вторых, установка винды вообще никак не повлияла на вышеописанные происшествия.
Я вот неделю назад играть начал :)
Нужно создать хаброкорпорацию и сеять хаос.
Кстати, новичкам, которые играют за School of applied knowledge, ОЧЕНЬ советую забить на все и немедленно варпнуться в систему Jouvelin. Там в местном ПТУ очень прибыльные и полезные агенты с наилегчайшими миссиями.
Обзавелся я как-то NFC-ридером, подумал об экспериментах с билетами. Меня не интересовали махинации с одним конкретным билетиком и я сразу же углубился в тему клонирования. В сети куча информации насчет упомянутой автором MIfare Zero с доступным для записи нулевым блоком, и к моему счастью, на ибее как раз продавались такие карточки, правда шибко дорого. Купил я 4 штучки и благополучно забыл про все это дело, ибо лень.
Где-то через месяц, после большой гулянки, проснулся с полными карманами ультралайтов :D Большая часть ушла на вымывание картонки и рассматривание самой схемы. Кстати, я насчитал аж 4 разных типа схем, ведут они себя совершенно одинаково и дампы с них идентичны, понятия не имею в чем разница, видимо, только во внешнем виде.
С остальными я уже начал экспериментировать. Никаких читаемых данных я не нашел — все зашифровано, но идея клонирования карты пришла на ум сама собой. Сходил купил на 1, 2 и 5 поездок, первым делом занялся картой на пять. Скопировал, пошел с другом на Южную, я прошел по настоящей, он по копии. Обоим написало, что осталось 4 поездки, но валидатор у кассы чуть позже все таки сказал, что у нас их всего 3 :( То есть, клонировать можно, но смысла в этом нет никакого.
На следующий день я по делам отправился в метро и решил, мол, зачем добру зря пропадать, и попытался пройти по тому самому настоящему билетику, на котором по идее еще 3 поездки. При прикладывании турникет пищал. При повторном тоже. И еще раз. Подбежала метробабка, сказала, мол, билет видимо испорчен, если есть чек идите меняйте. Плюнул, достал вчера купленную на 1 поездку и поехал по своим делам.
Тем же вечером клонировал проездной на 2 поездки. В общем, результат тот же самый.
Позже выяснилась интересная деталь: видимо, турникеты узнают о «двойном» проходе по карте только пост-фактум.
Таким образом, мы с другом прошли по одной и той же карте на 1 поездку практически синхронно, у меня подделка, у него оригинал. Такие дела, в общем, ничегошеньки интересного.
И да, друзья, не играйте с огнем, все же помнят надпись на старых билетах с магнитной полосой? Подделка билетов преследуется по закону. И органам до лампочки, ради науки это или нет, наживаетесь вы на этом или нет; клон карты — это самая настоящая подделка.
Нужно создать хаброкорпорацию и сеять хаос.
Кстати, новичкам, которые играют за School of applied knowledge, ОЧЕНЬ советую забить на все и немедленно варпнуться в систему Jouvelin. Там в местном ПТУ очень прибыльные и полезные агенты с наилегчайшими миссиями.