Отличный проект! Теперь можно отгонять машину не выходя из дома\офиса, если неправильно припарковался. Также возможно парковать авто стоя рядом с ним. А вы только представьте, что можно удаленно убегать от эвакуаторщиков, наблюдая за ними из окна).
Добавьте еще включение дворников, поворотников и фар.
Была обратная ситуация в одной крупной компании у нас развелось много ведущих и главных специалистов. Я спросил почему есть специалист, ведущий специалист и главный специалист, оказалось все проще — по степени сложности проекта и ЗП.
Как жаль, что «Щедрость ума» у некоторых травмируется самолюбием и надменностью. В итоге проект не движется и новичку сложно общаться с толстокожым всезнайкой.
Пытался несколько раз заказать такси, но всегда было безуспешно. Первый раз сервис просто не мог найти свободную машину — и это в пятницу ночью в центре города?? В итоге плюнул (потеряв как минмум полчаса, т.к. сервис предлагает ждать свободное авто, искал по разным параметрам и не самые дешевые машины) и с руки поймал авто бизнес класса по цене эконома (доехал за 300 руб из центра до окраины, хотя в Яндекс.Такси минимальная цена была 400-500 руб). Второй раз тоже не получилось. На этот раз, имея печальный опыт, сделал заказ заранее, в итоге на поиск ушло 15 мин, машина нашлась (тоже пятница, тоже вечер), заказ был принят. Но моя радость сменилась горем от потери времени, т.к. водила не только не поехал в мою сторону, а стал удаляться. В итоге я еще минут 20 следил за ним как он выполняет другие заказы и вовсе не собирается ко мне ехать, хотя я четко видел машину на карте и данные таксомоторного парка (т.е. официальное такси, не бомбила). В итоге я забил и сделал отмену, на что меня сервис жестко предупредил, что если я сделаю несколько отмен, то меня забанят по номеру телефона. Стал искать новую машину, на поиск ушло еще 10-15 мин, машина нашлась, заказ был принят, но время ожидания мне насчитали чуть ли не 40 минут. В итоге снова плюнул, пошел на улицу, поймал такси с руки и быстро доехал до дома.
Вердикт — идея сервиса хорошая, но стоит как-то более жестко контролировать исполнителей и более лояльно относиться к пользователям, иначе ничего из этого не получится.
Тоже имею опыт своего бизнеса и стартапа, занятие, мягко говоря, не для слабонервных. Очень много времени уходит на поиск и создание лояльных заказчиков. Большая удача, если у тебя остаются несколько крупных клиентов на постоянных заказах (но это еще не гарантия успеха). Полностью согласен со всеми пунктами.
Есть опыт работы в банке — скорее смесь госконторы и профильной компании, но вряд ли уровня Гугла и Яндекса (в банке нет лофт офиса, график жесткий, зачастую система штрафов, отсутствие или ограничение интернета, жесткий дресс-код). Еще часто в банках встречается внутренний гадюшник, но это совсем иная история.
Банкир — это хороший парень, который с удовольствием предложит Вам зонт в ясный солнечный день, но как только пойдет дождь, он немедленно потребует его обратно.
А еще какая экономия топлива по сравнению с самолетом. Кроме того, если летишь на ближне-среднемагистральыне расстояния, то потеря времени будет несущественная или даже сопоставима с самолетом. Например, летишь из Москвы в Казань (примерно 800 км) на самолете — полет 1 час 20 мин (расчетное время) + неизвестное время на взлет (задержки, отмены, перегрев полосы и прочие радости слотирования ВС), в итоге суммарное время составит не менее 2х часов. Если лететь на дирижабле со скоростью 200 км в час, то это расстояние можно преодолеть за 4 часа. Разница невелика, но если учесть, сколько можно сэкономить на керосине, а это в свою очередь должно влиять на стоимость билета. Кроме того, соглашусь, что гораздо приятней лететь в сотнях метрах от земли и в просторном салоне, любуясь открывающимся видом, чем быть зажатым в капсуле самолета в тысячах метрах от земли.
Еще фокус статьи в том, что автор не упомянул, что повышение ЗП не работает в том случае, когда программист достиг этой высокой ЗП. Вот как только достиг такого уровня, то дальше, возможно, будут оцениваться иные критерии выбора работодателя — комфорт в офисе, удобный график, бесплатный фитнес или обеды и пр. вещи.
Как пример из хелпа поисковика:
Навигация через скрипты. Наиболее распространенным способом размещения ссылки является HTML тег. Но существуют и другие способы навигации между страницами. Например, можно использовать технологии JavaScript или Flash. Робот Яндекса не переходит по таким ссылкам, поэтому следует дублировать ссылки, реализованные при помощи скриптов, обычными текстовыми ссылками.
Надо сразу согласовывать выигрышные коды и в каком порядке они формируются. Странно что заказчик доверил вам выбор выигрышных кодов, если по ним можно было получить реальные призы.
Как вариант — обучать программированию начинающих пользователей — школьников или студентов. Либо попробовать себя в роли IT консультанта, но самому не заниматься разработками.
Добавьте еще включение дворников, поворотников и фар.
Вердикт — идея сервиса хорошая, но стоит как-то более жестко контролировать исполнителей и более лояльно относиться к пользователям, иначе ничего из этого не получится.
Марк Твен.
Навигация через скрипты. Наиболее распространенным способом размещения ссылки является HTML тег. Но существуют и другие способы навигации между страницами. Например, можно использовать технологии JavaScript или Flash. Робот Яндекса не переходит по таким ссылкам, поэтому следует дублировать ссылки, реализованные при помощи скриптов, обычными текстовыми ссылками.
help.yandex.ru/webmaster/?id=1108949
Если отключить javascript в браузере и пройтись по страницам — все будет работать?