All streams
Search
Write a publication
Pull to refresh
105
0
Евгений @Gugic

Программист руками

Send message

Скорее уж Mountain View (там главный кампус)

Так, подождите, а как же Waymo (от Google), накатавшие в полностью автономном режиме только за прошлый год 352545 миль, потребовав при этом всего 63 вмешательства в управление. (1 вмешательство на 5596 пройденных миль)?


Да, они еще официально не доступны каждому, тем не менее Early Riders program у них уже есть и работает.
Они изначально разрабатывались как четвертый уровень по данной классификации.

Очень странным решением было релизить без этих фич. Они статистически в топ-5 запросов (https://voicebot.ai/2018/03/21/data-breakdown-consumers-use-smart-speakers-today/). Я (опять повторюсь) пытался воспользоваться Алисой и снес ее немедленно после того как она стала не смешно шутить в ответ на просьбу поставить будильник.

Это не верно. Я когда-то (когда это еще не было мейнстримом) работал в компании которая делала своего ассистента для андроид. И уж на будильники-то средств ОС хватало с избытком.

Не очень понятно для чего это все.
TypeScript год назад был официально принят гуглом для использования во внутренних разработках (https://www.reddit.com/r/programming/comments/64e6x7/typescript_got_approved_as_internal_development/). Тот же angular в гугле пишут на typescript и затем (поправьте если ошибаюсь) транспилируют в Dart.
В общем перспективы и преимущества этого языка не ясны.

Выдавая прогноз погоды в ответ на вопрос про дождь, ассистент нарушает принципы кооперации по Грайсу — и теряет в удобстве.

Согласен, на конкретный вопрос лучше бы дать конкретный ответ (согласно прогнозу погоды завтра будет дождь), но как бы то ни было — у ассистентов настолько огромный граф знаний и нетипичных навыков, что завалить их в тесте тьюринга не должно составить труда. И это не проблема в общем и целом, потому что, повторюсь, перед ними, как мне кажется и нет задачи быть человеком.


выбор чуть шире

Конечно, я же только про гугл писал. Алиса где-то между гулом и упомянутым чатботом например, но у нее и ЦА сильно уже.


Пользователь мог бы выбирать особенности и черты помощника, которые ему нравятся

Это все равное неправильный (если исключить из выборки гиков) UX, правильный — когда все выбирается за тебя и очень seamless, нежно прощупывая твою реакцию на то или иное проявление персональности через ворох доступных сенсоров и опираясь на тонны научных иследований и данных. Наверное так и будет в будущем. Пока +- жестко заданные модели поведения.

Это сравнение мне кажется не совсем корректным.


У ассистентов и чат-ботов совсем разные задачи, в чатности у ассистентов нет задачи проходить тест тьюринга.


У гугл-ассистента совсем нет "личности" не по недоразумению, а специально, он максимально имперсонифицирован, вам не должно быть приятно с ним общаться, а должно быть удобно. Целевая аудитория — миллиарды человек, у него не может и не должно быть какой-то конкретной персоналити, все углы должны быть сглажены.


И конечно, выдавая прогноз погоды в ответ на вопрос про дождь, любой ассистент проваливает тест тьюринга наглухо, но при этом делает свою работу.


P.S. Google Assistant на английском и на андроиде весьма неплохо работает. Алиса же вызвала недоумение, когда я ее пробовал, выдавая несмешные шутеечки (программист Алексей обещал написать это к осени, но не сказал к какой) на базовые запросы типа "разбуди меня в 8" и "поставь таймер на 5 минут" и была цинично удалена.

Так никто не говорит, что они sales tax на кассе не накидывают. Накидывают и еще как, только что на сайте у них проверил.

Гонял Doom образца 2016-го на playkey — никакого дискомфорта не было (но я не хардкорный геймер уже давно)

Пробовал liquidsky, paperspace (с parsec и без), playkey.


С parsec получил удручающе низкое качество видеопотока (он вроде бы и 1080@60, но яркость/контраст уплыли непонятно куда, какое-то мыло непонятное и т.д.) по какой-то причине (по сравнению с родным клиентом paperspace), очень быстро перестал пытаться.


У paperspace очень порадовало наличие браузерного клиента (гонял в Wolfenstain the New Colossus из хрома, очень круто), расстроило неимоверное количество багоглюков (как в нативном так и в браузерном клиентах), в конце концов меня не хватило с ними бороться.


У liquidsky как у сервиса на мой личный вкус все было удобнее и понятнее всего, но были какие-то проблемы с обновлением драйверов в течение пары месяцев (там "серверные" видеокарты и драйвера на них — объект какого-то сурового лицензирования), в итоге некоторые игры там просто не запускались.


Playkey с другой стороны безальтернативен по пингу если живешь в азиатской части России (остальные сервисы хостятся преимущественно у амазона я так понимаю и ближайший к России ДЦ там — Франкфурт, у плейкея кажется есть сервера на территории РФ). Ну и модель немного другая — у плейкея можно играть только в игры из их каталога, в какую-нибудь редкость/древность не поиграешь, хотя каталог обширный и все AAA новинки там есть.


Хочется еще попробовать PS Now.


Короче закончилось все тем, что я купил ноутбук с TB3 и внешний бокс с 1080.

Вот хорошее, вкусное пшеничное, не IPA

Кажется я вас там видел и возможно даже общался, но не уверен. Спасибо за статью.

Вы забыли самое интересное — цифры.
Waymo проехали 352,545 миль в автономном режиме с результатом в 63 потребовавшихся вмешательства в управление. (1 на 5596 миль)
GM/Cruise проехали 131,676 со 105 вмешательствами (1 на 1254 миль)

Следующий участник идет с гигантским отрывом уже:
Nissan — 5007 миль и 24 вмешательтсва (1 на 208 миль).
Дальше хуже.

Тесла не публиковалась.

Теоретически — любой TB3, но нюансы присутствуют. На https://egpu.io есть примеры билдов с конкретными моделями ноутбуков.


И наличие usb-c не всегда означает наличие tb3.


На MBP работает, но с невероятным количеством плясок с бубном. Вот тут подробно. Если на внешнем дисплее, подключенном через эту видеокарту, то проще.


Я заводил на Lenovo Yoga 920 и на HP Spectre X360 — в обоих случаях plug-and-play, даже без внешнего дисплея.

Раз в 5,5 тысяч миль.
Это не совсем капуты. Иногда это просто вариант «человек не согласен с машиной». Это не значит что машина на самом деле не права.
Дополнение к новости будет недавно опубилкованный "Disengagement report" за 2017-й.
Автомобили Waymo в автономном режиме за год прошли по Калифорнии 352545 миль (триста пятьдесят две тысячи), за это время какое-либо вмешательство оператора потребовалось 63 раза.
Иллюзия — не иллюзия, а машинки эти со скучающими «операторами» я наблюдаю каждый день. Иногда приходится переходить дорогу на светофоре прямо перед веймомобилем. Перехожу и думаю — задавит или нет? Пока живой.

Information

Rating
Does not participate
Location
California, США
Date of birth
Registered
Activity