Search
Write a publication
Pull to refresh
0
0
Send message
Не знаю, что они там делают, но перерыв между полетами уже довели до всего 38 дней.
B1051 летала 13.12.2020 и 20.01.2021, причем это были 7 и 8 пуски. Так что вряд ли там перебирают всю ступень.
Плюс не забывайте, что они еще довольно регулярно стали экономить на повторном использовании обтекателей. Некоторые из них уже слетали по 3 раза точно.
Столько всего интересного и очень обидно за нашу космонавтику.
Запустят OneWeb'ы (потому как контракт), именные спутники скорее всего тоже и максимум с десяток военных нагрузок. Модуль «Наука» мне кажется уже и похоронить нельзя и запускать страшно. С «Луной» похоже та же история, хотя тут запустить можно, вдруг «Она тоже летает, черт возьми!!!» :) Из трех пусков Ангары — дай бог один будет. Ну собственно и всё :(
По поводу сравнения надежности есть очень наглядный пример — загляните под капот своей машины — вот вместо всей этой кучи металла, резины, пластика, масла и пр. у Теслы расположен второй багажник :)
1) Уже вовсю существуют зарядки электромобилей до 70% за 10-15 минут. Так что остановился, размялся, попил кофе и вперед, еще километров 200 пробега есть.
2) Вариантов размещения розеток на порядки больше, чем бензоколонок. На стоянках у работы, в парковочных автоматах (кстати, хорошая идея, надо продать кому-нибудь :) и т.д. и т.п. Короче, к любому месту где более-менее группой стоят автомобили нет никаких проблем протянуть провода.
3) Зима — да, вроде проблема. Но на самом деле, просто меньше пробег и надо чаще заряжаться, впрочем также как и бензиновый авто, стоящий на автопрогреве.
4) Автономность. Если говорить о наших бескрайних просторах — тут вопросов нет. Но в наших просторах об этом вообще можно не разговаривать, никаких перспектив в этой области в ближайшие годы даже и не намечается. Будем отсюда смотреть на них и покупать втридорога бензин, который там перестал быть нужным.
5) Спрос рождает предложение и снижает цену — это закон.

Information

Rating
Does not participate
Registered
Activity