Согласитесь, есть другие примеры, когда люди в подобных ситуация вели себя совершенно иначе.
Тут есть ошибки собственников и управленцев - бесспорно! Но важна их реакция и действия.
Кроме того, в статье попытался передать философию бизнесов. Во всех кейсах имеет место фокус на продукте и сотрудниках. Для меня это важно и об этом статья.
Отличная статья! Прочитал на одном дыхании. Особенно цепляет параллель с «опенсорсным» городом — гениальная метафора. Именно это и есть ключ к пониманию владивостокского менталитета: не «спущенная сверху» директива, а инициатива снизу, где каждый сам архитектор своей жизни и в какой-то степени — всего города.
Это объясняет и ту самую «времянку», ставшую перманентной, и дикий предпринимательский дух, и невероятную способность находить нестандартные решения для самых сложных задач — от логистики воды в прошлом до конвергентных сервисов и «завертонов» в настоящем.
Ощущение, что Владивосток — это такой гигантский хаб, и не только логистический, но и ментальный. Место, где смешиваются коды, культуры и возможности, создавая абсолютно уникальную среду, которой нет больше нигде в России. Спасибо за глубинное погружение!
Привет, я про конкуренцию в статье вообще ничего не писал). Но из учебников маркетинга и из опыта знаю, конкурировать ценой — не безопасно. Мягко говоря.
Как для продавцов (всегда найдется тот, кто поставит ценник еще ниже и в итоге без прибыли останутся все), так и для покупателей (продавцы , все ниже опуская, вынуждены экономить на качестве). Так выжигаются целые отрасли.
Например авиа-лоукост в Европе 17-20 годы. Из-за ценовых войн обанкротились несколько компаний, значительно упал уровень сервиса и даже безопасности авиаперевозок.
Автор просто слегка заколебался от клиентов, которые притащили несколько контейнеров никому не нужной фигни из Китая или ещё круче построили завод по производству какой-нибудь фигни и пытаются ее продать при помощи агрессивного высокобюджетного маркетинга. ) как сказали бы раньше - ПЯ
На самом деле, есть ещё прецеденты.
Но этот я на себе прожил)
Кстати, от Гребенюка сегодня узнал, что Точка компенсировала всем вкладчикам Киви-банка потеряные деньги за свой счет.
Все по факту. Благодарю за комментарий.
Согласитесь, есть другие примеры, когда люди в подобных ситуация вели себя совершенно иначе.
Тут есть ошибки собственников и управленцев - бесспорно! Но важна их реакция и действия.
Кроме того, в статье попытался передать философию бизнесов. Во всех кейсах имеет место фокус на продукте и сотрудниках. Для меня это важно и об этом статья.
Спасибо, как всегда ценно! Учтём.
с вами все нормально.
В статье написано, как понять, если мы не правильно продаем вам сепульки.
Большое спасибо за комментарий, коллега!
Уверяю вас, не для всех перечисленные вами термины являются очевидными. Примите это как комплимент :-)
По поводу кейсов – принято.
Отличная статья! Прочитал на одном дыхании. Особенно цепляет параллель с «опенсорсным» городом — гениальная метафора. Именно это и есть ключ к пониманию владивостокского менталитета: не «спущенная сверху» директива, а инициатива снизу, где каждый сам архитектор своей жизни и в какой-то степени — всего города.
Это объясняет и ту самую «времянку», ставшую перманентной, и дикий предпринимательский дух, и невероятную способность находить нестандартные решения для самых сложных задач — от логистики воды в прошлом до конвергентных сервисов и «завертонов» в настоящем.
Ощущение, что Владивосток — это такой гигантский хаб, и не только логистический, но и ментальный. Место, где смешиваются коды, культуры и возможности, создавая абсолютно уникальную среду, которой нет больше нигде в России. Спасибо за глубинное погружение!
Привет, я про конкуренцию в статье вообще ничего не писал). Но из учебников маркетинга и из опыта знаю, конкурировать ценой — не безопасно. Мягко говоря.
Как для продавцов (всегда найдется тот, кто поставит ценник еще ниже и в итоге без прибыли останутся все), так и для покупателей (продавцы , все ниже опуская, вынуждены экономить на качестве). Так выжигаются целые отрасли.
Например авиа-лоукост в Европе 17-20 годы. Из-за ценовых войн обанкротились несколько компаний, значительно упал уровень сервиса и даже безопасности авиаперевозок.
Но что-то я увлекся. Надеюсь, ответил на вопрос))
вот нифига ведь не так. Вы точно прочитали статью?
Я пишу как получить пользу, сначала дав ее другим.
Где тут хищничество?
Автор просто слегка заколебался от клиентов, которые притащили несколько контейнеров никому не нужной фигни из Китая или ещё круче построили завод по производству какой-нибудь фигни и пытаются ее продать при помощи агрессивного высокобюджетного маркетинга. ) как сказали бы раньше - ПЯ
Отрицательные отзывы начитаешься и в итоге вообще ничего не купишь)
Отзывы уже вообще не читаю. Особенно «брала мужу в подарок...»