Вы пытаетесь увидеть в происходящем какие-то высокие мотивы, исторические предпосылки, а по факту всё весьма просто:
— существует Федеральный конституционный закон от 25.12.2000 N 1-ФКЗ «О Государственном флаге Российской Федерации», который регламентирует порядок использования флага.
— существует статья 17.10 Кодекса об административных правонарушениях, которая предусматривает ответственность в 2...3 тысячи рублей для физиков, 5...7 тысяч рублей для должностных и 100...150 тысяч рублей для юриков за нарушение порядка официального использования государственных символов Российской Федерации
— отсутствуют какие-либо комментарии, разъясняющие что именно понимается под нарушением установленных норм по отношению к государственному флагу
— существует судебная практика, в которой штрафуют по указанной статье КоАП.
Хочу предостеречь тех, кто слепо идёт по всем подряд страховым, указанным на сайте РСА.
Если вдруг у вас получится застраховаться в той страховой, у которой нет представительства в вашем городе (например Тинькофф, у которого офисов раз-два и обчёлся), то в случае наступления страхового случая весьма вероятен сложный (и, вероятно, экономически нецелесообразный) сценарий по получению возмещения.
Дело в том, что со 2 августа 2014 года у потерпевшего в ДТП «отняли» право выбора в какую страховую компанию (свою или виновника) ему обращаться за выплатой. В случае, если одновременно соблюдены условия:
— в ДТП участвовало только два транспортных средства;
— оба водителя имели действующий на момент аварии полис ОСАГО;
— вред причинен только транспортным средствам.
То обращаться надо в свою (и только свою) страховую компанию.
Ашанбайки славятся мягким металлом рамы. Насколько безопасным Вы находите передвижение на такой раме? Учитывая массу всей навески…
Мне кажется, что процент в десятки раз выше…
— существует Федеральный конституционный закон от 25.12.2000 N 1-ФКЗ «О Государственном флаге Российской Федерации», который регламентирует порядок использования флага.
— существует статья 17.10 Кодекса об административных правонарушениях, которая предусматривает ответственность в 2...3 тысячи рублей для физиков, 5...7 тысяч рублей для должностных и 100...150 тысяч рублей для юриков за нарушение порядка официального использования государственных символов Российской Федерации
— отсутствуют какие-либо комментарии, разъясняющие что именно понимается под нарушением установленных норм по отношению к государственному флагу
— существует судебная практика, в которой штрафуют по указанной статье КоАП.
Потому у нас вешать флаг «не принято».
Если вдруг у вас получится застраховаться в той страховой, у которой нет представительства в вашем городе (например Тинькофф, у которого офисов раз-два и обчёлся), то в случае наступления страхового случая весьма вероятен сложный (и, вероятно, экономически нецелесообразный) сценарий по получению возмещения.
Дело в том, что со 2 августа 2014 года у потерпевшего в ДТП «отняли» право выбора в какую страховую компанию (свою или виновника) ему обращаться за выплатой. В случае, если одновременно соблюдены условия:
— в ДТП участвовало только два транспортных средства;
— оба водителя имели действующий на момент аварии полис ОСАГО;
— вред причинен только транспортным средствам.
То обращаться надо в свою (и только свою) страховую компанию.