в последнее время гугл отказывается обрабатывать ссылки после некоторого числа обработок. на примере моего собственного сайта — почти на всех популярных записях гугл короткую ссылку не отдает, а пишет про ошибку квота екседед. итого как вывод: данный класс бесполезен без без кеширования полученных ссылок, иначе гугл вас забанит.
это несовместимые понятия.
нагрузка -> посетители -> деньги.
неважно на чем, на баннерах, тизерах или контексте. чем больше трафик — тем больше денег приносит сайт, следовательно тем больше можно потратить на хостинг.
для меня всегда было загадкой, как можно добровольно отказываться от дохода, отдавая свой контент сторонним блого-хостерам.
никто бы не напрягался с этими рефами, если бы дропбокс и правда не был таким замечательным и простым для понимания сервисом. вроде бы мелочь, но когда работаешь не с одного компа это просто замечательно.
выбрали они не wordpress, а wordpress.com, что для понимающего человека совершенно разные вещи, хоть визуально и похожие. wordpress силен десятками тысяч плагинов и шаблонов, чего на wordpress.com просто нету.
тут есть подводные камни — получатель не расписался на квитке о получении посылки.
поэтому на вопросы о страховке EMS банально пошлет вас, сказав, чтобы о возмещении страховки пекся именно отправляющий, а не получающий. это стандартная отмазка нашей почты по поводу кражи посылок.
сравните — EMS привозит вам посылку до двери.
DHL — шататься с документами и что-то кому-то доказывать.
именно поэтому DHL сейчас вообще с физиками перестали работать.
не надо юридической казуистики — на 1000$ вы можете попытаться ввести курьерскими службами, но либо вам заломят громадный таможенный сбор, либо отправят вашу посылку обратно. и бесполезно указывать на закон. потому что закон в данный момент не касается частных курьерских служб — к ним относятся отдельные под-акты таможенного кодекса, которые еще банально не разработаны.
в конституции тоже написано про право на альтернативную службу, что не помешало многих посадить, как уклонистов. именно по причине отсутствия законов.
только через EMS.
DHL, UPS, Fedex и прочие или не везут больше, чем на 200евро, или имеют внутренние списки запрещенных к ввозу вещей. к ним лимит на 1000 евро (вы ошиблись — именно евро) не относится. например, тот же DHL в данный момент с физ лицами вообще не работает, UPS заворачивает посылки физиков дороже 200$, а у FedEx список запрещенных к ввозу товаров (почти вся электроника), плюс лимит в 5000 рублей.
там только 2 форума платных, причем не запрещают по их тематике спрашивать в других частях форума. видимо это единственный найденный ими способ монетизации — стоило бы их с контекстной рекламой познакомить.
но во всем остальном — это бездонная бочка полезной информации, такого большего комьюнити по покупкам за рубежом вы больше нигде не найдете.
я устал спорить, просто я сотни сообщений видел от разочарованных людей, которым приходилось отказываться от посылки. хотите потерять деньги и измотать себе нервы — отправляйте дорогие посылки курьерскими службами.
а я как пользовался EMS — так и буду ими пользоваться.
вы же не знаете, но почему-то доказываете свою точку зрения.
для любой посылки обязательно таможенное оформление, без описи вы посылку в штаты даже через почту россии отправить не сможете.
далее — еще раз повторю цитату от 16 сентября данного года:
«Общался с UPS Москва, сказали что лимит одной посылки 200 евро.
но сегодня вижу у посылки 207$ чудную надпись „MOSCOW, RU, THE VALUE OF THE COMMODITY EXCEEDS THE LIMIT ALLOWED BY UPS“
вот и верь их „мартышкам“ которые на телефонах сидят. „
формально, возможно вы и правы — но на практике нет, как никак, мы живем в россии.
«Общался с UPS Москва, сказали что лимит одной посылки 200 евро.
но сегодня вижу у посылки 207$ чудную надпись „MOSCOW, RU, THE VALUE OF THE COMMODITY EXCEEDS THE LIMIT ALLOWED BY UPS“ вот и верь их „мартышкам“ которые на телефонах сидят. „
“Fedex — лимит сейчас 200 евро за вычетом 12 $, эта сумма включает в себя и доставку. „
“FedEx только на словах работает с Россией, на самом деле по внутреннему распоряжению (у них есть список товаров которые они не ввозят в Россию) они разворачивают посылки обратно на середине пути (на днях погорели на этом, часы вернулись отправителю). Перед отправкой FedEx лучше связаться с местным офисом примут ли они здесь посылку, потому что из «штатов» отправляют охотно.»
вы кажется не поняли — даже если новый таможенный кодекс распространяется на частные курьерские службы, то сами эти курьерские службы имеют самоограничение в сумму примерно на 5000 рублей.
ни один наш посредник не работает с курьерскими службами именно по этой причине
год назад в FF у них вообще ничего грузилось, вообще.
думал у них сайт лежит, аж неделю думал, пока не додумался в IE зайти посмотреть.
этим летом тоже мучался со входом через FF — после бесконечных неправильных паролей наконец-то смог зайти, LastPass запомнил пароль и терь меня больше не встречает табличка про неправильный ввод пароля.
но вообще, согласен с ТС — 2010 год на дворе, а у них черт знает что. видимо спецом так делают, чтобы юзеры не могли отписываться от их навязываемых услуг через интернет.
читайте ebay-forum.ru, причем не все подряд, а поиском по нужному курьеру. вот к примеру одно сообщение в ветке «Таможня и DHL, Fedex, UPS, TNT и т.д.»:
«Расскажи пожалуйста дураку )))
Хочу попробовать первы раз связаться с DHL стоимость заказа, вместе с доставкой составить примерно 5100 рублей, если просто считать стоимость пошлины, то она составит 30 рублей, что вполне вменяемо )))
Но придется ли платить дополнительные деньги за таможенное оформление брокеру под названием DHL??
Добавлено спустя 9 минут 48 секунд:
UPD…
Сейчас позвонил в DHL и как-то передумал пользоваться их сервисом))))
Они берут 1400 рублей + НДС если стоимость посылки от 5000 рублей до 1000 долларов и люс к этому от 5 до 20% от стоимости посылки таможенная пошлина (процент зависит от стоимости посылки) и импорта на частных лиц сейчас нету…
Вобщем ппц ))) „
там же в этой ветке полно историй про шантаж с уплатой таможенных сборов, про отправленные назад телефоны, ноуты, часы (!) и тд и тп.
для частных курьерских служб это не распространяется. ebay-forum.ru забит сообщениями о том, что UPS и DHL шантажируют получателей посылок и навязывают услуги своих таможенных брокеров по растаможке посылок дороже 5000 рублей.
если у вас прошла 1-2 недорогие посылки, то это не значит, что в следующий раз вы не попадете на растаможку. если, конечно, вашу посылку с электроникой вообще не завернут на таможне назад.
лимит в 1000 евро гарантировано сейчас работает только для почты россии и EMS.
тогда как у вас вообще заявлении о краже приняли?
по закону (и по американскому тоже) вы не владелец посылки до ее получения — следовательно подавать на розыск, страховку, кражу и тд и тп не можете. надо было всего лишь сказать почте, чтобы отправляли посылку назад — с документами о несоответствии веса продавец легко бы получил страховку, а вы по диспуту о неполучении купон от ebay на потерянную сумму.
это все по 100 раз разжевано на ebay-forum.ru, читайте.
нагрузка -> посетители -> деньги.
неважно на чем, на баннерах, тизерах или контексте. чем больше трафик — тем больше денег приносит сайт, следовательно тем больше можно потратить на хостинг.
для меня всегда было загадкой, как можно добровольно отказываться от дохода, отдавая свой контент сторонним блого-хостерам.
поэтому на вопросы о страховке EMS банально пошлет вас, сказав, чтобы о возмещении страховки пекся именно отправляющий, а не получающий. это стандартная отмазка нашей почты по поводу кражи посылок.
DHL — шататься с документами и что-то кому-то доказывать.
именно поэтому DHL сейчас вообще с физиками перестали работать.
в конституции тоже написано про право на альтернативную службу, что не помешало многих посадить, как уклонистов. именно по причине отсутствия законов.
DHL, UPS, Fedex и прочие или не везут больше, чем на 200евро, или имеют внутренние списки запрещенных к ввозу вещей. к ним лимит на 1000 евро (вы ошиблись — именно евро) не относится. например, тот же DHL в данный момент с физ лицами вообще не работает, UPS заворачивает посылки физиков дороже 200$, а у FedEx список запрещенных к ввозу товаров (почти вся электроника), плюс лимит в 5000 рублей.
но во всем остальном — это бездонная бочка полезной информации, такого большего комьюнити по покупкам за рубежом вы больше нигде не найдете.
а я как пользовался EMS — так и буду ими пользоваться.
для любой посылки обязательно таможенное оформление, без описи вы посылку в штаты даже через почту россии отправить не сможете.
далее — еще раз повторю цитату от 16 сентября данного года:
«Общался с UPS Москва, сказали что лимит одной посылки 200 евро.
но сегодня вижу у посылки 207$ чудную надпись „MOSCOW, RU, THE VALUE OF THE COMMODITY EXCEEDS THE LIMIT ALLOWED BY UPS“
вот и верь их „мартышкам“ которые на телефонах сидят. „
формально, возможно вы и правы — но на практике нет, как никак, мы живем в россии.
«Общался с UPS Москва, сказали что лимит одной посылки 200 евро.
но сегодня вижу у посылки 207$ чудную надпись „MOSCOW, RU, THE VALUE OF THE COMMODITY EXCEEDS THE LIMIT ALLOWED BY UPS“ вот и верь их „мартышкам“ которые на телефонах сидят. „
“Fedex — лимит сейчас 200 евро за вычетом 12 $, эта сумма включает в себя и доставку. „
“FedEx только на словах работает с Россией, на самом деле по внутреннему распоряжению (у них есть список товаров которые они не ввозят в Россию) они разворачивают посылки обратно на середине пути (на днях погорели на этом, часы вернулись отправителю). Перед отправкой FedEx лучше связаться с местным офисом примут ли они здесь посылку, потому что из «штатов» отправляют охотно.»
вы кажется не поняли — даже если новый таможенный кодекс распространяется на частные курьерские службы, то сами эти курьерские службы имеют самоограничение в сумму примерно на 5000 рублей.
ни один наш посредник не работает с курьерскими службами именно по этой причине
думал у них сайт лежит, аж неделю думал, пока не додумался в IE зайти посмотреть.
этим летом тоже мучался со входом через FF — после бесконечных неправильных паролей наконец-то смог зайти, LastPass запомнил пароль и терь меня больше не встречает табличка про неправильный ввод пароля.
но вообще, согласен с ТС — 2010 год на дворе, а у них черт знает что. видимо спецом так делают, чтобы юзеры не могли отписываться от их навязываемых услуг через интернет.
«Расскажи пожалуйста дураку )))
Хочу попробовать первы раз связаться с DHL стоимость заказа, вместе с доставкой составить примерно 5100 рублей, если просто считать стоимость пошлины, то она составит 30 рублей, что вполне вменяемо )))
Но придется ли платить дополнительные деньги за таможенное оформление брокеру под названием DHL??
Добавлено спустя 9 минут 48 секунд:
UPD…
Сейчас позвонил в DHL и как-то передумал пользоваться их сервисом))))
Они берут 1400 рублей + НДС если стоимость посылки от 5000 рублей до 1000 долларов и люс к этому от 5 до 20% от стоимости посылки таможенная пошлина (процент зависит от стоимости посылки) и импорта на частных лиц сейчас нету…
Вобщем ппц ))) „
там же в этой ветке полно историй про шантаж с уплатой таможенных сборов, про отправленные назад телефоны, ноуты, часы (!) и тд и тп.
«проблемы с доставкой UPS» — www.ebay-forum.ru/phpBB2/topic21794.html
«Изменились ли лимиты на отправку UPS Worldwide Express?» — www.ebay-forum.ru/phpBB2/topic55151.html
и тд и тп
если у вас прошла 1-2 недорогие посылки, то это не значит, что в следующий раз вы не попадете на растаможку. если, конечно, вашу посылку с электроникой вообще не завернут на таможне назад.
лимит в 1000 евро гарантировано сейчас работает только для почты россии и EMS.
по закону (и по американскому тоже) вы не владелец посылки до ее получения — следовательно подавать на розыск, страховку, кражу и тд и тп не можете. надо было всего лишь сказать почте, чтобы отправляли посылку назад — с документами о несоответствии веса продавец легко бы получил страховку, а вы по диспуту о неполучении купон от ebay на потерянную сумму.
это все по 100 раз разжевано на ebay-forum.ru, читайте.