Из всей статьи я бы вынес один действительно серьёзный положительный момент — нужно найти для себя команду опытных профессионалов, которые помогут тебе со стартом и замотивируют тебя дойти до какой-то цели вместе с ними.
Автору на мой взгляд просто не хватало мотивации — бег бросил, велосипед бросил и т.д., а в походе у него во-первых были два «мотиватора», показывающих как можно и как надо, и перед которыми было в какой-то мере стыдно сказать «я больше не могу», а во-вторых не было особых «вариантов к бегству»…
Во многих упражненях, хоть на тренажере, хоть со свободными весами, нужен как минимум опытный товарищ\тренер, потому что поначалу очень даже легко накосячить с техникой, а отсюда и травмы получить. Говорю по собственному опыту, как человек который раньше ничем не занимался и следить за собственной техникой, нагрузкой и ощущениями вначале не получалось от слова совсем… Так что настоятельно советую всем начинающим заниматься найти тренера, который как минимум выберет нужные нагрузки, исходя из имеющихся проблем с мышцами\суставами\спиной, и периодически будет ставить на место технику.
Хм, интересно, весной попробую, ибо контактные педали уже лежат, а обувь так и не прикупил)
Думал, что контактные педали разгрузят колени за счёт более равномерной нагрузки, а если ещё и каденс подымут, то вообще красота)
На счёт велосипеда — нужно озаботиться качественным велосипедом для своего вида спорта, велокомпьютером со счётчиком канденса(привет коленям), шлемом, а в некоторых случаях и большим количеством защиты — в зависимости от вида катания, возраста и рода деятельности.
Ну я вот, например, перестал ходить в интернет-магазины, после того, как два раза попал, благо каждый раз на пару сотен рублей. Причём магазины вполне себе активные и до сих пор существующие, просто часть товаров, предлагаемых по предоплате, никогда и никак не дойдут до клиента, то их на складе ещё нет, то уже нет… А чтобы вернуть деньги — нужно написать и отправить специальное заявление, потом тоже подождать…
Так что теперь либо оплата товара при получении — либо я лучше переплачу в оффлайне…
Я так понимаю, спам идёт не через Авито, а просто через смс? То есть бороться надо всё-таки не со спамом, а каким-то (полу)автоматическим парсингом номеров с сайта…
Нельзя просто так взять и выкатить обновление для ПО самолёта… (с)
Даже если прошивка более-менее универсальная, в любом случае её нужно полностью протестировать, сертифицировать, провести какой-нибудь независимый аудит и получить кучу недешевых бумажек. Ко всему прочему может оказаться, что возможность лёгкого обновления ПО для самолётов просто запрещена, чтобы те самые злобные хакеры не перепрограммировали самолёт, и производится только на заводе.
Хотелось бы дерево комментариев отображать более явно, чтобы сразу было видно, какие комментарии являются дочерними к данному, а какие просто соседними… Не очень удобно в случае глубокой вложенности наводить курсор на то место, где должны выводиться «точки» дерева.
Как вариант — можно попробовать сделать отдельную настройку — какой из вариантов дерева использовать.
Видимо, в первую очередь проверяется то, что кандидат участвовал в CTF и понимает, что такое флаги, кто и кому их выдаёт… Увы, это отсеит часть нормальных кандидатов, которые, вполне возможно, могли быть лучше на данной позиции…
Автору на мой взгляд просто не хватало мотивации — бег бросил, велосипед бросил и т.д., а в походе у него во-первых были два «мотиватора», показывающих как можно и как надо, и перед которыми было в какой-то мере стыдно сказать «я больше не могу», а во-вторых не было особых «вариантов к бегству»…
Думал, что контактные педали разгрузят колени за счёт более равномерной нагрузки, а если ещё и каденс подымут, то вообще красота)
Так что теперь либо оплата товара при получении — либо я лучше переплачу в оффлайне…
P.S. тоже из Самары)
Даже если прошивка более-менее универсальная, в любом случае её нужно полностью протестировать, сертифицировать, провести какой-нибудь независимый аудит и получить кучу недешевых бумажек. Ко всему прочему может оказаться, что возможность лёгкого обновления ПО для самолётов просто запрещена, чтобы те самые злобные хакеры не перепрограммировали самолёт, и производится только на заводе.
Как вариант — можно попробовать сделать отдельную настройку — какой из вариантов дерева использовать.