На Суперхеви hotstaging ввели после неудачной расстыковки в первом пуске. Причина в том, что - насколько я понял - к моменту разделения ступеней у Суперхеви из-за его массы имеется немалая инерция, которая не даёт Старшипу "отлипнуть" до начала манёвра переворота первой ступени. А одних пиропатронов из-за массы уже Старшипа недостаточно. Поэтому горячая расстыковка позволяет Старшипу как можно быстрее уйти от Суперхеви, чтобы ему не мешать.
В задачи 7 и 8 полётов входила проверка работоспособности нового типа носовых "крыльев" с последующим вылавливанием шипа из океана. Поскольку корабль новый - V2 - пока вход в атмосферу и управляемость не отработают хотя бы раз, Мехазиллой рисковать не будут.
Это Боинг егг себе само-одобрили как успешный. На деле там проблем не меньше было. Как минимум, те же маневровые двигатили, что и сейчас, сбоили. Отказывали клапаны гелиевого наддува. Он не сразу смог выйти на целевую орбиту, а при возвращении из-за ошибок в расчёте времени, чуть не столкнулся с собственным сервисным модулем после расстыковки. Да ещё и парашюты не все раскрылись.
Но для Боинга, который имеет право самостоятельно определять, справился он или нет, всё, что хотя бы не взорвалось - уже успешно.
А новозеландский Нейтрон можно считать таковым? С поправкой на меньшую массу. Или он, скорее, полутораступенчатый?
На Суперхеви hotstaging ввели после неудачной расстыковки в первом пуске. Причина в том, что - насколько я понял - к моменту разделения ступеней у Суперхеви из-за его массы имеется немалая инерция, которая не даёт Старшипу "отлипнуть" до начала манёвра переворота первой ступени. А одних пиропатронов из-за массы уже Старшипа недостаточно. Поэтому горячая расстыковка позволяет Старшипу как можно быстрее уйти от Суперхеви, чтобы ему не мешать.
В задачи 7 и 8 полётов входила проверка работоспособности нового типа носовых "крыльев" с последующим вылавливанием шипа из океана. Поскольку корабль новый - V2 - пока вход в атмосферу и управляемость не отработают хотя бы раз, Мехазиллой рисковать не будут.
Ну, Старшип в мусор не превращается. Обе ступени многоразовые. Так что хотя бы вторая половина запроса уже реализована.
А на орбите их можно вешать рукой-маниипулятором на старые спутники для ускорения их сведения)
Так Axiom недавно показали новые прототипы. За два года должны, наверное, успеть до кондиции довести.
После чего можно будет выпотрошить топливный бак и двигательный отсек изнутри и объём удвоится.
Это Боинг егг себе само-одобрили как успешный. На деле там проблем не меньше было. Как минимум, те же маневровые двигатили, что и сейчас, сбоили. Отказывали клапаны гелиевого наддува. Он не сразу смог выйти на целевую орбиту, а при возвращении из-за ошибок в расчёте времени, чуть не столкнулся с собственным сервисным модулем после расстыковки. Да ещё и парашюты не все раскрылись.
Но для Боинга, который имеет право самостоятельно определять, справился он или нет, всё, что хотя бы не взорвалось - уже успешно.