Привет, спасибо за отзыв. У клиента от застройщика была ИД по всему объекту с отображением всех инженерных систем. Не могу сказать, что она была идеальная, но за это время клиент своими силами ее подправлял под действительность.
Там где мы модернизировали ИТП, например, там новый комплект документации. Где мы кидали свой кабель в рамках частичной модернизации, а это было редко, там поверх чертежей отражали новую трассировку.
Что касается программной части, у меня все лежит в облаке и там куча информации. Таблицы переменных, исходники все программ своих и чужих, все версии вентиляции, сводная таблица состояния машин, куда что заливать и когда заливалось, все IP и МАС адреса. Все бэкапы разумеется. Это все делается для себя, чтобы самим удобно было, но ссылка на облако есть у клиента. Если завтра мы уйдем с объекта, то новому подрядчику с этим разобраться будет возможно, но времени придется потратить, так как данных очень много.
Единая обзорка не предполагалась, так как изначально было 3 монитора и под них делались вентиляция, свет и фанкойлы, это основное. Как всю информацию уместить на одно схеме я не представляю.
Ромашка вентилятора мне нравится) она лучше, чем большее, что я видел. Если у вас есть образец хорошего плоского вентилятора, покажите. Переключатель тоже нравится, он похож на старый из iOs
Забыл рассказать, один большой журнал аварий и событий, множество папок и подпапок, все там архивируется. Почти все авария улетают по SMS дежурному инженеру.
Не рассказал, так как этого неделали. Дымоудаление и подпор мы не трогали, они относятся к пожарке, а не к BMS. Вентиляция и завесы отключаются по релейному сигналу от АПС без участия диспетчеризации. Все это предусмотрено было еще застройщиком.
Привет, если посмотрите все комментарии, то уже много писали ребята на что он похож. Контроллер Атлас я знаю, хотя в руках кго не держал, он схож только наличием энкодера и дисплея. Из всех устройств, с чем доводилось сталкиваться, удобнее всего это ecl 310 danfos, энкодер с кнопкой я взял для управления из-за него.
Привет, я знаю, что проблем там много, я написал об этом в самом начале, что задумку автора и схему я трогать не буду, а сделаю только минимальными усилиями по выравниванию, шрифтам и цветам. Тут вся идея этой статьи в том, чтобы не делать очень хороший интерфейс, а сделать его не таким плохим как он был. Я могу потратить несколько дней и сделать на мой взгляд идеальный интерфейс такого ИТП, но придут ребята и обоснуют мне, что есть ошибки и будут правы, так как идеально сделать нельзя, а вот сделать не убого можно.Об этом и статья.
это не чекбоксы, а лампочки. Возможно перегородки были бы тут к месту и я зря их убрал, запросто вообще, но я вот решил сделать вот так.
да, удалил случайно, ничего страшного, это макет, а не действующий проект
так получилось, не выровнял до конца, не нужны они
это лампы. Автор изначальной картинки посчитал, что так будет удобнее, возможно для эксплуатации они будут полезны, я обещал не менять структуру и схему
Не совсем так. Я об этом не писал, так как хотел затронуть только дизайн корпуса. Это парамметрируемый контроллер, он будет один под обширный перечень вентсистем, с различными нагревами, охлаждениями, рекуперацией и тд. Он не будет требовать программирования и работы с компьютером. У него будет обширная поддержка на сайте в виде принципиальных и монтажных схем, которые можно вставить в проект и отдать монтажникам на производство. А пусконаладка будет сводиться к тому, что при первом запуске нужно будет выбрать конфигурацию установки (на сайте тоже есть конфигуратор), после чего настроить под себя уставки и расписание. Помимо этого подсветка, энкодер и продуманное меню должно повысить удобство взаимодействия. В дальнейшем обязательно прикручу нативную облачную диспетчеризацию,это отдельная история, но она должна получиться классной. Как это все сделать я понимаю и мы это доделаем обязательно, а вот дизайн корпуса был не понятен, поэтому решили начать с него. И да, дизайн это тоже одно из преимуществ контроллера.
до Вашего комментария про Optigo не знал, знал только Corrigo. Кроме крутилки больше ничем не совпадает. Клеммы, экран, геометрия, лицевая панель другие. В комментариях снизу много всего написано и, действительно, сходств можно найти с множеством различных контроллеров. Посмотрите Атлас, тоже очень похож и можно сказать, что идея содрана с него. Точно также и Сегнетикс и Сименс и Данфос. Можно до утра этим заниматься.
Мне кажется вы плохо себе представляет о чем пишите. И главное почему это экономически не выгодно? Зачем мне писать про функционал электроники, если статья только о разработке дизайна корпуса, даже не конструктива, а дизайна корпуса. Сопрягается контроллер с АПС просто, у него предусмотрен сухой контакт от пожарки, которые при размыкании выключает вентиляцию и закрывает заслонку. В случае пожара общеобменная вентиляция должна выключиться, это решается либо алгоритмом контроллера, либо наличием независимого расцепителся на автомате вентиляции. Система пожаротушения, система дымоудаления и тем более "Хромая Лошадь" не имеет к моему устройству вообще никакого отношения. Да действительно,вент систем бывает большое множество и не весь функционал будет покрывать этот контроллер, как минимум первая его версия. Не будет алгоритма предусматривающего влажность и СО точно. Но это не меняет ничего. Возьмем ТРЦ со 100 вентамшинами на крыше, со стандартным нагревом, куда прекрасно можно поставить эти контроллеры, почему им экономически не выгодно?
по моему опыту работать комфортно, при условии, что меню строчное и понятная вложенность этого меню и понятна навигация. Когда меню кривое там и кнопки не помогут
Таких контроллеров много, пока зарубежные не ушли решений на рынке было очень много, можно было штук 20 насчитать точно с примерно одинаковым функционалом. Не стояла задача сделать что-то уникальное, чего еще нет, задача сделать качественный продукт.
Да, не обычный подход, попробую объяснить логику. Мне было понятно что я хочу, было понятно какие и сколько будет входов и выходов. Понятно было с питанием, портами, управлением, топологией и всем. Вся концепция была в уме и было понятно, что технически это все реализуемо и было понятно даже примерно сколько уйдет времени и денег на это. А вот по корпусу было не понятно, были смутные представления в голове как он должен выглядеть. Так вот начали с дизайна корпуса, задача была такая: если дизайнер поймет что нужно и сделает крутой результат, то тогда я рискну влезть во всю эту история, так как дальше это уже вопрос техники. Если бы дизайн меня не устроил бы, я бы не стал продолжать.
Спасибо)
Ответил ниже
Привет, спасибо за отзыв. У клиента от застройщика была ИД по всему объекту с отображением всех инженерных систем. Не могу сказать, что она была идеальная, но за это время клиент своими силами ее подправлял под действительность.
Там где мы модернизировали ИТП, например, там новый комплект документации. Где мы кидали свой кабель в рамках частичной модернизации, а это было редко, там поверх чертежей отражали новую трассировку.
Что касается программной части, у меня все лежит в облаке и там куча информации. Таблицы переменных, исходники все программ своих и чужих, все версии вентиляции, сводная таблица состояния машин, куда что заливать и когда заливалось, все IP и МАС адреса. Все бэкапы разумеется. Это все делается для себя, чтобы самим удобно было, но ссылка на облако есть у клиента. Если завтра мы уйдем с объекта, то новому подрядчику с этим разобраться будет возможно, но времени придется потратить, так как данных очень много.
Да, я не давно тоже об этом узнал, но уже стоит там орс и работает, да и не дорогой он
да, все так, запускаем ОРС, он определяет все контроллеры в сети, и они сразу видны в скаде
Привет, спасибо за отзыв.
Единая обзорка не предполагалась, так как изначально было 3 монитора и под них делались вентиляция, свет и фанкойлы, это основное. Как всю информацию уместить на одно схеме я не представляю.
Ромашка вентилятора мне нравится) она лучше, чем большее, что я видел. Если у вас есть образец хорошего плоского вентилятора, покажите. Переключатель тоже нравится, он похож на старый из iOs
Забыл рассказать, один большой журнал аварий и событий, множество папок и подпапок, все там архивируется. Почти все авария улетают по SMS дежурному инженеру.
Не рассказал, так как этого неделали. Дымоудаление и подпор мы не трогали, они относятся к пожарке, а не к BMS. Вентиляция и завесы отключаются по релейному сигналу от АПС без участия диспетчеризации. Все это предусмотрено было еще застройщиком.
да, я буду делать самое простое меню и постараюсь сделать очень понятную навигацию.
Привет, если посмотрите все комментарии, то уже много писали ребята на что он похож. Контроллер Атлас я знаю, хотя в руках кго не держал, он схож только наличием энкодера и дисплея. Из всех устройств, с чем доводилось сталкиваться, удобнее всего это ecl 310 danfos, энкодер с кнопкой я взял для управления из-за него.
это 146% лампочки, а не чекбоксы
Привет, я знаю, что проблем там много, я написал об этом в самом начале, что задумку автора и схему я трогать не буду, а сделаю только минимальными усилиями по выравниванию, шрифтам и цветам. Тут вся идея этой статьи в том, чтобы не делать очень хороший интерфейс, а сделать его не таким плохим как он был. Я могу потратить несколько дней и сделать на мой взгляд идеальный интерфейс такого ИТП, но придут ребята и обоснуют мне, что есть ошибки и будут правы, так как идеально сделать нельзя, а вот сделать не убого можно.Об этом и статья.
это не чекбоксы, а лампочки. Возможно перегородки были бы тут к месту и я зря их убрал, запросто вообще, но я вот решил сделать вот так.
да, удалил случайно, ничего страшного, это макет, а не действующий проект
так получилось, не выровнял до конца, не нужны они
это лампы. Автор изначальной картинки посчитал, что так будет удобнее, возможно для эксплуатации они будут полезны, я обещал не менять структуру и схему
Тоже не очень корректно, до ухода наши себя отлично чувствовали именно в этом сегменте. Ниша не освободилась точно, но стала чуть просторнее )
Делитесь процессом, интересно)
Не совсем так. Я об этом не писал, так как хотел затронуть только дизайн корпуса. Это парамметрируемый контроллер, он будет один под обширный перечень вентсистем, с различными нагревами, охлаждениями, рекуперацией и тд. Он не будет требовать программирования и работы с компьютером. У него будет обширная поддержка на сайте в виде принципиальных и монтажных схем, которые можно вставить в проект и отдать монтажникам на производство. А пусконаладка будет сводиться к тому, что при первом запуске нужно будет выбрать конфигурацию установки (на сайте тоже есть конфигуратор), после чего настроить под себя уставки и расписание. Помимо этого подсветка, энкодер и продуманное меню должно повысить удобство взаимодействия. В дальнейшем обязательно прикручу нативную облачную диспетчеризацию,это отдельная история, но она должна получиться классной. Как это все сделать я понимаю и мы это доделаем обязательно, а вот дизайн корпуса был не понятен, поэтому решили начать с него. И да, дизайн это тоже одно из преимуществ контроллера.
до Вашего комментария про Optigo не знал, знал только Corrigo. Кроме крутилки больше ничем не совпадает. Клеммы, экран, геометрия, лицевая панель другие. В комментариях снизу много всего написано и, действительно, сходств можно найти с множеством различных контроллеров. Посмотрите Атлас, тоже очень похож и можно сказать, что идея содрана с него. Точно также и Сегнетикс и Сименс и Данфос. Можно до утра этим заниматься.
Мне кажется вы плохо себе представляет о чем пишите. И главное почему это экономически не выгодно?
Зачем мне писать про функционал электроники, если статья только о разработке дизайна корпуса, даже не конструктива, а дизайна корпуса.
Сопрягается контроллер с АПС просто, у него предусмотрен сухой контакт от пожарки, которые при размыкании выключает вентиляцию и закрывает заслонку. В случае пожара общеобменная вентиляция должна выключиться, это решается либо алгоритмом контроллера, либо наличием независимого расцепителся на автомате вентиляции. Система пожаротушения, система дымоудаления и тем более "Хромая Лошадь" не имеет к моему устройству вообще никакого отношения.
Да действительно,вент систем бывает большое множество и не весь функционал будет покрывать этот контроллер, как минимум первая его версия. Не будет алгоритма предусматривающего влажность и СО точно. Но это не меняет ничего. Возьмем ТРЦ со 100 вентамшинами на крыше, со стандартным нагревом, куда прекрасно можно поставить эти контроллеры, почему им экономически не выгодно?
по моему опыту работать комфортно, при условии, что меню строчное и понятная вложенность этого меню и понятна навигация. Когда меню кривое там и кнопки не помогут
да думал, конечно, и знаю несколько ребят, кто делает именно так. У меня все таки вся идея строится вокруг корпуса)
Таких контроллеров много, пока зарубежные не ушли решений на рынке было очень много, можно было штук 20 насчитать точно с примерно одинаковым функционалом. Не стояла задача сделать что-то уникальное, чего еще нет, задача сделать качественный продукт.
Да, не обычный подход, попробую объяснить логику. Мне было понятно что я хочу, было понятно какие и сколько будет входов и выходов. Понятно было с питанием, портами, управлением, топологией и всем. Вся концепция была в уме и было понятно, что технически это все реализуемо и было понятно даже примерно сколько уйдет времени и денег на это. А вот по корпусу было не понятно, были смутные представления в голове как он должен выглядеть. Так вот начали с дизайна корпуса, задача была такая: если дизайнер поймет что нужно и сделает крутой результат, то тогда я рискну влезть во всю эту история, так как дальше это уже вопрос техники. Если бы дизайн меня не устроил бы, я бы не стал продолжать.
Забавный сленг "кроватка", много раз слышал "корзинка"