Не силен в юриспруденции, но не вижу проблемы дополнительно к письму позвонить в Телеграмм/Дурову/полномочным представителям (юристам) и сообщить, что от них требуется, при этом в разговоре предупредить, о том что официальное уведомление отправлено почтой — «получите, распишитесь». Этот же разговор можно записать и использовать как аргумент в суде.
Теоретически можно тепловозы заменить электровозами, но возникнет проблема доставки эл-ва в больших объемах (на питание ТБМ и транспорта).
В Ваших теориях есть просчет — простое увеличение мощности в редком случае даст сопоставимое увеличение производительности
Толсто.
Но для Вас разжую. На сайте «The Boring Company» приведены только мечты Маска без какого-либо научно-технического обоснования. И 1 год я привел как срок запланированный на прокладку первого тоннеля. Судя по тому как часто публикуются статьи о Маске и Ко, то за этот период должны появиться хоть какие-то технические проекты об усовершенствовании процесса бурения в СМИ.
Или будет как с Марсом: Полетим через пять лет, затем — через 10, сначала на одной ракете, потом — на другой.
Я ни сколько не противник И. Маска как руководителя и тех. деятеля, но не понимаю такого слепого поклонения его голословным заявлениям на данном ресурсе. Всё-таки не желтая пресса.
Если сделают что-то кардинально новое — хотя бы в 3-4 раза увеличат скорость бурения — уже порадуюсь.
П.С. Представьте что ни за 9 месяцев, ни за 12 тоннель не пророют. Вы также продолжите слепо верить его заявлениям?
Помнится в предыдущей статье про "скучающую" компанию один из комментаторов наоборот предполагал усложнение доставки строительных материалов к бурильной установке по сравнению с обычными как раз из-за меньших размеров туннеля
В черте города будет проблематично прокладывать трубу Hyperloop даже в воздухе без перепланировки улиц, а вот пустить под землёй логично, с выходом наружу за чертой города или в районах неплотной застройки
Не совсем понимаю за счёт чего Маск хочет ускорить прокладку туннелей.
Если сейчас на 3хкилометровый туннель планируют потратить 9 месяцев (примерно 400 метров в месяц), то чем они отличаются от обычных, если щит Метростроя в месяц роет 250-300 метров?
Но в Москве щит 11 метров, а у Илона всего 8.
Как три закона робототехники Айзека Азимова, только для ПДД.
В российских ПДД уже есть один такой закон:
пункт 10.1
Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Вы как-то на это однобоко смотрите…
Допустим человек, со знаниями в криптоанализе и защите информации искал работу несколько лет назад (необязательно вчерашний студент). Устроился в эту контору по ряду обстоятельств и спокойно там работал в разработке ПО и/или железа.
Наступил 2016 год. Пролоббировали и приняли Закон Яровой. Контора получила от правительства контракт (тендер, выиграла конкурс) на разработку устройства и этот человек (коллектив) просто увольняется из организации?
Возможно кто-то так и сделает. Но точно не все…
Так можно заклеймить всех кто на оборонке работает — «они ж пособствуют убийству людей» [ирония]
Вы количеством квартир не ошиблись? Даже если по 100 квартир в подъезде, это 60 подъездов будет. Целый микрорайон.
Если правда — сделайте фото. Хочу на это чудо поглядеть.
Теоретически можно тепловозы заменить электровозами, но возникнет проблема доставки эл-ва в больших объемах (на питание ТБМ и транспорта).
В Ваших теориях есть просчет — простое увеличение мощности в редком случае даст сопоставимое увеличение производительности
Заряжаться в Москву-Питер ездить? В глубинке нет инфраструктуры кроме розетки на 220
Но для Вас разжую. На сайте «The Boring Company» приведены только мечты Маска без какого-либо научно-технического обоснования. И 1 год я привел как срок запланированный на прокладку первого тоннеля. Судя по тому как часто публикуются статьи о Маске и Ко, то за этот период должны появиться хоть какие-то технические проекты об усовершенствовании процесса бурения в СМИ.
Или будет как с Марсом: Полетим через пять лет, затем — через 10, сначала на одной ракете, потом — на другой.
Я ни сколько не противник И. Маска как руководителя и тех. деятеля, но не понимаю такого слепого поклонения его голословным заявлениям на данном ресурсе. Всё-таки не желтая пресса.
Если сделают что-то кардинально новое — хотя бы в 3-4 раза увеличат скорость бурения — уже порадуюсь.
П.С. Представьте что ни за 9 месяцев, ни за 12 тоннель не пророют. Вы также продолжите слепо верить его заявлениям?
Помнится в предыдущей статье про "скучающую" компанию один из комментаторов наоборот предполагал усложнение доставки строительных материалов к бурильной установке по сравнению с обычными как раз из-за меньших размеров туннеля
В черте города будет проблематично прокладывать трубу Hyperloop даже в воздухе без перепланировки улиц, а вот пустить под землёй логично, с выходом наружу за чертой города или в районах неплотной застройки
Не совсем понимаю за счёт чего Маск хочет ускорить прокладку туннелей.
Если сейчас на 3хкилометровый туннель планируют потратить 9 месяцев (примерно 400 метров в месяц), то чем они отличаются от обычных, если щит Метростроя в месяц роет 250-300 метров?
Но в Москве щит 11 метров, а у Илона всего 8.
С точки зрения СТО это теоретически не возможно.
Меня забавляют статьи Итана.
Как сжечь кучу материи/антиматерии -это проблема, а развить скорость 0,44 световой — банальная вещь
Как теперь на pornhub и Со ходить?
В российских ПДД уже есть один такой закон:
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Но в Эвклидовой геометрии сфера — простраственный объект. А вот её развертка — да, плоский.
Мир не делится на чёрное и белое. Всё — оттенки серого. В зависимости от точки зрения каждое событие светлее или темнее.
Допустим человек, со знаниями в криптоанализе и защите информации искал работу несколько лет назад (необязательно вчерашний студент). Устроился в эту контору по ряду обстоятельств и спокойно там работал в разработке ПО и/или железа.
Наступил 2016 год. Пролоббировали и приняли Закон Яровой. Контора получила от правительства контракт (тендер, выиграла конкурс) на разработку устройства и этот человек (коллектив) просто увольняется из организации?
Возможно кто-то так и сделает. Но точно не все…
Так можно заклеймить всех кто на оборонке работает — «они ж пособствуют убийству людей» [ирония]
Если правда — сделайте фото. Хочу на это чудо поглядеть.