увеличивать вместимость. Гармошки, прицепы, второй-третий автобус в тот же "слот".
Что-то гармошка "Икаруса" №763 в Москве в 80х годах не очень помогала ему быть пустым уже к району Селигерской. Ездил с полураскрытыми дверьми и спинами в них.
Однако и уничтожить население нельзя, так как всё мировое производство строится на то, что её продукцию должен кто то потреблять.
С учетом того, что доступных и невосполнимых ресурсов биомасса гомо сапиенса поедает все больше и больше (как минимум, поедаемый обхем коррелирует с ростом популяции на шарике), то я бы не сбрасывал со счетов вариант, когда планетарные элиты будут стоять перед выбором - или для сохранения в т.ч. ресурсов для себя резко уменьшить численность всех лишних, или продолжить играть в рынок и продажу ради продажи.
Практически весь софт, который у меня есть, имеет возможность отключения проверки обновлений.
Еще бы винда перестала умничать и самодеятельностью заниматься. А то после однократной блокировки обновлений с последующим ручным апдейтом она снова начала сама обновляться, похерив все мыслимые прежние запреты и врубив самвольно свой антивирус.
Последний раз ответсвенность уровня "шкура на кону" была во времена лысого дяди в пенсне. Но это очень не нравилось окружению, и дядю вместе с ответственностью шлепнули. теперь в мире нет мест, где большие мальчики хоть за что-то отвечают, а не откупаются.
то получим 2-3 общества, которые друг друга вообще не понимают.
Я бы предпочел с некотрыми одноклассниками до 8 класса не то, чтобы по одним улицам не ходить, а на одном гектаре по нужде не садиться. На мое счастье, часть из этих кадров свалили в свои арбузолитейные путяги сами, а потом в 90х уже и на погост переехали почти все. Так что практика размещать в одном классе "агнцев и козлищ" заради мифиеской "социализации" - так себе идея.
Насколько понимаю, в СССР нужда всегда была, и радары выключались только для проведения ремонта и ТО, но тогда включался сменщик. А тут, получается, булки расслабили и нюх потеряли.
А тут выяснилось что ТТХ оказались сильно ниже необходимых,
Ну почему же, "работа" всего летающего производства РФ оказалась очень даже ничего так, как мне кажется. А древний "Стриж" так даже 2 страны НАТО перехватить не смогли, пока он в Хорватии не плюхнулся.
2008 год, руководство GM, Ford и Chrysler, роняя кал, летит в Конгресс чтобы "спаситепомогитеtoobigtofail". Ну и вопрос - кто из них понес ответственность за то, что компании довели до банкротства, а линейных работников выставили на мороз? Нет, они получили сиську бюджетную + золотые парашюты за "героизм".
Мудрость приходит с годами, но чаще годы приходят одни - в честь чего Вы считаете что с годами люди становятся сознательнее? Собственно, появление комсомольских работников 80х, ставших через 10 лет владельцами заводов, газет и пароходов говорит как раз об обратном т.к. их карьеризму на излете Союза никто не мешал, а даже поддерживал (привет МЕНАТЕПу).
Королева сгубил не сам хирург Петровский, а косяк анестезиолога, не обеспечившего правильно дозу анестетика из-зп особенностей анатомии то ли челюсти, то ли гортани.
Пример - в Долгопрудном в городской поликлинике слышал от ОМСной пациентки эндокринолога что глюкоза 7 натощак - это ничего особенного, и этот же врач, но в платной клинике при цифре 6 говорил что скорее всего, у пациента диабет.
"Товарищи офицеры и лейтенанты" - аналог этого отношения есть не только в армии. В штатах даже страховка на стоматологию идет отдельно от общемедицинской. И школы у дантистов отдельные от остальных M.D.
Что-то гармошка "Икаруса" №763 в Москве в 80х годах не очень помогала ему быть пустым уже к району Селигерской. Ездил с полураскрытыми дверьми и спинами в них.
С учетом того, что доступных и невосполнимых ресурсов биомасса гомо сапиенса поедает все больше и больше (как минимум, поедаемый обхем коррелирует с ростом популяции на шарике), то я бы не сбрасывал со счетов вариант, когда планетарные элиты будут стоять перед выбором - или для сохранения в т.ч. ресурсов для себя резко уменьшить численность всех лишних, или продолжить играть в рынок и продажу ради продажи.
Еще бы винда перестала умничать и самодеятельностью заниматься. А то после однократной блокировки обновлений с последующим ручным апдейтом она снова начала сама обновляться, похерив все мыслимые прежние запреты и врубив самвольно свой антивирус.
Последний раз ответсвенность уровня "шкура на кону" была во времена лысого дяди в пенсне. Но это очень не нравилось окружению, и дядю вместе с ответственностью шлепнули. теперь в мире нет мест, где большие мальчики хоть за что-то отвечают, а не откупаются.
Я бы предпочел с некотрыми одноклассниками до 8 класса не то, чтобы по одним улицам не ходить, а на одном гектаре по нужде не садиться. На мое счастье, часть из этих кадров свалили в свои арбузолитейные путяги сами, а потом в 90х уже и на погост переехали почти все. Так что практика размещать в одном классе "агнцев и козлищ" заради мифиеской "социализации" - так себе идея.
Дык, токари за 55000 поехали нонче по зову Царя на юг, в тепло ))) Платите больше, чем Е.И.В. платит - и будет Вам счастье )))))
Насколько понимаю, в СССР нужда всегда была, и радары выключались только для проведения ремонта и ТО, но тогда включался сменщик. А тут, получается, булки расслабили и нюх потеряли.
И с какой частью подборки несогласны минусующие?
Ну почему же, "работа" всего летающего производства РФ оказалась очень даже ничего так, как мне кажется. А древний "Стриж" так даже 2 страны НАТО перехватить не смогли, пока он в Хорватии не плюхнулся.
Страна терминов, колокольного звона, навоза, печного отопления, бумажных писем и наличных денег )))
Не совсем понятно, как вот этого пункта "систематический, регулярный характер " можно было бы самозанятому избежать при работе с одним заказчиком.
Наверное, потому что договариваются с равными. С неравными - просто нагибают тех, кто ответку выписать не сможет.
Явно не про Германию, где сьемщик только что медицинские анализы не приносит чтобы оказаться одним из 50 кандидатов, с которым подпишут контракт.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Конфискация_золота_у_населения_США_в_1933_году - про указ Рузвельта 6102 помните? Ну или про то, как совсем недавно поступила Delta Airlines со своими акционерами хорошо помните (https://pikabu.ru/story/kak_bankrot_opyat_stal_letat_pouchitelnaya_istoriya_delta_air_lines_4158051)?
2008 год, руководство GM, Ford и Chrysler, роняя кал, летит в Конгресс чтобы "спаситепомогитеtoobigtofail". Ну и вопрос - кто из них понес ответственность за то, что компании довели до банкротства, а линейных работников выставили на мороз? Нет, они получили сиську бюджетную + золотые парашюты за "героизм".
Это Вы где такое определение здорового капиталистического общества видели?
Мудрость приходит с годами, но чаще годы приходят одни - в честь чего Вы считаете что с годами люди становятся сознательнее? Собственно, появление комсомольских работников 80х, ставших через 10 лет владельцами заводов, газет и пароходов говорит как раз об обратном т.к. их карьеризму на излете Союза никто не мешал, а даже поддерживал (привет МЕНАТЕПу).
Королева сгубил не сам хирург Петровский, а косяк анестезиолога, не обеспечившего правильно дозу анестетика из-зп особенностей анатомии то ли челюсти, то ли гортани.
Пример - в Долгопрудном в городской поликлинике слышал от ОМСной пациентки эндокринолога что глюкоза 7 натощак - это ничего особенного, и этот же врач, но в платной клинике при цифре 6 говорил что скорее всего, у пациента диабет.
"Товарищи офицеры и лейтенанты" - аналог этого отношения есть не только в армии. В штатах даже страховка на стоматологию идет отдельно от общемедицинской. И школы у дантистов отдельные от остальных M.D.