По краю обрыва ходим :) На самом деле эти списки есть не только у них, но и у нас. Почитайте ради интереса, там много интересного. А потом из-за этих списков появляются топики про DHL и подобных.
У вас позиция «когда убьют тогда и приходите». Я не увидел строк где бы саппорт обращался в USPS и говорил бы автору что их отфутболили. Я увидел только что саппорт подумал что обращаться не стоит потому что 90 дней уже прошли.
После пинка от клиента. Они же писали сначала, что «все сроки прошли, иди на х… ничего сделать не можем». Потом вдруг оказывается сделать все сразу стало можно. Разве не так дело было?
Проблема как раз в этом.
В моем понимании должно быть так:
1. Клиент видит что что-то не так. (Посылка пошла обратно пустая, судя по трекингу).
2. Клиент пишет в саппорт.
3. Саппорт видит что ситуация очевидно не штатная. Предпринимает адекватные действия (заводит клейм в USPS).
4. Саппорт информирует клиента о ходе рассмотрения клейма и дейсвиях со своей стороны. На вполне понятные ежедневные запросы клиента можно отвечать адекватно (а не «мы сообщим вам когда что-нибудь измениться» и потом просто не отвечать на письма).
Я могу вам объяснить моё отношение к ибейтудей. Я вижу на любимом ресурсе уже третий топик про несколько странные действия с их стороны. Какие-то двусмысленные требования в письмах, странные действия при просьбе клиента начать разбирательство. До этого — выкладывание в общий доступ данных о клиенте (список заказов).
Когда я выбирал посредника для заказа из США я тоже сначала пошел на сайт ибейтудей. Но… он не открылся у меня. А когда через неделю заработал (на тот момент заказ уже ехал ко мне) я удивился от того что цены были выше чем у прямого конкурента.
Собственно, зачем был весь тот пиар на хабре и громкие слова, когда внутри-то тоже самое что мы видим каждые день в за окном?
Я готов прощать высокие цены, но не готов прощать хамство и неуважение к клиенту.
От них действительно немного странно ожидать что они из своего кармана что-то там вернут. Просто потому что у нас это действительно не принято. Я точно также не раз оказывался в похожих ситуациях с другими российскими фирмами. Когда на твои запросы забивают на недели, пока ты не напишешь (а лучше позвонишь) снова. Твои справедливые требования (потребовать выплату страховки от почты) игнорируются и подобное.
Я надеюсь вы согласитесь что подобное отношение к клиенту у нас, к сожалению, норма. Но в том же США это скорее нонсенс чем правило. Я не идеализирую запад, я лишь говорю что предоставление услуги «на отвали» и «качественное» сильно отличаются.
Они не должны следить, они должны требовать выплаты страховки при возникновения страхового случая. Просто потому что никто кроме них это сделать не может. Зачем тогда они вообще нужны, если не хотят этого делать? Проще с проводником в поезде Москва-Владивосток посылку передать тогда уж. Степень ответственности та же, только берет дешевле.
Да, надо читать перед отправлением ) Фотки он таки сделал, но порезнной стороны на них не было видно.
Стоит заметить, что последний пост там 2 дня назад. Сейчас у них только начинается рабочий день, так что это ни о чем особо не говорит. Кейз не закрыт, обсуждать его смысла нет.
К вам применили санкции за критические замечания на форуме?
Про русских клиентов — поскольку русских клиентов дофига, то и критических отзывов будет много, потому что наша почта наверное самая известная в мире. Собственно это и хотел сказать.
Если бы Денис заказал фотки содержимого своей посылки, то ему бы не пришлось сейчас писать. Так ведь? Именно для этого такие фотки и ввели. Не стоит ожидать от любой фирмы поведение Макдональдса, когда вами же уроненный на пол гамбургер меняют на новый.
Но, имхо, вести дела с почтой это именно обязанность (и я подчеркиваю это слово) посредника. Просто потому что вы это сделать не сможете, поскольку посылка юридически не ваша.
В соседнем топике, все смешалось уже.
Нападки на Майкрософт в большинстве своем являются домыслами, тут же вроде бы как факты.
Я, кстати, совершенно не исключаю, что это все результаты действий пары-тройки неадекватов в службе поддержки/маркетинговом отделе.
Проблема как раз в этом.
В моем понимании должно быть так:
1. Клиент видит что что-то не так. (Посылка пошла обратно пустая, судя по трекингу).
2. Клиент пишет в саппорт.
3. Саппорт видит что ситуация очевидно не штатная. Предпринимает адекватные действия (заводит клейм в USPS).
4. Саппорт информирует клиента о ходе рассмотрения клейма и дейсвиях со своей стороны. На вполне понятные ежедневные запросы клиента можно отвечать адекватно (а не «мы сообщим вам когда что-нибудь измениться» и потом просто не отвечать на письма).
Так ведь должно быть?
Я могу вам объяснить моё отношение к ибейтудей. Я вижу на любимом ресурсе уже третий топик про несколько странные действия с их стороны. Какие-то двусмысленные требования в письмах, странные действия при просьбе клиента начать разбирательство. До этого — выкладывание в общий доступ данных о клиенте (список заказов).
Когда я выбирал посредника для заказа из США я тоже сначала пошел на сайт ибейтудей. Но… он не открылся у меня. А когда через неделю заработал (на тот момент заказ уже ехал ко мне) я удивился от того что цены были выше чем у прямого конкурента.
Собственно, зачем был весь тот пиар на хабре и громкие слова, когда внутри-то тоже самое что мы видим каждые день в за окном?
Я готов прощать высокие цены, но не готов прощать хамство и неуважение к клиенту.
От них действительно немного странно ожидать что они из своего кармана что-то там вернут. Просто потому что у нас это действительно не принято. Я точно также не раз оказывался в похожих ситуациях с другими российскими фирмами. Когда на твои запросы забивают на недели, пока ты не напишешь (а лучше позвонишь) снова. Твои справедливые требования (потребовать выплату страховки от почты) игнорируются и подобное.
Я надеюсь вы согласитесь что подобное отношение к клиенту у нас, к сожалению, норма. Но в том же США это скорее нонсенс чем правило. Я не идеализирую запад, я лишь говорю что предоставление услуги «на отвали» и «качественное» сильно отличаются.
Стоит заметить, что последний пост там 2 дня назад. Сейчас у них только начинается рабочий день, так что это ни о чем особо не говорит. Кейз не закрыт, обсуждать его смысла нет.
Про русских клиентов — поскольку русских клиентов дофига, то и критических отзывов будет много, потому что наша почта наверное самая известная в мире. Собственно это и хотел сказать.
Но, имхо, вести дела с почтой это именно обязанность (и я подчеркиваю это слово) посредника. Просто потому что вы это сделать не сможете, поскольку посылка юридически не ваша.