судя по аппаратным требованиям третьего робота, лучше пусть прикручивают к версии 2.2 ) я не готов морально (материально как бы тоже не очень) каждый год привыкать к новому аппарату
И во вторых, не у всех ведь есть сенс…
это звучит примерно так: вышел новый опен офис 3.3. Убунтоводы ликуют! ура товарищи! приходит авторитетный виндузятник и говорит: В очередной раз смотрю видео и не вижу в чем преимущество перед Microsoft office.
Я только один раз игрался с сенсе, на хиро когда он тока вышел, понравился. но у меня зевс, и по этому я рад новой версии ;)
С официального места не смог затянуть апк ни родным браузером, ни оперой — интересно ) пришлось по старинке wget'ом
Еще бы у мегафона трафик сделали бесплатным или льготным для этого приложения, как у яндекс карт; )
жесть ) похоже все таки это был глюк, при минимальной подсветке на свету экран должен показывать по моему. вроде ведь есть у разработчиков какие то инструменты, чтобы получить изображение с экрана подключенного аппарата. не специалист ниразу, могу ошибаться.
Меня вот что интересует больше всего. эти аккумуляторы можно ли морозить. У нас на Урале морозы и до -35 бывают. Литий-Ионные очень не любят мороза, то есть могут полностью выйти из строя.
Второе, если аккумулятору пофиг, я пришел в мороз, включил печку, прогрел тачку, и ходу у меня останется не на 200 км, а на 100? или на 180? кто нить по опытней может прикинуть?
Спасибо.
А от себя, думаю если наше правительство не будет (а оно не будет, пока автоваз не начнет выпускать электротачки — 2050?) как-то способствовать покупки электрокара (снизить налог на автомобиль, какие то дотации на покупку — чтобы в итоге снизить выброс газов в атмосферу. у нас ведь стана свалка для радиоактивных отходов со всей европы, а тут какие то выхлопные газы, кхе), то не стоит даже выпендриваться, если вы обычный гражданин, и вам главное практично и дешево. ИМХО.
Где то на хабре был ролик, там мотоцикл полносью электрический, резвый такой ) Мне кажется все дело в аккумуляторах, все таки в машине их легче разместить, чем в моторолере. Хоть моторолеру и меньше надо.
мне почему то кажется что это фотка прототипа. Я смотрел документальный кин, что то типа: «Кто убил электромобиль.» Вот там именно такой же РАФ, только было это помоему лет 5 назад.
Я уверен что в производство пойдет последний кузов.
извините, может скажу глупость, так как не знаю для чего АКП и РКП нужна в обычных машинах, но могу предположить что в электродвигателе — подал напряжение он закрутился, подал поболе, он еще быстрее закрутился. нажал на тормоз, подключился генератор, который начал тормозить и отдавать энергию обратно в аккумуляторы… нет?
вот это я понимаю инновации, какая то малоизвестная конторка (ведь почти никто прежде и не слышал о Qinetiq? и я нет) выпускает чудо аппарат.
А гос. корпорация самой большой страны на земле с невзъебательским бюджетом (росНЕнано) и ахуевшим офисом смогла выпернуть энергосберегащие светодиодные лампочки, которые мой папа уже использует как года три, как только поставили двух тарифный счетчик. Лампочки китайские, если чо…
ох уж эти Людишки ) не волокут в очевидном. и это не только с интернетом и ИТ. Реальный случай: у моего одногруппника тетя купила дэу матиз, чтобы в сад ездить. Через какое-то время мой одногруппник как то с ней пересекся и сел за руль. Очень удачно сел, как оказалось его тетя и не подозревала что у машины есть коробка передач, и что у машины есть вторая, третья и даже четвертая скорость )) дорога в сад у нее занимала уймы времени (около 60 км), что интересно чувствовал двигатель…
а я софт на андройд сначала читаю, потом ставлю (просто жалко времени на эксперименты) ;) где на хабре читанул в комментах: «перепробовал кучу — стандартный ничем не хуже». Пролистав картинки и прочитав вывод, я понял, как тот человек был прав, и сколько времени я сэкономил (и вы мне). Спасибо!
у меня (да и у каждого наверное) это чувство есть. Автор хорошо сформулировал и выразил это. Чувство того, что что-то надо обязательно сделать, но это не работа, и если это не сделать, ничего критического не произойдет. В последнее время я стараюсь не делать эти вещи, лучше полностью посвятить время удовольствию, пользы нет ни там ни там, но приятней. Например я не могу (не хочу?) почистить телефонную книгу, хоть у меня теперь и андройд, и сделать можно это через веб интерфес гмейла, там 300 контактов и растет растет… и я не лодырь на самом деле; )
это звучит примерно так: вышел новый опен офис 3.3. Убунтоводы ликуют! ура товарищи! приходит авторитетный виндузятник и говорит: В очередной раз смотрю видео и не вижу в чем преимущество перед Microsoft office.
Я только один раз игрался с сенсе, на хиро когда он тока вышел, понравился. но у меня зевс, и по этому я рад новой версии ;)
Еще бы у мегафона трафик сделали бесплатным или льготным для этого приложения, как у яндекс карт; )
Второе, если аккумулятору пофиг, я пришел в мороз, включил печку, прогрел тачку, и ходу у меня останется не на 200 км, а на 100? или на 180? кто нить по опытней может прикинуть?
Спасибо.
А от себя, думаю если наше правительство не будет (а оно не будет, пока автоваз не начнет выпускать электротачки — 2050?) как-то способствовать покупки электрокара (снизить налог на автомобиль, какие то дотации на покупку — чтобы в итоге снизить выброс газов в атмосферу. у нас ведь стана свалка для радиоактивных отходов со всей европы, а тут какие то выхлопные газы, кхе), то не стоит даже выпендриваться, если вы обычный гражданин, и вам главное практично и дешево. ИМХО.
Я уверен что в производство пойдет последний кузов.
Велву огромный респект
А гос. корпорация самой большой страны на земле с невзъебательским бюджетом (росНЕнано) и ахуевшим офисом смогла выпернуть энергосберегащие светодиодные лампочки, которые мой папа уже использует как года три, как только поставили двух тарифный счетчик. Лампочки китайские, если чо…