Зачем вы сравниваете Краков с Москвой и Питером? Город намного меньше по размерам и численности населения. Соответственно и транспортных проблем там будет меньше
На этих фото Лахта-центр выделяется только с Западного скоростного диаметра и на виде с Лермонтовского проспекта. На остальных еще одна малозаметная деталь на фоне др. сооружений.
Соглашусь, что не вписывается в исторический облик города, но ведь Питер не только культурная столица.
Может Вам в городе вообще ничего современного не строить?
Я тоже хотел сходить на останкинскую обзорную площадку, когда был в столице, но башня была частично закрыта.
Я не против постройки как таковой, если она отобьет свои расходы.
Немного зависит от окружающей температуры и привычек человека. У родителей дома окна постоянно приоткрыты (даже зимой), поэтому температура около + 20 (пару недель назад было 17 градусов — спать было прохладно), у меня же дома батарея «жарит» нещадно, температура заметно выше 20, но стоит пожить у родителей несколько дней, как организм подстраивается к окружающим условиям и дискомфорт пропадает.
И кстати при +17 градусах в квартире довольно прохладно. Ходил в кофте и носках.
Для №5
— Чтобы Ваш сигнала wi-fi впустую не уходил на улицу или к соседям, поместите у стены (окна) фольгу или лист жести. Таким образом сигнал будет от фольги отражаться и улучшится прием в Вашей квартире.
Если планируется кап. ремонт, то под обои можно наклеить металлическую сетку. Это заглушит сигнал wi-fi соседей, который может перебивать Ваш.
П.С. не смог подобрать замену слову «впустую»
П.П.С. Т.к. текст пишется для людей не особо сведущих в технике, то писать надо как для «дураков» — без спец. терминов, на простом обывательском.
И еще — в основном люди-эгоисты, надо делать упор на их выгоду, а не то что соседям мешают.
Думаю, что с автогигантами не так просто.
Все их производство крутится вокруг ДВС и они заинтересованы и дальше их производить. А смена производства на электродвигатели потребует колоссальных финансовых затрат. Зачем им это? В глобальных масштабах…
У Маска не было такой проблемы, когда он с нуля начал строить ЭД.
Поддержу…
А почему стоимость перелета считается только по цене топлива. Для авиации в РФ топливо составляет только четверть цены билета. Не думаю, что на западе соотношение кардинально другое.
Схема ценообразования
Ну и как заметили ранее преждевременно сравнивать стоимость техобслуживания ракеты с самолетом.
«Вот когда предоставят экономический проект — тогда и посмотрим»
Если наблюдатель находится на корабле Земли (на Земле) в момент старта, то с Альфа Центавра тарелка уже как 4 года должна лететь. Т.к. именно за это время до Земли дойдет световой/радио сигнал о старте тарелки с АЦ. Я правильно мыслю?
Да, что вы все про чадящие Жигули… Кучу людей знаю на иномарках, которые либо специально удалили катализатор либо не ставили новый после отработки заводского из-за высокой цены.
Это хорошо действует, там где граждане страны могут влиять на регуляторов денежных потоков. В России в большинстве случаев такой возможности нет…
За дороги я уже сейчас плачу 3 налога! (транспортный, акциз в топливе и Платон, включенный в стоимость товара) — да дороги строятся и ремонтируются, но не как в Европе или США, а по Черномырдину.
Соглашусь, что не вписывается в исторический облик города, но ведь Питер не только культурная столица.
Может Вам в городе вообще ничего современного не строить?
Я не против постройки как таковой, если она отобьет свои расходы.
И кстати при +17 градусах в квартире довольно прохладно. Ходил в кофте и носках.
— Чтобы Ваш сигнала wi-fi впустую не уходил на улицу или к соседям, поместите у стены (окна) фольгу или лист жести. Таким образом сигнал будет от фольги отражаться и улучшится прием в Вашей квартире.
Если планируется кап. ремонт, то под обои можно наклеить металлическую сетку. Это заглушит сигнал wi-fi соседей, который может перебивать Ваш.
П.С. не смог подобрать замену слову «впустую»
П.П.С. Т.к. текст пишется для людей не особо сведущих в технике, то писать надо как для «дураков» — без спец. терминов, на простом обывательском.
И еще — в основном люди-эгоисты, надо делать упор на их выгоду, а не то что соседям мешают.
Все их производство крутится вокруг ДВС и они заинтересованы и дальше их производить. А смена производства на электродвигатели потребует колоссальных финансовых затрат. Зачем им это? В глобальных масштабах…
У Маска не было такой проблемы, когда он с нуля начал строить ЭД.
А почему стоимость перелета считается только по цене топлива. Для авиации в РФ топливо составляет только четверть цены билета. Не думаю, что на западе соотношение кардинально другое.
Ну и как заметили ранее преждевременно сравнивать стоимость техобслуживания ракеты с самолетом.
«Вот когда предоставят экономический проект — тогда и посмотрим»
А разве в России налоги вводят для других целей?
Кроме зарубежных посылок почта много чем занимается. А международные отправления создают значительную нагрузку на их работу.
За дороги я уже сейчас плачу 3 налога! (транспортный, акциз в топливе и Платон, включенный в стоимость товара) — да дороги строятся и ремонтируются, но не как в Европе или США, а по Черномырдину.
Только во внутренний приказ МВД, который не является публичным документом.
И специально для владельцев подержанных авто МинТранс планирует ввести эконалог взамен транспортного.
Но ради экологии ли планируется налог?