Удивительно, у меня все тоже самое было, но первой была компания, в которую не взяли из-за английского, а второй был катарсис на (и после) интервью с шестеркой сотрудников.
Раз уж речь зашла про тару многоразового использования. Одна из московских компаний по производству молочной продукции отказалась от пластика и продает продукты в маленьких керамических горшках. Как они утверждают у себя на сайте
баночку можно использовать вторично для хранения или готовки, а можно выбросить, ведь она совсем не вредит окружающей среде.
Если у них получилось запустить целую линию продукции в керамике, то и другие смогут.
Однако, Яндекс и Деливери это сервисы по доставке еды, а не ее упаковке, каждый ресторан и кафе упаковывает продукты в своё со своими логотипами и прочим. В Трех правилах например все упаковывается в картон, возможно они закупают вышеописанную упаковку напрямую у Яндекса, уж очень она похожа, а Теремок пакует еду в удерживающие тепло пластиковые конверты и контейнеры из толстого пластика.
В деливери постоянно выдают по два заказа одновременно, в яндексе выдают два заказа по очереди только при завале в плохую, как сейчас, погоду.
Курьер — не мусорщик. Потому что ленивые люди вместе с биоупакоакой булут ему им пихать и обвсный мусор, ну а что тебе, все равно забираешь. И то и другое максимум будет доходить до ближайшей мусорки или мксоропровода и в спец пункт не поедет. Поставьте себя на место человека.
Штрафы должны быть рпзумными. Курьер не будет торопиться к клиенту зная что у него уже есть одно опоздание на этой неделе (по его вине или из-за несовершенства системы). Он уже получит за эту неделю где-то на сорок процентов меньше.
Спросите любого курьера проработавшего больше месяца, вам расскажут за что недоплачивают и штрафуют.
Но курьеры не в чндеесе устроены, а в неких курьерских службах. Умерший велосипедист был устроен в некоем "Европарке"
Вполне возможно, но есть и другая проблема пеших курьеров: расчет времени в пути на основе автобуса или троллейбуса который ушел пару минут назад, и вместо 20 минут пешком получается 10-12. И курьер снова опоздал.
Всего лишь чей-то обед может сострять как из пары бургеров, так и из 3 объёмистых пакетов с едой и одним с водой, погодные условия часто далеки от идеальных и вдобовок ко всему жестко заданный таймер.
Что под капотом приложения мне неведомо, но его можно дисассемблировать и посмотреть что и куда отправляется. Проверять можно, а нужно ли им это? Не думаю, заказ доставил вовремя, а остальное не суть важно. И ни разу не слышал чтобы кого-то не то что штрафовали, а даже дергали из-за этого.
Плюс за сообразительность. Многие так и работают, устраиваются пешими и ездят на велосипедах. Платформа об этом не узнает если только кто-то специально не напишет в Яндекс «а вот этот курьер числится пешим, а катается на велике» и даже в этом случае врятли что-то сделают, проверить такое нереально, работники не появляются в офисе месяцами.
Наш сервис предоставляет круглосуточную телефонную поддержку для курьеров. Мы просим всех курьеров связываться с нами и рассказывать обо всех неподобающих случаях с супервайзерами. Исходя из этой информации, мы сможем в дальнейшем принимать решение, продолжать ли сотрудничать с этим партнером дальше.
Вранье. Дальше супервайзера курьеров не пускают, все разбивается о стену «я тебя послушаю, но делать ничего не буду». Техсаппорт у них сидит в Воронеже и обратиться к ним курьер может «только по текущему заказу»
Можно, но велосепедисты это отдельная категория курьеров и им дают еще меньше времени на прибытие в ресторан или доставку заказа. Чаевые большая редкость, не более 5% на то что курьер их получит.
И youtube в том числе. Вчера вечером он мне выдал чудесную рекламу о компенсациях за утечки данных из соцсетей.
Если у них получилось запустить целую линию продукции в керамике, то и другие смогут.
Однако, Яндекс и Деливери это сервисы по доставке еды, а не ее упаковке, каждый ресторан и кафе упаковывает продукты в своё со своими логотипами и прочим. В Трех правилах например все упаковывается в картон, возможно они закупают вышеописанную упаковку напрямую у Яндекса, уж очень она похожа, а Теремок пакует еду в удерживающие тепло пластиковые конверты и контейнеры из толстого пластика.
В деливери постоянно выдают по два заказа одновременно, в яндексе выдают два заказа по очереди только при завале в плохую, как сейчас, погоду.
Курьер — не мусорщик. Потому что ленивые люди вместе с биоупакоакой булут ему им пихать и обвсный мусор, ну а что тебе, все равно забираешь. И то и другое максимум будет доходить до ближайшей мусорки или мксоропровода и в спец пункт не поедет. Поставьте себя на место человека.
Нужны. Но не драконовские. Про сорок процентов недельной зарплаты — данные не с потолка, поинтересовался у одного из курьеров.
Штрафы должны быть рпзумными. Курьер не будет торопиться к клиенту зная что у него уже есть одно опоздание на этой неделе (по его вине или из-за несовершенства системы). Он уже получит за эту неделю где-то на сорок процентов меньше.
Коим он и является.
Именно так и есть. Курьер — "партнер", а не официальный работник Яндекса.
Спросите любого курьера проработавшего больше месяца, вам расскажут за что недоплачивают и штрафуют.
Но курьеры не в чндеесе устроены, а в неких курьерских службах. Умерший велосипедист был устроен в некоем "Европарке"
Очень интересно, и сколько же берет яндексс ресторанов за заказ?
Вполне возможно, но есть и другая проблема пеших курьеров: расчет времени в пути на основе автобуса или троллейбуса который ушел пару минут назад, и вместо 20 минут пешком получается 10-12. И курьер снова опоздал.
Всего лишь чей-то обед может сострять как из пары бургеров, так и из 3 объёмистых пакетов с едой и одним с водой, погодные условия часто далеки от идеальных и вдобовок ко всему жестко заданный таймер.
Одинаковые.
Что под капотом приложения мне неведомо, но его можно дисассемблировать и посмотреть что и куда отправляется. Проверять можно, а нужно ли им это? Не думаю, заказ доставил вовремя, а остальное не суть важно. И ни разу не слышал чтобы кого-то не то что штрафовали, а даже дергали из-за этого.
Вранье. Дальше супервайзера курьеров не пускают, все разбивается о стену «я тебя послушаю, но делать ничего не буду». Техсаппорт у них сидит в Воронеже и обратиться к ним курьер может «только по текущему заказу»