А если плохая видимость? А если знак снегом закидало (такое часто бывает)?
Какие-нибудь придурки знак развернули/погнули?
Небольшого искажения на коде хватит, чтобы распознать его неправильно или не распознать вообще, т.к. в отличие от обычных знаков для людей QR-коды (как и штрих-, и другие коды) имеют бОльшее разрешение.
КМК, изначально дорожные знаки проектировались с таким расчётом, чтобы их можно было быстро разобрать, даже если часть их повреждена или спрятана под снегом или пылью — простые и понятные рисунки, функциональная цветовая схема. Даже формы знаков часто имеют значение (например знаки, «главная дорогу» и «уступи дорогу» можно определить даже сзади)
Нет, я считаю, что визуальная часть такого знака может только дублировать информацию для людей, а для роботов должно быть радио.
Кто-нибудь знает, как далеко можно словить RFID-метки?
Или для большой дальности действия придётся ставить какой-нибудь передатчик, требующий питание?
Я когда увидел название статьи, подумал что знаки будут специально для беспилотных автомобилей (т.е. с радиометками или т.п.), а не чтобы обычным биороботам сообщать что тут кроме них ещё и беспилотники катаются
А частный ввоз тоже запрещён? Если выращивать не для продажи, а у себя на даче чтоб потом самому же и есть?
Для меня правда от этого ничего не изменится, но те кто живёт рядом с границами, теоретически могут ездить своим ходом к соседям и закупать семечки у них
Если уменьшить количество едоков, продавать-то всё это кому?
Ну ладно, можно производить только для своих
Но кто и на какие деньги будет разрабатывать новых роботов?
Может быть, в далёком будущем, когда роботы будут смогут абсолютно всё, и стоит опасаться таких сокращений, но явно не сейчас
Сейчас же надо переживать о сокращении рабочих мест, но для этой проблемы решение вроде как уже придумали (бод) и собираются тестировать во многих странах
Это такой хитрый план правительства срубить кучу бабла на неопасных и не сильно потерявших в здоровье людях вместо того чтобы отдать кучу бабла (да-да, недополученная прибыль:) ) левым наркоторговцам, да ещё получить дебилов, инвалидов и трупов вместо работо и платёжеспособных граждан
А у них зубы меняются по мере износа или как у нас, при достижении определённого возраста?
Если второе, то старым слонам протирать пищу придётся очень хорошо, чтоб каша получалась, а не просто измельчать
Не знаю как вам, но мне намного проще воткнуть кабель в телефон и потыкаться в мобильном банке на этом же телефоне чтоб баланс пополнить, чем доставать из кофемашины кишки и вычищать их от жирных остатков кофе, ещё и не дома/ в офисе под краном с горячей водой, а где-нибудь в глухих гребенях, где ключ (в смысле родник) найдёшь
Хотя если сделают промывку простой (как предлагает ironhead), тогда да, будет удобно
Вообще-то и дизель в нормальном состоянии не газенваген
Не ромашки конечно, но без противогаза обойтись можно
Говорю по личному примеру — недавно сдавал движок у своего дизельного минивэна на ремонт
До ремонта воняло даже в салоне, а сзади вообще невозможно было стоять, на снегу тонна сажи каждый раз оставалась пока движок грелся
После ремонта в салоне не пахнет вообще, сзади есть терпимый запах (хотя вряд ли выхлоп стал совсем безвредным), сажи меньше или нет стало, без снега непонятно (если только специально проверять прикладывая бумажку например)
Другое дело что у ПАЗиков и других дизельных автобусов мало кто движки будет ремонтировать, пока они совсем не накроются, поэтому так и будут ездить и вонять
Видимо так и есть, и их план примерно такой:
Создали концепт (на бумаге)
Нарисовали модельки
Собрали бабла с предзаказа
Дальше остаётся втюхать имя и покупателей Маску
Не знаю как сейчас, но когда-то тоже сталкивался с проблемой регистрозависимости, когда прогал под айпад.
В симуляторе пофигу, а на айпаде регистрозависимость, хотя файловая система вроде одна.
Стало интересно, полез в управление разделами в маке
И там при форматировании был параметр регистрозависимость, по умолчанию выключен.
Скорей всего до сих пор так, только проверить не могу — на рабочем маке админские права не дают
Изнутри нет, не видел.
Но когда одну и ту же работу (и там и там считают зарплаты примерно одинаковому количеству человек, помните?) успешно выполняют 3 человека, а в другом месте тупят вдесятером, и снаружи понятно что что-то здесь не так.
А изнутри в этом случае стоит смотреть только чтобы оптимизировать работу отдела.
Злобные они скорей были из-за того, что посетители со всякими дурацкими рабочими вопросами мешают пить чай и вести великосветские беседы.
Кстати, когда я увольнялся с того завода, эти расчётчицы задержали мне расчёт при увольнении на пару недель. Ещё и в кассу ехать пришлось через весь город чтобы получить расчёт наличкой, хотя зарплата всем переводится на карты.
А такое не позволяли себе даже шараги, в которых я поработал в начале карьеры.
Бухгалтерия разная бывает
Я успел в своё время поработать на двух заводах
Оба примерно по 3000 человек
Со всей бухгалтерией я не общался, только с расчетным отделом
Но разница видна уже по ним: на одном заводе 3 вежливые расчетчицы, которые всегда всё успевают, на другом 10 злобных бабулек, у которых вечное чаепитие или другие перерывы
Какие-нибудь придурки знак развернули/погнули?
Небольшого искажения на коде хватит, чтобы распознать его неправильно или не распознать вообще, т.к. в отличие от обычных знаков для людей QR-коды (как и штрих-, и другие коды) имеют бОльшее разрешение.
КМК, изначально дорожные знаки проектировались с таким расчётом, чтобы их можно было быстро разобрать, даже если часть их повреждена или спрятана под снегом или пылью — простые и понятные рисунки, функциональная цветовая схема. Даже формы знаков часто имеют значение (например знаки, «главная дорогу» и «уступи дорогу» можно определить даже сзади)
Нет, я считаю, что визуальная часть такого знака может только дублировать информацию для людей, а для роботов должно быть радио.
Кто-нибудь знает, как далеко можно словить RFID-метки?
Или для большой дальности действия придётся ставить какой-нибудь передатчик, требующий питание?
Для меня правда от этого ничего не изменится, но те кто живёт рядом с границами, теоретически могут ездить своим ходом к соседям и закупать семечки у них
Хладнокровный — это черта характера, а хамелеоны и другие рептилии — холоднокровные
</зануда>
А то ведь сделают так — штраф плати, но расшифровку всё равно дай
Если снова нет — Сибирь ждёт в гости
Ну ладно, можно производить только для своих
Но кто и на какие деньги будет разрабатывать новых роботов?
Может быть, в далёком будущем, когда роботы будут смогут абсолютно всё, и стоит опасаться таких сокращений, но явно не сейчас
Сейчас же надо переживать о сокращении рабочих мест, но для этой проблемы решение вроде как уже придумали (бод) и собираются тестировать во многих странах
Если второе, то старым слонам протирать пищу придётся очень хорошо, чтоб каша получалась, а не просто измельчать
Хотя если сделают промывку простой (как предлагает ironhead), тогда да, будет удобно
Он требует только зарядки и денег на счету опсоса
Не ромашки конечно, но без противогаза обойтись можно
Говорю по личному примеру — недавно сдавал движок у своего дизельного минивэна на ремонт
До ремонта воняло даже в салоне, а сзади вообще невозможно было стоять, на снегу тонна сажи каждый раз оставалась пока движок грелся
После ремонта в салоне не пахнет вообще, сзади есть терпимый запах (хотя вряд ли выхлоп стал совсем безвредным), сажи меньше или нет стало, без снега непонятно (если только специально проверять прикладывая бумажку например)
Другое дело что у ПАЗиков и других дизельных автобусов мало кто движки будет ремонтировать, пока они совсем не накроются, поэтому так и будут ездить и вонять
Создали концепт (на бумаге)
Нарисовали модельки
Собрали бабла с предзаказа
Дальше остаётся втюхать имя и покупателей Маску
В симуляторе пофигу, а на айпаде регистрозависимость, хотя файловая система вроде одна.
Стало интересно, полез в управление разделами в маке
И там при форматировании был параметр регистрозависимость, по умолчанию выключен.
Скорей всего до сих пор так, только проверить не могу — на рабочем маке админские права не дают
Но когда одну и ту же работу (и там и там считают зарплаты примерно одинаковому количеству человек, помните?) успешно выполняют 3 человека, а в другом месте тупят вдесятером, и снаружи понятно что что-то здесь не так.
А изнутри в этом случае стоит смотреть только чтобы оптимизировать работу отдела.
Злобные они скорей были из-за того, что посетители со всякими дурацкими рабочими вопросами мешают пить чай и вести великосветские беседы.
Кстати, когда я увольнялся с того завода, эти расчётчицы задержали мне расчёт при увольнении на пару недель. Ещё и в кассу ехать пришлось через весь город чтобы получить расчёт наличкой, хотя зарплата всем переводится на карты.
А такое не позволяли себе даже шараги, в которых я поработал в начале карьеры.
Я успел в своё время поработать на двух заводах
Оба примерно по 3000 человек
Со всей бухгалтерией я не общался, только с расчетным отделом
Но разница видна уже по ним: на одном заводе 3 вежливые расчетчицы, которые всегда всё успевают, на другом 10 злобных бабулек, у которых вечное чаепитие или другие перерывы