Хорошая статья. Без глупостей вроде "очень скучаю по тому, как в России можно было ездить на работу на такси каждый день, от того думаю вернуться обратно".
Добрый день. Вы написали "все цены мы перевели в доллары, чтобы было удобнее сравнивать", но на самом деле не перевели. По крайней мере в части материала про Лондон - я знаю потому что я его автор. Пожалуйста, исправьте.
Когда я написала что, платила за за аренду 1700, это в фунтах. В долларах это 2300. "Но 2400 долларов за однушку" - это опят же в фунтах, в долларах это 3300. Не одна число о Лондоне не переведено в доллары.
Знанием английского это дело поправимое, в школе у меня был 1 урок английского в неделю и никаких финансовых возможностей у семьи для регулярных дополнительных занятий. В результате чего я выросла во взрослого который мог понимать текст который читает, но письмо было на слабом уровне, а разговорная речь и восприятие на слух вообще не существовали.
Ну и вот выучила до С уровня, когда поняла что это то что мне действительно нужно сделать.
Мое мнение что если хочется в Великобританию, но попасть туда сразу не получается, можно попытаться найти оффер в Германии и поработав там год-два, использовать это как трамплин чтобы двигаться дальше.
Спасибо, интересная статья. Про Канаду будет тоже очень интересно почитать (особенно с точки зрения человека, который не сидел всю жизнь на одном места до этого).
"на Кипре можно всегда найти русский магазин, русского врача, русские автосервисы. На самом деле, за все годы жизни на Кипре я не особо чувствовал, что живу за границей. Русская речь была повсюду" - интересное наблюдение, никогда не читала такого о Кипре раньше.
Статья это совместная работа - она основано на интервью и последующих правках, улучшениях, добавлениях. "В Оригинале" в данном контексте значит в комментариях, которые я оставляла к черновой версии статьи.
Ну это же сравнительный рейтинг между 3 городами. Может в каком то абсолютном топе всех городов мира, Тель Авив войдет в 50 - 100 самых музейных, что будет справедливо и почетно, НО не отменит верности моего сравнительного рейтинга.
Культурный, экономический и политический фактор не зависит от в столице вы или нет. Они зависят от страны. Роттердам, Хайфа и Манчестер будут также отличаться друг от друга. И Роттердам будет больше похож на Амстердам, чем на Хайфу.
В оригинале (то что я предлагала написать) было "В Тель-Авиве из всех развлечений только рестораны (их действительно много) и планировать следующий отпуск в Европе".
Теперь к музеям. Количество музеев и средний уровень выставок в них (а также их количество) в Тель Авиве значительно ниже чем в Лондоне или Амстердаме.
В +35 я не хочу ни на пляж, ни в пустыню, ни тем более на мертвое море. В такую погоду я вообще не хочу удаляться от кондиционера или проводить время на солнце. А такая погода увы, почти пол-года.
Вы правы - с машиной в Израиле значительно больше возможностей, чем без нее. Из трех описанных в статье мест, я была наиболее ограниченна отсутствием машины именно в Израиле, так как там сравнительно из трех мест - худший общественный транспорт.
Хорошая статья. Без глупостей вроде "очень скучаю по тому, как в России можно было ездить на работу на такси каждый день, от того думаю вернуться обратно".
Зависит от того что в вашем понимании "бомж". Указанная сумма (70K) выше медианной зарплаты в Лондоне.
Добрый день. Вы написали "все цены мы перевели в доллары, чтобы было удобнее сравнивать", но на самом деле не перевели. По крайней мере в части материала про Лондон - я знаю потому что я его автор. Пожалуйста, исправьте.
Когда я написала что, платила за за аренду 1700, это в фунтах. В долларах это 2300.
"Но 2400 долларов за однушку" - это опят же в фунтах, в долларах это 3300. Не одна число о Лондоне не переведено в доллары.
Знанием английского это дело поправимое, в школе у меня был 1 урок английского в неделю и никаких финансовых возможностей у семьи для регулярных дополнительных занятий. В результате чего я выросла во взрослого который мог понимать текст который читает, но письмо было на слабом уровне, а разговорная речь и восприятие на слух вообще не существовали.
Ну и вот выучила до С уровня, когда поняла что это то что мне действительно нужно сделать.
Мое мнение что если хочется в Великобританию, но попасть туда сразу не получается, можно попытаться найти оффер в Германии и поработав там год-два, использовать это как трамплин чтобы двигаться дальше.
Спасибо, интересная статья. Про Канаду будет тоже очень интересно почитать (особенно с точки зрения человека, который не сидел всю жизнь на одном места до этого).
"на Кипре можно всегда найти русский магазин, русского врача, русские автосервисы. На самом деле, за все годы жизни на Кипре я не особо чувствовал, что живу за границей. Русская речь была повсюду" - интересное наблюдение, никогда не читала такого о Кипре раньше.
Статья это совместная работа - она основано на интервью и последующих правках, улучшениях, добавлениях. "В Оригинале" в данном контексте значит в комментариях, которые я оставляла к черновой версии статьи.
Ну это же сравнительный рейтинг между 3 городами. Может в каком то абсолютном топе всех городов мира, Тель Авив войдет в 50 - 100 самых музейных, что будет справедливо и почетно, НО не отменит верности моего сравнительного рейтинга.
Культурный, экономический и политический фактор не зависит от в столице вы или нет. Они зависят от страны. Роттердам, Хайфа и Манчестер будут также отличаться друг от друга. И Роттердам будет больше похож на Амстердам, чем на Хайфу.
В оригинале (то что я предлагала написать) было "В Тель-Авиве из всех развлечений только рестораны (их действительно много) и планировать следующий отпуск в Европе".
Теперь к музеям. Количество музеев и средний уровень выставок в них (а также их количество) в Тель Авиве значительно ниже чем в Лондоне или Амстердаме.
Но "плохой общественный транспорт, без машины тяжело" тоже не комплимент стране.
В +35 я не хочу ни на пляж, ни в пустыню, ни тем более на мертвое море. В такую погоду я вообще не хочу удаляться от кондиционера или проводить время на солнце. А такая погода увы, почти пол-года.
Вы правы - с машиной в Израиле значительно больше возможностей, чем без нее. Из трех описанных в статье мест, я была наиболее ограниченна отсутствием машины именно в Израиле, так как там сравнительно из трех мест - худший общественный транспорт.
2-3 часа в каждую сторону для меня не "смотаться за один день", это уже план для long weekend. Такие я тоже делаю.