электромеханический АВР на тех же релюшках- 40-200 мсек, а то что написал DGN — классика для ИБП- максимум период сети 50Гц, вот в нем то и ловится переход через ноль — первый или второй (максимально, если вам надо не «положить» операционную систему какого либо девайса)
в электронике — zero crossing например вот этот давно хотел что то сделать на базе подобной микросхемы или как сказал lees на базе moc3063
В электрике у Меандра заявлена эта функция в системах защиты от потери нуля (читай реле контроля напряжения) типа УЗМ-51 и вообще во всех промежуточных реле. Наличие не проверял и не тестил, предпочитаю просто верить.
Однако реальная потребляемая мощность как правило, в несколько раз ниже.
Полагаю, здесь имело бы смысл четко разделить сегмент ИБП низкой мощности и все остальное. Что значит «в несколько раз»?
Как часто отключают электричество? На какой временной промежуток?
Каково входное напряжение в сети? Бывают ли у него провалы/скачки? Какова величина этих отклонений?
Стандартные вопросы, на которые у рядового потребителя, желающего подключить ИБП нет ответа… если мы говорим о городской застройке — то понятно, что очень редко отключают, зато если отключат, то сразу на несколько часов как минимум. А если это некая сельская местность — то может и не отключают, и лампочки вроде светят нормально (а они все нынче светодиодные и по ним не определишь), а вот компьютер может «глючить» не пойми с чего… именно по тому, что понять визуально есть ли отклонения, не специалисту не возможно… Лишь немногие ставят себе реле контроля напряжения и могут понять, что пришло время поставить ИБП, потому что слишком часто все отключается из за просадок или превышений.
сопротивления (когда устройство внезапно отключается при заряде в 30-40%). И видел несколько живых Ni-Cd/Ni-Mh батарей возрастом 20 и более лет.
Если мы говорим про бытовые гаджеты- то согласен. Тут у них явно не идеальные условия эксплуатации — можно сравнить с серверном, который будет «обернут» литиевыми батареями и от них же питаться и нагреваться. И то, судя по моему фото здесь в комментариях, литий в смартфонах явно прогрессирует по емкости на единицу размера. Но речь идет о промышленных решениях, где литий будет (и работает) в, почти, идеальных условиях.
Не охлаждать ниже 0 и не греть выше 40.
вот это для VRLA опрометчиво сказано: по общепринятому мнению эксплуатация классических батарей при температуре 35 градусов (+10 градусов от идеальных 25) снижает емкость на 50%. И количество циклов тоже падает. Лично я считаю что при 35-40 градусах работы батарей — срок им не более 2-2,5 лет вместо обещанных пяти… Литий реально лоялен к этому параметру…
Ezhyg на одном промышленном предприятии люди со «свечой яблочкова» (читай с импульсными сварочными аппаратами) пожгли не мало качественных светодиодных светильников, так как для линий освещения были обычные розетки Shuko, а кто потащит переноску по кровлю цеха… Очухались когда количество отказов превысило все разумные уровни…
VBKesha как раз для лития это лучший режим, частичные разряды ничуть не вредят им, в отличии от свинца. VRLA хочешь не хочешь, а надо хоть иногда гонять до полного разряда.
VBKesha <img src=«http://» alt=«image»/>
Что случается с #liion #аккумулятор в смартфоне. 1- батарея из хуавей, 2 года работы, начальная емкость- 3450мАч, сейчас- всего 650мАч, то есть всего четверть примерно, 2-батарея из #htcone, три года работы начальная емкость- 2300мАч, сейчас- около 1000мАч, то есть всего 50%. Перед заменой на новые оба телефона вели себя одинаково, полдня работы, #самовыключение на 30-50%заряда. К чему я это? Субъективно батарея #nexus6p хуже по качеству, так как осталось всего четверть ёмкости, у HTC вроде лучше — 50%. Основное правило нынешних бытовых устройств на литиевых батареях- заряжайте чаще, не сажайте в ноль, не давайте разогреваться устройству до состояния «горячий как сковородка»- это снижает ресурс. А вообще в любом случае — 2-2,5 года — это каюк батарее любого телефона. Но эти ещё пойдут для #заколхозимвсё
А пруф есть, что за батареи с датчиком в клемме? Положим, что такие АКБ стоят «не конских денег» а как обычный автомобильный АКБ. Где вы возьмете столько портов под датчики для каждой батареи? + все это прописать в оболочке АСУТП + пачка проводов от датчиков, + держать в ЗИПе именно такой аккумулятор… В любом случае получается бюджет будет выше.
Int_13h — согласен. Если учесть заявленные циклы для свинцовых АКБ — 500 (а по факту наверно 300-350 ) то если например делать runtime calibration раз в неделю, то это будет за 5 лет — 240 циклов. Думаю никто не будет заниматься этой «фигней» понимая риск получить как то раз отказ ИБП в реальной ситуации. И это мы еще говорим о «идеальных» климатических условиях серверной, классический вариант. А ведь есть масса примеров установки ИБП по остаточному принципу- где место было, туда и поставили. Я лично знаю несколько таких примеров.
6-10 миллисекунд очень хорошо… полпериода… Винда или ось упадет через больше чем период сети… так считаются все блоки питания для ИТ-оборудования… а это заявленное время переключения от производителя ИБП? А вот ступенька в синусоиде очень не понравится однофазным насосам или подобным электродвигателям…
Батареи какие? каков тепловой режим эксплуатации? Наблюдал ситуацию, когда по мониторингу на одном объекте было порядка 32-27 градусов по всем ИБП в системе. Правда не ясно, где там датчики стоят, и что конкретно они измеряют (имею в виду градиент температур в стойке относительно самих батарей)
Около тонны в одной стойке? да многовато для жилого сектора. Но опять таки в какое место у вас попадает эта стойка с флат паками. Лучше всего возле несущей стены, или уж на стыке плит (там же пустотные скорее всего). Тогда может не пришлось бы и разгрузку делать. Надо смотреть живой пример. На моих фото как видно, несущая часть это колонны возле глухой стены, а батарейное место получалось примерно уже два — три метра от стены… то есть риск определенный уже рисовался. А можете что то по опыту эксплуатации Элтек добавить? просто интересен опыт эксплуатации
можно или собрать самому, платы BMS копейки стоят. Я планирую собрать себе на 18650 батарею для магнитолы, все комплектухи есть, времени не хватает. Или купить готовый от Шнайдер например. У Eatona есть на литии решения, но офф-лайн, вам может для личных нужд подойти. Еще вариант взять любой живой ИБП, но с убитой батареей и воткнуть туда готовый литиевый массив, например от самоката, ну там еще придется разъем для зарядки заколхозить. В общем ваш выбор
Dvlbug. Один знакомый сделал себе систему для личных нужд с внешними аккумуляторами на базе ProVision Black, фото где то есть. Ценник не спрашивал, но внешние акки- это просто обычные 12 вольтовые автомобильные. Это однофазный ИБП для котла и самого важного в доме. Кидайте почту в личку, скину мануал, если надо и фото (если найду). Балансировку для свинца? не знаю, а надо ли?
Insane11, это вы видели? любопытно. Что потом происходит со всем железом (и ИТ, и обычным железом) после этого? Оно ж гнить начинает с космической скоростью, а потом любопытные глюки в неожиданных точках любой системы
Это вы про статью со взрывом станции мобильного оператора? там же вроде выяснили, что брак АКБ на самом деле был… Впрочем это был южный регион, и учитывая «нежность» температурных режимов для свинца возможно был комплекс причин… В случае лития этого не произошло бы, ИМХО.
Не согласен, уважаемый Googlist. Здесь вы получаете комплексную систему мониторинга. В классической системе с внешним или внутренними батареями (берем вариант НЕмодульных батарей, а любых обычных VRLA) стандартно продают и покупают ОДИН датчик температуры.И вот тут говорить о нормальной BMS вообще не приходится. Например, реальный алгоритм замены батарей на промышленном предприятии — это периодический контроль распределенной сети ИБП через средства АСУТП, где они зашиты все вместе, и при повышении температуры на каком то ИБП (читай его батареях), что очень косвенно, персонал идет на место и выясняет какая из батарей начала тепловой разгон и ее и меняет. При покупке классического ИБП почти любой заказчик не парится двумя или тремя датчиками температуры для своего ИБП, все довольны штатной комплектацией. Потом получаем, то что выше произошло. Конечно все индивидуально для каждого конкретного заказчика, для каждой службы эксплуатации, наличия грамотных специалистов, которые мыслят не одним днем или годом у данного работодателя.
что значит в логах Power? это мощность? какая величина. И Health это в чем? в попугаях? я так понимаю это некий алгоритм подачи нагрузки на батареи, пользуясь не реальной IT нагрузкой, а встроенным нагрузочным сопротивлением, которое калибровано и сравнение с которым и дает количество «здоровья». Но тут надо смотреть какова «гирлянда» батарей в конкретном ИБП. В описанном случае в статье контроллер ведь тоже не от фонаря показывал автономию. Однако без проверки каждого аккумулятора это было фикцией… КЗ можно только нагрузочной вилкой определить на каждой батарее. И кстати, как вставить фото в комментарии в смартфоне?
Я где то читал, что даже в законсервированных скважинах была заново обнаружена нефть, теперь специалисты строят догадки каким образом она там взялась… Такой же сценарий возможен и с литием… а вот с кобальтом- не факт…
В электрике у Меандра заявлена эта функция в системах защиты от потери нуля (читай реле контроля напряжения) типа УЗМ-51 и вообще во всех промежуточных реле. Наличие не проверял и не тестил, предпочитаю просто верить.
Стандартные вопросы, на которые у рядового потребителя, желающего подключить ИБП нет ответа… если мы говорим о городской застройке — то понятно, что очень редко отключают, зато если отключат, то сразу на несколько часов как минимум. А если это некая сельская местность — то может и не отключают, и лампочки вроде светят нормально (а они все нынче светодиодные и по ним не определишь), а вот компьютер может «глючить» не пойми с чего… именно по тому, что понять визуально есть ли отклонения, не специалисту не возможно… Лишь немногие ставят себе реле контроля напряжения и могут понять, что пришло время поставить ИБП, потому что слишком часто все отключается из за просадок или превышений.
Если мы говорим про бытовые гаджеты- то согласен. Тут у них явно не идеальные условия эксплуатации — можно сравнить с серверном, который будет «обернут» литиевыми батареями и от них же питаться и нагреваться. И то, судя по моему фото здесь в комментариях, литий в смартфонах явно прогрессирует по емкости на единицу размера. Но речь идет о промышленных решениях, где литий будет (и работает) в, почти, идеальных условиях.
вот это для VRLA опрометчиво сказано: по общепринятому мнению эксплуатация классических батарей при температуре 35 градусов (+10 градусов от идеальных 25) снижает емкость на 50%. И количество циклов тоже падает. Лично я считаю что при 35-40 градусах работы батарей — срок им не более 2-2,5 лет вместо обещанных пяти… Литий реально лоялен к этому параметру…
Что случается с #liion #аккумулятор в смартфоне. 1- батарея из хуавей, 2 года работы, начальная емкость- 3450мАч, сейчас- всего 650мАч, то есть всего четверть примерно, 2-батарея из #htcone, три года работы начальная емкость- 2300мАч, сейчас- около 1000мАч, то есть всего 50%. Перед заменой на новые оба телефона вели себя одинаково, полдня работы, #самовыключение на 30-50%заряда. К чему я это? Субъективно батарея #nexus6p хуже по качеству, так как осталось всего четверть ёмкости, у HTC вроде лучше — 50%. Основное правило нынешних бытовых устройств на литиевых батареях- заряжайте чаще, не сажайте в ноль, не давайте разогреваться устройству до состояния «горячий как сковородка»- это снижает ресурс. А вообще в любом случае — 2-2,5 года — это каюк батарее любого телефона. Но эти ещё пойдут для #заколхозимвсё