скучно тому, кто ничего не хочет и ни к чему не стремится, а попросту прожигает жизнь.
ведь можно же жить работая и принося пользу обществу и получать от этого удовольствие.
Учитывая, что у нас в РФ вообще подобных проектов мало, а нормальных единицы, то новосибирским друзьям можно радоваться тому, что есть хотя бы такой технопарк.
Насколько он будет хорошим, покажет только время. Но уже есть повод для радости.
В общем, удачи вам ребята.
Спасибо за рекомендацию. Мы как раз это сейчас планируем добавить в доп.услуги.
Это достаточно не просто вопрос на самом деле, так как он сильно завязан на страховку клиента, на которую мы естественно повлиять не можем. Но я думаю, мы найдем способ.
К договору есть приложения, в которых обязательно описываются клиентом — повреждения автомобиля до эвакуации, ценности в автомобиле (что, где, примерная стоимость), и документы и вещи (ключи, брелоки), которые клиент передает менеджеру.
Для чего это надо:
1) что бы мы могли проверить на штрафстоянке — всели на месте и все ли цело, и если нет, то вызывать милицию и составлять протокол. если все ок — то что бы клиент потом не предъявлял претензии относительно повреждений и вещей которые якобы были, но он про них не сказал. То есть это безопасность и для клиента и для нас.
2) документы и ключи описанные в документах — по исполнении заказа возвращаются клиенту в том виде и количестве которое зафиксировано в документах.
Согласен с тем, что надо еще найти нашу компанию — но пока что, это лишь вопрос рекламы. если я повешу билборд там, где чаще всего эвакуируют машины, то вы его скорее всего заметите, и вопрос сам собой отпадет.
Касательно удобства и экономии времени:
— в случае, если Вы едете с бомбилой, то Вы все равно тратите как минимум 3 часа на поездки и стояние очереди в ГИБДД. И те же самые деньги, а то и больше. Вам кстати повезло, что всего за 4500, чаще спрашивают 6 тысяч минимум.
— В случае, если Вы заказываете услугу в CarBack, то вы фактически тратите только 20 минут времени на встречу с менеджером там, где Вам это удобно. и все! все остальное время (и до приезда курьера в том числе) Вы можете заниматься своими делами.
нужно или нет — каждый сам решает. я не могу навязывать человеку выбор, так же как и не могу никак решить проблемы города. но могу облегчить проблему с муторной системой возврата машин.
Ситуация с эвакуаторами в Москве действительно очень неприятная и главное не всегда соответствует закону — часто эвакуируют нормально припаркованные автомобили.
В статье я как раз пытался донести мысль о том, что наша цель — помочь бороться с последствиями эвакуации, что бы человек не тратил свое время на из пальца высосанный способ наказания, в виде мотания по Москве. Наказывать надо штрафами, а не тупой эвакуацией.
чуть выше ответил на похожий вопрос — Мы намеренно открыли проект под ИП, что бы клиенты видели конкретное ответственное лицо. И в моих же интересах сделать так, что бы клиент получил машину и документы обратно в целости и сохранности.
Касательно доверенности — можно получить и по обычной, генеральная не обязательна. генеральная необходима только для совершения сделок по продаже.
Есть масса более простых и безопасных способов угнать машину.
К тому же мы намеренно открыли проект под ИП, что бы клиенты видели конкретное ответственное лицо. И в моих же интересах сделать так, что бы клиент получил машину и документы обратно в целости и сохранности.
Поверьте мне, можно гораздо больше заработать честным путем, нежели угонами.
Бомбилы есть конечно, но это не бизнес — это мафия. Я же решил сделать законную и, что самое важное, квалифицированную помощь людям, машину, которых все-таки эвакуировали.
То есть цель моего проекта в том, что бы помочь человеку не тратить время на поездки. А наказание он в любом случае должен понести — в виде штрафа.
Касательно уважения правил и других участников дорожного движения — несомненно это надо делать, и мы не призываем вести себя неправильно. Но часто ли люди соблюдают абсолютно все правила? не очень часто, к сожалению.
к сожалению, это практически неработающий способ. много раз проверенный способ. поцарапать они не особо-то боятся, к тому же у них крепления сейчас такие, что им все равно куда и как вывернуты колеса.
ведь можно же жить работая и принося пользу обществу и получать от этого удовольствие.
Насколько он будет хорошим, покажет только время. Но уже есть повод для радости.
В общем, удачи вам ребята.
Это достаточно не просто вопрос на самом деле, так как он сильно завязан на страховку клиента, на которую мы естественно повлиять не можем. Но я думаю, мы найдем способ.
Для чего это надо:
1) что бы мы могли проверить на штрафстоянке — всели на месте и все ли цело, и если нет, то вызывать милицию и составлять протокол. если все ок — то что бы клиент потом не предъявлял претензии относительно повреждений и вещей которые якобы были, но он про них не сказал. То есть это безопасность и для клиента и для нас.
2) документы и ключи описанные в документах — по исполнении заказа возвращаются клиенту в том виде и количестве которое зафиксировано в документах.
Касательно удобства и экономии времени:
— в случае, если Вы едете с бомбилой, то Вы все равно тратите как минимум 3 часа на поездки и стояние очереди в ГИБДД. И те же самые деньги, а то и больше. Вам кстати повезло, что всего за 4500, чаще спрашивают 6 тысяч минимум.
— В случае, если Вы заказываете услугу в CarBack, то вы фактически тратите только 20 минут времени на встречу с менеджером там, где Вам это удобно. и все! все остальное время (и до приезда курьера в том числе) Вы можете заниматься своими делами.
В статье я как раз пытался донести мысль о том, что наша цель — помочь бороться с последствиями эвакуации, что бы человек не тратил свое время на из пальца высосанный способ наказания, в виде мотания по Москве. Наказывать надо штрафами, а не тупой эвакуацией.
Касательно доверенности — можно получить и по обычной, генеральная не обязательна. генеральная необходима только для совершения сделок по продаже.
К тому же мы намеренно открыли проект под ИП, что бы клиенты видели конкретное ответственное лицо. И в моих же интересах сделать так, что бы клиент получил машину и документы обратно в целости и сохранности.
Поверьте мне, можно гораздо больше заработать честным путем, нежели угонами.
То есть цель моего проекта в том, что бы помочь человеку не тратить время на поездки. А наказание он в любом случае должен понести — в виде штрафа.
Касательно уважения правил и других участников дорожного движения — несомненно это надо делать, и мы не призываем вести себя неправильно. Но часто ли люди соблюдают абсолютно все правила? не очень часто, к сожалению.
Но статья про то, как решить проблему человека, если его эвакуируют.