Кстати, а как вы оцените ущерб от этого? Или вы с намерениями убрать статью с сайта или поставить автора?
Просто, если вы придете и скажете в суде, что ущерб 100 000 руб, то как вы это обоснуете?
я решал так :)
> var a=2
> b=a++ + (--a * ++a)
> //Чему равно b?
сначала взял скобки (--a * ++a) и пошел справа на лево
2+1 = 3 * 2 = 6 -1 = 5, все что в скобках = 5
5++ = 6 + 2 = 8
итого получилось 8, а все от того, что почему то вспомнил правило, справа на лево :)
У меня у отца такой ноут.
Могу сказать косяки:
1. С этой подсветкой клавы не видно нормально. (субъективно, сравниваю с подстветкой на mbp)
2. 2 раза уже ни с того ни с сего слетала винда
3. Трэкпад в 250 раз хуже тачпада (субъективно, трэкпад мне больше по душе)
4. Наличие около стрелок еще 2х кнопок подвыбешивает, т.к. на 99% ноутах там пусто и в темного и вообще удобно по ним ориентироваться. ( тоже субъективно, т.к. есть 4 ноута и все с «чистыми» стрелками)
5. Когда в машине едишь и юзаешь, то гироскопы на хрд начинают его постоянно тормозить, что бы с ним ничего не случилось и комп лагать начинает, но это от неровности дороги зависит :)
6. На этом пока не наблюдается (надеюсь и не будет наблюдаться), но знакомый приносил ноут из серии ThinkPad у него гнездо от зарядника разболталось и теперь постоянно ноут вырубается, если чуть не туда сдвинуть, потому что у него батарея сдохла :) Так что по аккуратнее с этим гнездом.
Из плюсов ничего сказать не могу, т.к. не работаю за ним.
ну они же не могут вернуть вам больше, чем взяли, так?
Это всеравно, что вы зарабатываете на проекте, которые берет деньги за какие-то услуги и у вас в дата центре случается какая-то проблема и сервис недоступен, вам же за это деньги не возвращает дата центр, а вы клиентам.
У эппла глобальность ограничена ихними приложениями :) Круть.
Я тоже не понимаю, нафига его глобальным называть.
Хочу несколько буферов обмена :)
А то скажем как входить на почту, если логин и проль сложные и можно только что-то одно запонить? :)
Предлагаю составить вам компьютерную модель вашей задумки, при этом промоделировав большинство возможных ситуаций и понять, что оно бессмысленно.
При вождении каждая доля секунды важна и тратить время, что б посмотреть что же там впереди только усугубит дорожную ситуацию.
Просто, если вы придете и скажете в суде, что ущерб 100 000 руб, то как вы это обоснуете?
> var a=2
> b=a++ + (--a * ++a)
> //Чему равно b?
сначала взял скобки (--a * ++a) и пошел справа на лево
2+1 = 3 * 2 = 6 -1 = 5, все что в скобках = 5
5++ = 6 + 2 = 8
итого получилось 8, а все от того, что почему то вспомнил правило, справа на лево :)
Могу сказать косяки:
1. С этой подсветкой клавы не видно нормально. (субъективно, сравниваю с подстветкой на mbp)
2. 2 раза уже ни с того ни с сего слетала винда
3. Трэкпад в 250 раз хуже тачпада (субъективно, трэкпад мне больше по душе)
4. Наличие около стрелок еще 2х кнопок подвыбешивает, т.к. на 99% ноутах там пусто и в темного и вообще удобно по ним ориентироваться. ( тоже субъективно, т.к. есть 4 ноута и все с «чистыми» стрелками)
5. Когда в машине едишь и юзаешь, то гироскопы на хрд начинают его постоянно тормозить, что бы с ним ничего не случилось и комп лагать начинает, но это от неровности дороги зависит :)
6. На этом пока не наблюдается (надеюсь и не будет наблюдаться), но знакомый приносил ноут из серии ThinkPad у него гнездо от зарядника разболталось и теперь постоянно ноут вырубается, если чуть не туда сдвинуть, потому что у него батарея сдохла :) Так что по аккуратнее с этим гнездом.
Из плюсов ничего сказать не могу, т.к. не работаю за ним.
Это всеравно, что вы зарабатываете на проекте, которые берет деньги за какие-то услуги и у вас в дата центре случается какая-то проблема и сервис недоступен, вам же за это деньги не возвращает дата центр, а вы клиентам.
Крутая крутатень, не рассказывали нам про такой приемник :)
Посмотреть на сие чудо :)
Я тоже не понимаю, нафига его глобальным называть.
Хочу несколько буферов обмена :)
А то скажем как входить на почту, если логин и проль сложные и можно только что-то одно запонить? :)
При вождении каждая доля секунды важна и тратить время, что б посмотреть что же там впереди только усугубит дорожную ситуацию.