А что на счет обращения в соответствующие службы? В жилом помещении должна поддерживаться минимально допустимая температура, если она не поддерживается — должны исправить.
Если управляющая организация отказывается это делать (часто их первая реакция, основанная на том, что многие не знают, как их заставить) — написать в прокуратуру, что они не выполняют свои обязанности. Тогда им будет некуда деваться, ввиду серьезных штрафов. Есть хороший сайт, который упрощает и учит как грамотно подойти к общению с ЖКХ: roszkh.ru (там и примеры заявлений есть и общая схема/советы).
Да-да, технический прогресс и энергия, которая улучшает качество жизни сотен тысяч людей не стоит слезинки бабушки, которую заставили переселиться из зоны отчуждения, в которой она всю жизнь прожила, при этом обеспечив компенсацию.
Следующий виток борьбы меча и щита — ставить в темных углах картонную ростовую фигуру (распечатать на плоттере/позаимствовать в кинотеатре), а самому прятаться в другом месте.
Или на экране все равно можно будет разобрать человек/картонка, если смотришь в темное помещение?
Я всецело за переработку и раздельный сбор мусора. Но по крайней мере в России, пока что, культура «сдачи батареек» довольно слабая.
У нас например, чтобы сдать батарейки — нужно специально искать куда.
Говорить о том, чтобы была какая-то финансовая мотивация (сдать за деньги или скидку) — точно не приходится. Может быть в некоторых больших сетевых магазинах за сдачу батареек дадут скидку, но я не уверен.
С т.з. обывателя:
Финансовых выгод нет.
Надо ещё поискать где у тебя эти батарейки возьмут за бесплатно.
В Москве (быстро загуглив) — нашел всего пунктов 20, остальные города — сильно хуже. Т.е. желающий сдать батарейки почти наверняка не сможет это сделать «между делом», для этого придется куда-то специально ехать. Не в Москве — ещё и поискать.
Т.е. сдают те, кто задумывается об экологии, чисто из альтруистических соображений. Обычно жертвуя своим временем (найти, доехать).
В Европе, понятно, этот процесс налажен. Интересно как в Китае, мне кажется там вообще не парятся (учитывая отношение к экологии вообще и дешевизну батареек/аккумов). Наверняка в Китай возят на переработку аккумуляторы/батареи, но вот на счет культуры рядовых китайцев — я сильно сомневаюсь.
А с блоками литиевых батарей, в любом случае, даже при нынешней культуре — сдавать будут везде. Тупо потому, что это весьма выгодно. Либо даже если будут выбрасывать как лом — долго лежать не будет. Как не лежит даже чермет — есть люди, которые спецом ездят и ищут где забрать бесхозное. Просто потому, что этим можно заработать. В заброшенных зданиях, например, зачастую даже металлические лестницы могут быть выпилены. Т.е. приехать, спилить лестницу болгаркой и сдать на металлолом — отбивается…
P.S. Как иллюстрация разного менталитета:
Во время ВОВ, в мемуарах один из немецких генералов (не помню кто) — поделился наблюдением. Немцы свою подбитую технику обычно старались забирать и чинить/перерабатывать. А наши гораздо реже. Просто потому что было проще сделать новый танк (ресурсы позволяли).
Собственно и сейчас. В Европе, с очень плотной застройкой и отношением к экологии — место на свалках наверняка сильно дороже. Всё компактнее — проще логистика. Своего сырья мало. Выкидывать то, что можно переработать — дороже, чем в России.
Наверняка, опять же, существуют приличные льготы/субсидии на переработку.
Что интересно, сам факт таких массовых вложений в фабрики литиевых аккумов, говорит о том, что достаточно выгодной альтернативной технологии производства химических аккумов — на данный момент Тесла не видит.
Т.е. все те ежемесячные новости о изобретении новых аккумуляторов — имеют критические недостатки.
Проще говоря, надежнее и выгоднее вложиться в увеличение производства литиевых батарей, нежели вкладывать деньги в R&D новых типов батарей.
Хотя, может у них есть отделы, которые занимаются перспективными разработками, но новость явно показывает, о том куда идет львиная часть ресурсов.
Вот мне тоже интересно, особенно, как это отразится на стоимости лития. Спрос на литий серьезно вырастет, видимо с ценой. Не съест ли рост цены эти 30% удешевления.
С другой стороны, наверняка практически весь литий из батарей домов/автомобилей, будет перерабатываться, а не выкидываться. Гораздо проще принимать и сдавать большие блоки с батареями, в отличии от единичных аккумов. Тут и производителю проще переработать свои батареи. И владельцу достаточно выгодно сдать целый блок, в отличии от единичных аккумов (которые многим дешевле/проще выкинуть, хоть это и не экологично).
Не смотря на то, что практически нереально сейчас полностью перекрыть доступ к не лицензионному контенту, профит от блокировок они таки получат.
С каждым усложнением доступа отваливается часть пользователей, которые не умеют/лень разбираться в том, как и где искать контент. И эта часть, при наличии у них свободных ресурсов — переходит на лицензионный контент.
Ну а другая часть пользователей — обучится пользоваться прокси/впн/тором и станет чуточку умнее.
Судя по многочисленным знакомым не айтишникам, которым проще/удобнее/не знают как качать с торрентов — имеет все шансы взлететь.
А сколько ещё тех, у кого интернет = вк/фейсбук/ютуб.
Сама установка — по себестоимости (или ниже), а вот необходимые расходники в виде питательных веществ — за немаленькие деньги.
«Обоснование»/уловка та же самая — «на нашей установке хорошо будут работать только лицензионные удобрения». Если тема будет популярной, наверняка ведь додумаются ставить чипы, которые будут следить за тем, чтобы картриджи были лицензионными.
В общем ждём через пару лет статей «как хакнуть картридж с удобрениями для домашней фермы».
Учитывая стоимость прокладки/содержания метро, вряд ли проект по прокладке «мини маглева» до каждой двери в обозримом будущем будет окупаем.
Польза-то конечно была бы, но затраты просто нереальные…
Даже обычный маглев (нагрузку на который и окупаемость можно заранее посчитать), потянуть могут очень немногие страны. Страшно подумать, на сколько порядков дороже будет сделать большую распределенную сеть маглевов под землёй.
В целом, за 40 тыс. лет мозг не сильно изменился. У некоторых предков человека, по объему, мозг вообще был больше, чем сейчас. Но в целом, объем мозга не коррелирует с уровнем интеллекта. Среди гениальных людей он варьировался довольно сильно. Т.е. большой мозг =! большой ум или сильный интеллект.
Как мне кажется, «железо», т.е. сам мозг, у нас уже давно был способен на очень многое. Научный прогресс и развитие интеллекта, собственно, не упиралось в возможности нашего мозга. Они копились вместе с опытом, с развитием культурных механизмов (речь, письмо, знания).
Поэтому, вполне возможно, что в скором времени создание ИИ будет уже не столько вопросом улучшения железа (вычислительных мощностей), сколько — тем какие алгоритмы в него закладывать и каким образом.
Стоит ещё понимать, что за интеллектом человека стоят как минимум десятки тысяч лет коллективного опыта.
Очень показательный пример — дети Маугли. Сам рассказ «Маугли» основан на реальных феноменах (хотя сам рассказ «фантастичен» в некоторых аспектах). Существует несколько зафиксированных и хорошо описанных случаев, когда находили детей маугли. Так вот, в зависимости от возраста, обычно эти дети — очень слабо социализировались, им тяжело давался язык и прямоходение и многие из них вообще не смогли вписаться в человеческую культуру.
Собственно это иллюстрация к тому, что наш интеллект — очень во многом строится на культурном слое. Все дети (кроме маугли) находятся в очень сильном и во многом типичном информационном потоке. Потоке в котором все окружающие подталкивают тебя учиться речи, учиться управлять своей физиологией, учиться говорить и понимать речь.
И наоборот, вне этого потока — физиологически дети могут вырасти (будучи воспитанными животными), но не научиться говорить, или ходить на двух ногах.
ИЧСХ, поэтом, после прохождения определенных периодов развития — научить их говорить/ходить и т.п. — крайне затруднительно. Хотя при этом, они в определенных областях развиты даже лучше, чем обычные люди. Например бегают на четвереньках сравнимо по скорости с бегом на двух ногах.
Очень классный подход. Если масштабировать, собрать большую выборку людей — на основе этой информации можно сделать ряд очень крутых психофизиологических исследований. На десятки/сотни научных работ хватит.
Да ладно в кармане. Вы когда на автомобиле/автобусе едете, с вами рядом постоянно очень большое количество раз практически взрывы происходят (если бензин хреновый — то реально взрывы).
Почти что верхом на бомбе!
А с батареей в кармане, покуда её что-то не продырявило, арматурина какая-нибудь или пуля — все с вами нормально будет. Ну а если вам карман продырявило арматурой, то обычно загоревшаяся батарея — не самая главная проблема…
Существует мнение, что лития в принципе не так уж и много пригодного к добыче. И при попытке перевести значительную часть энергетики (например перейти с бензина на аккумуляторы) — дешевых (простых в добыче) запасов лития просто не хватит на всех.
Посмотрел оригинальную статью — там ничего не сказано о расчетах толком. Не понятно, учитывают ли они в своих прогнозах повышение цены при повышении спроса или нет. Такое ощущение, что тупо по динамике снижения стоимости прикидывают. Типа, если раньше цена каждый год падала на 6-9%, то и дальше так же будет падать.
Это могло бы быть интересной статьей, если бы в ней было что-то…
Серьезно, фактически вы написали «существуют фрезерные станки, вот один из них». Ожидал увидеть на порядок больше информации…
И чтобы произвести на Марсе топливо будет нужно топливо энергия. Только где там на начальных порах взять столько энергии? Солнечная энергия? думаю по весу, необходимое кол-во панелей + заводик по производству топлива — выйдет в разы (на порядки) больше, чем само топливо.
Ядерное топливо? наверное уран на Марсе есть, только поди его найди и извлеки а потом ещё обогати.
Уголь/углеводороды? очень вряд ли.
Топливо-то там можно сделать и добыть (если есть энергия) — из льда. Там энергии для этого нет.
Если управляющая организация отказывается это делать (часто их первая реакция, основанная на том, что многие не знают, как их заставить) — написать в прокуратуру, что они не выполняют свои обязанности. Тогда им будет некуда деваться, ввиду серьезных штрафов. Есть хороший сайт, который упрощает и учит как грамотно подойти к общению с ЖКХ: roszkh.ru (там и примеры заявлений есть и общая схема/советы).
Или на экране все равно можно будет разобрать человек/картонка, если смотришь в темное помещение?
У нас например, чтобы сдать батарейки — нужно специально искать куда.
Говорить о том, чтобы была какая-то финансовая мотивация (сдать за деньги или скидку) — точно не приходится. Может быть в некоторых больших сетевых магазинах за сдачу батареек дадут скидку, но я не уверен.
С т.з. обывателя:
Финансовых выгод нет.
Надо ещё поискать где у тебя эти батарейки возьмут за бесплатно.
В Москве (быстро загуглив) — нашел всего пунктов 20, остальные города — сильно хуже. Т.е. желающий сдать батарейки почти наверняка не сможет это сделать «между делом», для этого придется куда-то специально ехать. Не в Москве — ещё и поискать.
Т.е. сдают те, кто задумывается об экологии, чисто из альтруистических соображений. Обычно жертвуя своим временем (найти, доехать).
В Европе, понятно, этот процесс налажен. Интересно как в Китае, мне кажется там вообще не парятся (учитывая отношение к экологии вообще и дешевизну батареек/аккумов). Наверняка в Китай возят на переработку аккумуляторы/батареи, но вот на счет культуры рядовых китайцев — я сильно сомневаюсь.
А с блоками литиевых батарей, в любом случае, даже при нынешней культуре — сдавать будут везде. Тупо потому, что это весьма выгодно. Либо даже если будут выбрасывать как лом — долго лежать не будет. Как не лежит даже чермет — есть люди, которые спецом ездят и ищут где забрать бесхозное. Просто потому, что этим можно заработать. В заброшенных зданиях, например, зачастую даже металлические лестницы могут быть выпилены. Т.е. приехать, спилить лестницу болгаркой и сдать на металлолом — отбивается…
P.S. Как иллюстрация разного менталитета:
Во время ВОВ, в мемуарах один из немецких генералов (не помню кто) — поделился наблюдением. Немцы свою подбитую технику обычно старались забирать и чинить/перерабатывать. А наши гораздо реже. Просто потому что было проще сделать новый танк (ресурсы позволяли).
Собственно и сейчас. В Европе, с очень плотной застройкой и отношением к экологии — место на свалках наверняка сильно дороже. Всё компактнее — проще логистика. Своего сырья мало. Выкидывать то, что можно переработать — дороже, чем в России.
Наверняка, опять же, существуют приличные льготы/субсидии на переработку.
Т.е. все те ежемесячные новости о изобретении новых аккумуляторов — имеют критические недостатки.
Проще говоря, надежнее и выгоднее вложиться в увеличение производства литиевых батарей, нежели вкладывать деньги в R&D новых типов батарей.
Хотя, может у них есть отделы, которые занимаются перспективными разработками, но новость явно показывает, о том куда идет львиная часть ресурсов.
С другой стороны, наверняка практически весь литий из батарей домов/автомобилей, будет перерабатываться, а не выкидываться. Гораздо проще принимать и сдавать большие блоки с батареями, в отличии от единичных аккумов. Тут и производителю проще переработать свои батареи. И владельцу достаточно выгодно сдать целый блок, в отличии от единичных аккумов (которые многим дешевле/проще выкинуть, хоть это и не экологично).
С каждым усложнением доступа отваливается часть пользователей, которые не умеют/лень разбираться в том, как и где искать контент. И эта часть, при наличии у них свободных ресурсов — переходит на лицензионный контент.
Ну а другая часть пользователей — обучится пользоваться прокси/впн/тором и станет чуточку умнее.
А сколько ещё тех, у кого интернет = вк/фейсбук/ютуб.
Сама установка — по себестоимости (или ниже), а вот необходимые расходники в виде питательных веществ — за немаленькие деньги.
«Обоснование»/уловка та же самая — «на нашей установке хорошо будут работать только лицензионные удобрения». Если тема будет популярной, наверняка ведь додумаются ставить чипы, которые будут следить за тем, чтобы картриджи были лицензионными.
В общем ждём через пару лет статей «как хакнуть картридж с удобрениями для домашней фермы».
Польза-то конечно была бы, но затраты просто нереальные…
Даже обычный маглев (нагрузку на который и окупаемость можно заранее посчитать), потянуть могут очень немногие страны. Страшно подумать, на сколько порядков дороже будет сделать большую распределенную сеть маглевов под землёй.
Как мне кажется, «железо», т.е. сам мозг, у нас уже давно был способен на очень многое. Научный прогресс и развитие интеллекта, собственно, не упиралось в возможности нашего мозга. Они копились вместе с опытом, с развитием культурных механизмов (речь, письмо, знания).
Поэтому, вполне возможно, что в скором времени создание ИИ будет уже не столько вопросом улучшения железа (вычислительных мощностей), сколько — тем какие алгоритмы в него закладывать и каким образом.
Очень показательный пример — дети Маугли. Сам рассказ «Маугли» основан на реальных феноменах (хотя сам рассказ «фантастичен» в некоторых аспектах). Существует несколько зафиксированных и хорошо описанных случаев, когда находили детей маугли. Так вот, в зависимости от возраста, обычно эти дети — очень слабо социализировались, им тяжело давался язык и прямоходение и многие из них вообще не смогли вписаться в человеческую культуру.
Собственно это иллюстрация к тому, что наш интеллект — очень во многом строится на культурном слое. Все дети (кроме маугли) находятся в очень сильном и во многом типичном информационном потоке. Потоке в котором все окружающие подталкивают тебя учиться речи, учиться управлять своей физиологией, учиться говорить и понимать речь.
И наоборот, вне этого потока — физиологически дети могут вырасти (будучи воспитанными животными), но не научиться говорить, или ходить на двух ногах.
ИЧСХ, поэтом, после прохождения определенных периодов развития — научить их говорить/ходить и т.п. — крайне затруднительно. Хотя при этом, они в определенных областях развиты даже лучше, чем обычные люди. Например бегают на четвереньках сравнимо по скорости с бегом на двух ногах.
Почти что верхом на бомбе!
А с батареей в кармане, покуда её что-то не продырявило, арматурина какая-нибудь или пуля — все с вами нормально будет. Ну а если вам карман продырявило арматурой, то обычно загоревшаяся батарея — не самая главная проблема…
Посмотрел оригинальную статью — там ничего не сказано о расчетах толком. Не понятно, учитывают ли они в своих прогнозах повышение цены при повышении спроса или нет. Такое ощущение, что тупо по динамике снижения стоимости прикидывают. Типа, если раньше цена каждый год падала на 6-9%, то и дальше так же будет падать.
2. Собираем стружку
3. Переплавляем стружку/из деревянной делаем ДСП
4.…
5. Profit!!!
Серьезно, фактически вы написали «существуют фрезерные станки, вот один из них». Ожидал увидеть на порядок больше информации…
топливоэнергия. Только где там на начальных порах взять столько энергии? Солнечная энергия? думаю по весу, необходимое кол-во панелей + заводик по производству топлива — выйдет в разы (на порядки) больше, чем само топливо.Ядерное топливо? наверное уран на Марсе есть, только поди его найди и извлеки а потом ещё обогати.
Уголь/углеводороды? очень вряд ли.
Топливо-то там можно сделать и добыть (если есть энергия) — из льда. Там энергии для этого нет.