А может хоть немного почитать об истории отечественного космоса прежде чем так позорится?
Вообще то четыре камеры сгорания на одном движке это фирменная фишка Глушко, он её очень гордился… :)
Именно из этого самовлюбленного придурка и просрали лунную гонку. Через десять лет он конечно понял что Королев был чертовский прав и РК Энергия под руководством Глушко получила таки мощные керосиновые и водородные движки, но они то нужны было нужны ещё в 1969 для Н1, однако тогда придурок-Глушко заболел гептилом… Что самое забавное расчудесное самовоспламеняющееся топливная пара из-за применяемая на Протоне своей токсичности не позволила даже сделать пилотируемые старты ТКС (тяжелого транспортного корабля снабжения КБ Чаломея) пришлось все делать в автоматическом режиме. А веди тогда Глушко уже всем советским космосом руководил, но не срослось…
Вообще то четыре камеры сгорания на одном движке это фирменная фишка Глушко, он её очень гордился… :)
Именно из этого самовлюбленного придурка и просрали лунную гонку. Через десять лет он конечно понял что Королев был чертовский прав и РК Энергия под руководством Глушко получила таки мощные керосиновые и водородные движки, но они то нужны было нужны ещё в 1969 для Н1, однако тогда придурок-Глушко заболел гептилом… Что самое забавное расчудесное самовоспламеняющееся топливная пара из-за применяемая на Протоне своей токсичности не позволила даже сделать пилотируемые старты ТКС (тяжелого транспортного корабля снабжения КБ Чаломея) пришлось все делать в автоматическом режиме. А веди тогда Глушко уже всем советским космосом руководил, но не срослось…