Search
Write a publication
Pull to refresh
0
0

User

Send message
Да, преобразовывать строку в список в питоне не нужно для того чтобы пройтись по ней циклом.
В моем примере num — строка, как и в комменте, на который я отвечал. А у Вас $num — это php-массив?
Основное преимущество PHP исходя из Вашего комментария заключается в динамической типизации. А весь посыл заключается в том, что языки с динамической типизацией (в лице PHP) удобнее по сравнению со статической. Думаю, PHP ругают не за это.

Тот же код на Python больше похож на песню.

def str_sum(num):
    output = 0
    for i in num:
        output += int(i)

    return output
Тогда можно будет вести статистику посещения и время пребывания в туалете у сотрудников с возможностью выбора временного интервала :) Так, в конце года составлять шуточный рейтинг например)
А этот проект остался у Гугла после продажи Моторолы?
То есть Вы предлагаете сразу сжигать нефть на ТЭЦ без разделения на фракции? Это конечно хороший подход и энергии в итоге больше выделится, так как не надо будет тратить дополнительно на перегонку. Но для этого нужно вообще все, что сейчас работает на жидком органическом топливе переводить на электрическую энергию. То есть глобальная замена источника энергии на электричество на одном виде транспорта (автомобиль) должна повлечь за собой замену источников на всех остальных типах (самолеты, ракеты, морские судна и т.д.), так как все они в той или иной степени сейчас используют какие-либо фракции нефти. Таким образом предлагается полностью перестроить всю имеющуюся экосистему? То есть в итоге мы будем иметь слой выработки энергии (традиционный и не традиционный), который на выходе всегда будет давать электроэнергию, которая будет потребляться сущностями другого слоя, слоя потребления?
И вообще, вынос производства энергии за пределы жилой местности с построением высоких дымовых труб — это жирный захардкоженый костыль с пометкой TODO, так как все относительно ;-)
«Электродвигатель = NO где-то в поле»

В этом поле хоть и нет людей, но есть своя экосистема. Еще вредные вещества попадая в воздух не остаются на этом месте, а движутся. Также выделяются парниковые газы, которые влияют из этого самого поля (а точнее множества подобных полей) на всю планету.
Фильтрами на ТЭЦ можно удалить разве что твердые примеси. Например летучую золу. Но даже ее не извлечь в количестве 99,9 % таким способом. Для достижения большей эффективности используются аппараты другого типа, так называемые газосепараторы, которые стоят гораздо дороже из-за своей металлоемкости.
Для удаления же молекулярных примесей, которые не создают отдельную фазу, можно использовать например абсорберы. Стоимость одного абсорбера может исчисляться десятками, а то и сотнями миллионов рублей. В зависимости от расхода дымовых газов ТЭЦ, конструкции аппарата и необходимой степени очистки количество абсорберов может достигать сказочных масштабов.
Совсем другое дело, если электроэнергия будет вырабатываться какими-нибудь нетрадиционными способами, которые менее вредны для природы. Тогда деление экосистемы на два слоя — производство на стороне генерирующих компаний и потребление на стороне электромобилей будет оправданным. Сейчас же предлагается сжигать топливо не в автомобиле (относительно чистый бензин), а на ТЭЦ (относительно грязное энергетическое топливо).
Вы видимо меня не правильно поняли. Я имел ввиду, что выбросы вредных и нежелательных веществ в составе дымовых газов ТЭЦ могут быть колоссальными и, что не так уж просто и дешево их извлекать. На ТЭЦ сжигается так называемое энергетическое топливо, которое гораздо хуже по качеству нежели автомобильное. Если говорить о мазуте, то это одна из тяжелейших фракций нефти, и его сжигание приводит к выбросам гораздо более опасных для окружающей среды веществ (оксиды серы, V2O5, бенз(а)пирен и др.) и в гораздо больших количествах, нежели сжигание того же бензина. И я наверно не открою тайну, если скажу, что далеко не все примеси можно удалить при помощи фильтрования.
«В случае электромобиля эти NO и CH выделяются, но на ТЭЦ (а не у вас во дворе), да и фильтры на ТЭЦ никуда не ездят, забабахать фильтр в 1000 тонн фигня вопрос»

Это если сжигать природный газ. Хотя и тут одними фильтрами нужной степени очистки не добиться. При сжигании же твердых или жидких углеводородов ситуация немного другая. При сжигании угля, больше всего выделяются углеродсодержащие примеси (CO2, CO), а при сжигании мазута — оксиды серы. Очистка от этих примесей не очень дешевая и требует огромных капитальных затрат на строительство соответствующих газосепараторов. Да и эксплуатация не дешевая.
Зачем я только оставил коммент((.
Стив Джобс наверно сидит сейчас и думает: «Я доволен своей работой»)).
Бывает же такое. Прямо на глазах все и произошло)). Я сразу на Хабр, так как знал, что пост на эту тему уже должен быть).
До сих пор пользуюсь их почтой). Правда есть и другие почтовые ящики. Но рамблеровский является одним из основных).
Для многих самым первым сайтом, который они увидели в жизни, был сайт компании Microsoft). Я же открыл для себя интернет через Рамблер когда-то давно. Желаю Рамблеру вновь обрести себя.
«Козырный гафний!») Я так понимаю, побеждает тот, кто имеет эту карту.

Information

Rating
Does not participate
Date of birth
Registered
Activity