Исходя из того, что сейчас машины делаются по принципу баланса вреда пасажиру, вреда автомобилю и вреда пешехода. То и в будущем, я думаю, введут подобный баланс.
Надо пользоваться возможностями выбранной технологии. Если файл уже есть в облаке, то нужно просто дать на него права другому пользователю и никому ни надо ничего передавать.
А вы попробовали бы на него настучать… Стучать получится только на простых граждан. Дип. номера, гос. структуры останутся не охваченными, поэтому стукачество в данном случае ставит людей в неравное положение и это не правильно. А исходя из того, что у нас до сих пор предупреждают о засадах ДПС на трассах, то славо богу, такие взаимоотношения между водителями, как вы хотите, возникнут не скоро.
Я считаю, что сбить пешехода можно по многим причинам и далеко не всегда в этом вина водителя. Я не очень в курсе того дела с полицейским, но, по моему, его уволили до суда и это полнейший беспредел. Вообще, применять санкцию до суда это такое беззаконие, от которого угрозы гораздо больше, чем от полицейских, любящих поделать лепешек из прохожих.
Вы говорите о компаниях, где из за манеры вождения может быть причинен вред клиенту или его имуществу. В этом аспекте я с Вами согласен. Но я говорю о компаниях в общем, когда сотрудник ездит по делам компании и его манера вождения никак не влияет и не касается взаимоотношения с клиентом.
От того, что люди засыпают за рулем смертей гораздо больше, чем из за причин перечисленных вами, поэтому про напитки ваш законодатель перегнул однозначно. Кстати, исходя из вашего законодательства за рулем можно смотреть телевизор, ведь руки то не используются…
Здесь налицо несоразмерность нормы. Т.к. из за нескольких случаев помешательства страдает вся страна. А если человек собрался на ходу решать кроссворды, писать смс, бриться или листать новостные сайты и при этом не способен контролировать ситуацию, то никакие запреты ему не помогут — способ убиться он найдет.
Ответы гибдд не являются нормой права и исходя из них мы не можем решать, что законно, а что нет. Однако, я согласен, штрафовать за это невозможно, так как санкция за это нарушение не предусмотрена. Но из этого и не следует, что "световые приборы можно использовать для любых сигналов, при условии что они не вводят в заблуждение участников движения" т.к. последняя часть вообще часть параграфа, как вы сказали, относящейся к началу движения, а первая противоречит приведенному мною пункту 7.1. А так же мы выяснили по п. 19.2.
P.S Просто, уж больно часто мигают аварийкой отзморозки, в надежде, что водитель, которого они подрезали не будет на них держать зла.
Мне повидимому везет. Те что меня обгоняют, может и делают это неправильно, но под колеса не лезут… Пешеходы и велосепедисты ведут себя гораздо более опасно.
Большинству из известных мне начальников важно как быстро сотрудник доедет и не проведет ли он 3 часа в ожидании ГАИ. Это важно, т.к. напрямую затрагивает рабочий процесс. В остальном, хоть ты уличные гонки устраивай…
Когда они едут между рядами, они пересекают линию разметки? Если да, то они совершают перестроение. В ПДД не сказано, что нельзя вставать в ряд параллельно другому авто. Не сказано про количество перестроений в минуту. Не сказано, что они должны ехать по центру полосы. Не сказано, даже, сколько метров — безопасное расстояние.
Так что с точки зрения законодателя — они совершают перестроение, другое дело, что с точки зрения здравомыслящего человека это не перестроение, но вышеуказанные нормы ПДД они не нарушают.
Я считаю, что сбить пешехода можно по многим причинам и далеко не всегда в этом вина водителя. Я не очень в курсе того дела с полицейским, но, по моему, его уволили до суда и это полнейший беспредел. Вообще, применять санкцию до суда это такое беззаконие, от которого угрозы гораздо больше, чем от полицейских, любящих поделать лепешек из прохожих.
Здесь налицо несоразмерность нормы. Т.к. из за нескольких случаев помешательства страдает вся страна. А если человек собрался на ходу решать кроссворды, писать смс, бриться или листать новостные сайты и при этом не способен контролировать ситуацию, то никакие запреты ему не помогут — способ убиться он найдет.
P.S. А тонировка у вас разрешена?
P.S Просто, уж больно часто мигают аварийкой отзморозки, в надежде, что водитель, которого они подрезали не будет на них держать зла.
Вообщем то, а почему это должно их волновать?
Так что с точки зрения законодателя — они совершают перестроение, другое дело, что с точки зрения здравомыслящего человека это не перестроение, но вышеуказанные нормы ПДД они не нарушают.