Вообще-то есть профили и граничные значения в них.
Если моментальное ускорение по оси z в любой точке времени, когда Вы ездите так, как считаете нормальным, превышено в 3 раза в 40 эпизодах - это повод для разговора. Или нет?
Сажаем водилу рядом с собой. Нормально проезжаем через кочку. Возвращаемся и проезжаем ненормально. Показываем 2 значения и предупреждаем, что во втором случае будет тяжелый разговор.
Бывает, попадаются весьма свободолюбивые личности, тут уж Вам решать, что важнее - уважать их права, или платить за внеочередную капиталку ходовой
Акселерометры - они трехосевые, и Вы сейчас говорите про x и y, а нагрузка на ось, т.е. ускорение при тряске - по z, это больше всего интересно. Подшипники летят при большом ускорении по z, и все равно от чего - либо водила на 30 кмч по ухабам на проселочной ехал, либо на 80 пересекал трамвайные пути. В обоих случаях нарушается правило «неровная дорога - снижай скорость». Вас ведь это интересует, правильно?
А не кажется ли автору, что его успех связан больше с кроссдисциплинарными знаниями, чем с собственно программированием на Андроид? Медиков-интернов куча, выпускников курсов куча, а пересечения довольно редки. Это и вывезло. И так практически с каждой профессией.
Монетизация проекта будет происходить за счет отчислений от продавцов недвижимости :) Мало кому понравится, что их новостройка в красной зоне, тысяча-другая $ - не столь уж и большая плата за раскраску соты зеленым
И конечно же поделюсь районами с жилыми зданиями, что не попали в результаты модели и возможно там "неплохо".
Как говорят врачи, здоровых нет, есть недообследованные.
На мой взгляд, основная польза статьи в том, что она говорит, на что надо обращать внимание при покупке жилья. 95% людей вряд ли смогут так четко сформулировать для себя критерии. А по статье - делается чеклист с галочками.
Да, наверное, тогда еще датчиков нагркзки не было как опции. Впрочем, я и сейчас не знаю, есть или нет на грузовиках - в другой области работаю. Была тут статья, как детектируют перегруз на прокатных самокатах.
Но вот показания акселерометра к треку привязать элементарно было во все времена. Если ты гонишь по кочкам и если ты осторожно там едешь - это совсем разные показатели ускорения даже в кабине водителя, а если датчик на задний мост закрепить… тут можно не орать, а спокойно продемонстрировать показания со словами «еще раз такое увижу и мы расстаемся», ну или верхний порог ускорения к размеру премии за поездку привязать, чтобы текучку уменьшить. Это же не математик, а водитель, ему само осознание, что его под микроскопом постоянно рассматривают, не дает лихачить. А те, кому не нравится - нового водителя, наверное, найти проще, чем делать капитальный ремонт ходовой
Перегруз и гонки по плохим дорогам достаточно несложно пробиваются датчиками и трекерами, даже в нулевые были доступны. Акселерометр - штука чувствительная, стоит копейки, настраивается легко. Уже в 2000 было можно купить коробочку за 100-200$, прикрепить ее к контейнеру и любоваться треком с кучей метаданных, сидя как угодно далеко за компом.
А как дальнобою можно сейчас фуру убить, подскажите дилетанту :)
На высоких оборотах на ней особо не погоняешь, даже если не автомат, ее техобслуживание - это, в общем случае, не задача дальнобоя. Перегрузка фуры - это тоже, скорее, нечто, от дальнобоя не зависящее, хозяин опечатал кузов - и все. Срезать путь по грунтовке - на это есть трекер.
Как я и сделал в 2017, только взял не навороченную материнку и не навороченный БП, а дешевую Mini-ITX с питанием от ноутбучного БП Б/У. Только разъем питания от БП ноута пришлось перепаивать на подходящий для материнки. Хотя стоит она у меня на полке над рабочим местом, и не слышно ни ее, ни стоящей рядом системы на i9-12900K (пока ядро Линукса там пересобираться не начинает) с вентиляторами на БП и CPU - beQuiet стоит своих денег. Так что без разницы, на мой взгляд.
...первые полгода, дальше от вибраций и веса радиатора зависит. Да и любая термопаста подсыхает, а уж КПТ-8... Я бы не оставил такую машину без присмотра, возможно, это чисто мои тараканы, но слишком много чудесных случаев с отрицательным знаком я видел
для абсолютно всех других людей — был с происходящим полностью согласен
Дайте угадаю - у Вас по многим предметам в части точных наук в ВУЗе были не очень хорошие оценки, потому что в ВУЗе, среди прочего, обычно отучают говорить непроверенные вещи - это плохо сказывается на экзаменационной сессии. В хороших ВУЗах, во всяком случае. Ну в самом деле- как Вы можете говорить за "абсолютно всех других людей"? Вы это точно знаете? Вы Господь Бог? Тогда зачем Вы тратите свое время на такие мелкие споры, право... Не Бог? Так какого же Вы приписываете всему человечеству, включая грудных младенцев, свои мысли? Ляпнули, не подумав? Бывает с политиками такое, и часто.
Или все, кто думает не так, к категории "людей" не относятся? И такое бывает с политиками, тоже часто.
роль барана, который "на баррикады" никогда так и не пошёл (а следовательно, для абсолютно всех других людей — был с происходящим полностью согласен)
И с логикой нелады - на каком основании в качестве связки между этими Вашими утверждениями стоит слово "следовательно"? В Вашем информационном пузыре, возможно, так и есть, но интересно было узнать, что именно Вас подвигло экстраполировать Ваши убеждения на все остальные информационные пузыри? Ангел к Вам с неба спустился? В Фейсбуке прочитали? Прозрение открылось после 40 дней вегетарианства? Или опять ляпнули, не подумав?
И я вас уверяю, что начиная с определённой доли идеологического окостенения общества, никакое ваше IT-сеньёрство уже не позволит вам и вашей семье жить в полностью отделённом от всего остального мира оазисе, построенного только для того, чтоб лично вы лучше нажимали на кнопки клавиатуры — хотя бы потому, что такой привилегией не обладают даже главы большинства государств.
Как-то, с учетом предыдущих двух пунктов, Ваше "я вас уверяю" выглядит не совсем убедительно, не кажется? Вы сейчас пытаетесь продать мне очередную вариацию классической цитаты Ленина "невозможно жить в обществе и быть свободным от его законов". Я этих вариаций в 1990-91 на уличных митингах наслушался столько, что из ушей лезло. Безумно жаль сейчас свое время, потраченное на это, лучше бы с друзьями его провел, с девушками, или, на худой конец, с паяльником в руках. Но у меня хоть хватило мозгов со временем понять, что это ерунда, и переключиться на более интересные (на мой личный взгляд) занятия - семью, образование, путешествия, карьеру - и то хорошо. Чего и Вам желаю.
Я имел в виду, когда придут с претензиями проверяющие, но можно и так: подписать отправителя на рассылку китайской порнухи и сообщить об этом в ответном письме в вежливых выражениях
То есть вместо тонкой настройки почтового файрволла вы решили выявить слабое звено в людях, не имеющих достаточного уровня компетенции в ИТ? Ну что же, удачи. Цинично говоря, с переводчиками такое вполне пройдет, там затраты на онбординг и поиск новых специалистов почти никакие, но уже мидл-программист пошлет проверяющих, без хамства, но так, что желание делать повторную проверку отпадет напрочь.
Люди - всегда ненадежное звено. Сколькими инструкциями их не обложи. Какая бы компетенция у них ни была. Непонимание этого простого факта ведет к утечкам. Вспоминаем подход Кевина Митника: он не работал по низовому звену, а выуживал доступ у топов, которые почти всегда имеют простые пароли и максимально возможный уровень доступа
Если вы зашли на форум с каких-то новостных помоек и не имеете способностей к анализу информации, хотя бы не пишите в этой теме дурь. Ну не берите в конце концов с собой телефоны, чемоданы, шампуни и тп, если новости с говносайтов для вас имеют более высокий рейтинг чем анализ и здравый смысл.
Если про системное программирование — то там обычно контент ограничен одним участком кода, то есть редко бывает, что нужно задумываться, а если я тут поменяю не сломается ли приложение в десятке мест не связанных с этим. Плюс часто не нужно мучительно разбираться, что делать портянка чужого плохо написанного кода из тысячи строк и как туда вставить свой ничего не сломав. С этой точки зрения ассемблер даже проще бека или фронт энтерпрайз приложения.
Утверждение на уровне "99% проблем с фронтом могут быть пойманы в отладочном окне браузера по F12".
Ну это дискриминации по профессинальной сфере, вкупе со стереотипами, я фулл стек с основной специальностью Java и писал системные вещи на Си и ассемблере. Вот из всего этого тяжлее всего дается веб — куча фреймворков (React, angular, vue), которые нужно знать если считаешь себя старшим программистов, куча подводных камней вида из бека вроде все правильно уходит, а на фронте не отображается.
Если я сейчас начну рассказывать, с точки зрения железного фуллстека, как тесно между собой связаны механика, электроника и операционка... Поверьте, не только в вебе есть проблемы тесного взаимодействия подсистем, для понимания которых нужен опыт, сын ошибок трудных. Крепкий мидл, в среднем, вырастает за 10 000 часов. Или в окружении сеньоров, в т.ч. по смежным областям - тогда очень сильно быстрее, но это, опять же, редкость - мало у кого из студентов хватает мозгов во время учебы прилагать большие усилия на производственной практике в крупной компании. Они просто не понимают, что второго такого шанса у них уже не будет.
От сферы зависит, для вебдизайнера - наверное, легко, для чего-то, требующего более-менее приличных базовых знаний: fpga, системное программирование и т.п. - увы. Я один раз встречал товарища, который на ассемблере с 13 лет пишет, но больше мне таких не попадалось.
А резюме сеньоров в 23 с полной удаленкой - куча на hh. Только я их стараюсь стороной обходить
А проку? Чуваку 23, сколько бы там не было написано в трудовой. И год окончания ВУЗа. Да и на собесе реальный уровень всплывет моментально. Хотя, если для прохода первичного фильтра в виде запроса HR - пройдет, поэтому имеет небольшой смысл. Но после HR резюме смотрит его будущий босс, так что не сильно помогает.
Вообще-то есть профили и граничные значения в них.
Если моментальное ускорение по оси z в любой точке времени, когда Вы ездите так, как считаете нормальным, превышено в 3 раза в 40 эпизодах - это повод для разговора. Или нет?
Сажаем водилу рядом с собой. Нормально проезжаем через кочку. Возвращаемся и проезжаем ненормально. Показываем 2 значения и предупреждаем, что во втором случае будет тяжелый разговор.
Бывает, попадаются весьма свободолюбивые личности, тут уж Вам решать, что важнее - уважать их права, или платить за внеочередную капиталку ходовой
Акселерометры - они трехосевые, и Вы сейчас говорите про x и y, а нагрузка на ось, т.е. ускорение при тряске - по z, это больше всего интересно. Подшипники летят при большом ускорении по z, и все равно от чего - либо водила на 30 кмч по ухабам на проселочной ехал, либо на 80 пересекал трамвайные пути. В обоих случаях нарушается правило «неровная дорога - снижай скорость». Вас ведь это интересует, правильно?
А не кажется ли автору, что его успех связан больше с кроссдисциплинарными знаниями, чем с собственно программированием на Андроид?
Медиков-интернов куча, выпускников курсов куча, а пересечения довольно редки. Это и вывезло.
И так практически с каждой профессией.
Монетизация проекта будет происходить за счет отчислений от продавцов недвижимости :) Мало кому понравится, что их новостройка в красной зоне, тысяча-другая $ - не столь уж и большая плата за раскраску соты зеленым
Как говорят врачи, здоровых нет, есть недообследованные.
На мой взгляд, основная польза статьи в том, что она говорит, на что надо обращать внимание при покупке жилья. 95% людей вряд ли смогут так четко сформулировать для себя критерии. А по статье - делается чеклист с галочками.
На фиг эту вашу статистику! Нашим HR нужны фамилии, адреса, телефоны (с)
Да, наверное, тогда еще датчиков нагркзки не было как опции. Впрочем, я и сейчас не знаю, есть или нет на грузовиках - в другой области работаю. Была тут статья, как детектируют перегруз на прокатных самокатах.
Но вот показания акселерометра к треку привязать элементарно было во все времена. Если ты гонишь по кочкам и если ты осторожно там едешь - это совсем разные показатели ускорения даже в кабине водителя, а если датчик на задний мост закрепить… тут можно не орать, а спокойно продемонстрировать показания со словами «еще раз такое увижу и мы расстаемся», ну или верхний порог ускорения к размеру премии за поездку привязать, чтобы текучку уменьшить. Это же не математик, а водитель, ему само осознание, что его под микроскопом постоянно рассматривают, не дает лихачить. А те, кому не нравится - нового водителя, наверное, найти проще, чем делать капитальный ремонт ходовой
Перегруз и гонки по плохим дорогам достаточно несложно пробиваются датчиками и трекерами, даже в нулевые были доступны. Акселерометр - штука чувствительная, стоит копейки, настраивается легко. Уже в 2000 было можно купить коробочку за 100-200$, прикрепить ее к контейнеру и любоваться треком с кучей метаданных, сидя как угодно далеко за компом.
Что еще?
А как дальнобою можно сейчас фуру убить, подскажите дилетанту :)
На высоких оборотах на ней особо не погоняешь, даже если не автомат, ее техобслуживание - это, в общем случае, не задача дальнобоя. Перегрузка фуры - это тоже, скорее, нечто, от дальнобоя не зависящее, хозяин опечатал кузов - и все. Срезать путь по грунтовке - на это есть трекер.
Поделитесь профессиональными секретами :)
Как я и сделал в 2017, только взял не навороченную материнку и не навороченный БП, а дешевую Mini-ITX с питанием от ноутбучного БП Б/У. Только разъем питания от БП ноута пришлось перепаивать на подходящий для материнки.
Хотя стоит она у меня на полке над рабочим местом, и не слышно ни ее, ни стоящей рядом системы на i9-12900K (пока ядро Линукса там пересобираться не начинает) с вентиляторами на БП и CPU - beQuiet стоит своих денег. Так что без разницы, на мой взгляд.
...первые полгода, дальше от вибраций и веса радиатора зависит. Да и любая термопаста подсыхает, а уж КПТ-8... Я бы не оставил такую машину без присмотра, возможно, это чисто мои тараканы, но слишком много чудесных случаев с отрицательным знаком я видел
Даже если так, что далеко не факт - мне-то на душе легче станет :)
Дайте угадаю - у Вас по многим предметам в части точных наук в ВУЗе были не очень хорошие оценки, потому что в ВУЗе, среди прочего, обычно отучают говорить непроверенные вещи - это плохо сказывается на экзаменационной сессии. В хороших ВУЗах, во всяком случае.
Ну в самом деле- как Вы можете говорить за "абсолютно всех других людей"? Вы это точно знаете? Вы Господь Бог? Тогда зачем Вы тратите свое время на такие мелкие споры, право... Не Бог? Так какого же Вы приписываете всему человечеству, включая грудных младенцев, свои мысли? Ляпнули, не подумав? Бывает с политиками такое, и часто.
Или все, кто думает не так, к категории "людей" не относятся? И такое бывает с политиками, тоже часто.
И с логикой нелады - на каком основании в качестве связки между этими Вашими утверждениями стоит слово "следовательно"? В Вашем информационном пузыре, возможно, так и есть, но интересно было узнать, что именно Вас подвигло экстраполировать Ваши убеждения на все остальные информационные пузыри? Ангел к Вам с неба спустился? В Фейсбуке прочитали? Прозрение открылось после 40 дней вегетарианства? Или опять ляпнули, не подумав?
Как-то, с учетом предыдущих двух пунктов, Ваше "я вас уверяю" выглядит не совсем убедительно, не кажется?
Вы сейчас пытаетесь продать мне очередную вариацию классической цитаты Ленина "невозможно жить в обществе и быть свободным от его законов". Я этих вариаций в 1990-91 на уличных митингах наслушался столько, что из ушей лезло. Безумно жаль сейчас свое время, потраченное на это, лучше бы с друзьями его провел, с девушками, или, на худой конец, с паяльником в руках. Но у меня хоть хватило мозгов со временем понять, что это ерунда, и переключиться на более интересные (на мой личный взгляд) занятия - семью, образование, путешествия, карьеру - и то хорошо. Чего и Вам желаю.
Вспоминается "Извините за неровный почерк"
Я имел в виду, когда придут с претензиями проверяющие, но можно и так: подписать отправителя на рассылку китайской порнухи и сообщить об этом в ответном письме в вежливых выражениях
То есть вместо тонкой настройки почтового файрволла вы решили выявить слабое звено в людях, не имеющих достаточного уровня компетенции в ИТ? Ну что же, удачи.
Цинично говоря, с переводчиками такое вполне пройдет, там затраты на онбординг и поиск новых специалистов почти никакие, но уже мидл-программист пошлет проверяющих, без хамства, но так, что желание делать повторную проверку отпадет напрочь.
Люди - всегда ненадежное звено. Сколькими инструкциями их не обложи. Какая бы компетенция у них ни была. Непонимание этого простого факта ведет к утечкам.
Вспоминаем подход Кевина Митника: он не работал по низовому звену, а выуживал доступ у топов, которые почти всегда имеют простые пароли и максимально возможный уровень доступа
Мне очень понравилась шапка для этой темы на forum.awd.ru:
Утверждение на уровне "99% проблем с фронтом могут быть пойманы в отладочном окне браузера по F12".
Если я сейчас начну рассказывать, с точки зрения железного фуллстека, как тесно между собой связаны механика, электроника и операционка... Поверьте, не только в вебе есть проблемы тесного взаимодействия подсистем, для понимания которых нужен опыт, сын ошибок трудных. Крепкий мидл, в среднем, вырастает за 10 000 часов. Или в окружении сеньоров, в т.ч. по смежным областям - тогда очень сильно быстрее, но это, опять же, редкость - мало у кого из студентов хватает мозгов во время учебы прилагать большие усилия на производственной практике в крупной компании. Они просто не понимают, что второго такого шанса у них уже не будет.
От сферы зависит, для вебдизайнера - наверное, легко, для чего-то, требующего более-менее приличных базовых знаний: fpga, системное программирование и т.п. - увы. Я один раз встречал товарища, который на ассемблере с 13 лет пишет, но больше мне таких не попадалось.
А резюме сеньоров в 23 с полной удаленкой - куча на hh. Только я их стараюсь стороной обходить
А проку? Чуваку 23, сколько бы там не было написано в трудовой. И год окончания ВУЗа. Да и на собесе реальный уровень всплывет моментально.
Хотя, если для прохода первичного фильтра в виде запроса HR - пройдет, поэтому имеет небольшой смысл. Но после HR резюме смотрит его будущий босс, так что не сильно помогает.