Глубже внедряйтесь. Счетчики нужны, правильные бумаги нужны, клоунада нужна. Всё это в целом формирует мировоззрение. Очковтирательное импортозамещение, прав тот у кого больше прав, не важно как голосуют - важно как считают, без бумажки ты радикал (из серии - вы бы смогли полюбить радикала? - ради чего?!), ну и том же разлагающем духе.
Использую подписку Business Basic на двух пользователей уже лет 5 где-то. Всегда стоит активной опция хранить все файлы на устройстве для оффлайн доступа и синхронизации с бэкапом на внешнем носителе. Сихронизирует файлы по 100 гигов обычно без затыков. Создал папку, пошарил for Everyone, зашёл другим пользователем, открыл через сеть \\, накидал файлов - всё мигом синхронизировалось. Пошаренная с точки зрения NTFS ничем не отличается от не пошаренной, отличия в доступе через SMB.
Такое возмущение понятно когда обыватели хотят видеть в ИИ авторитет для себя и попутно снимать остатки ответственности за свои никчёмные решения по жизни. Но есть люди, которые видят в ИИ мощный инструмент, а он как раз и должен менять ценности в нужную сторону и галлюцинировать согласно предписаниям. Вот если ИИ жёстко повестку прописывать и фильтровать всё, то сразу целый пласт пользователей отвалится (upd: наверняка самый платежеспособный пласт), которые как раз пользуются этой фичей ИИ. Так что это не баг.
Кому нужен классический пуск - все себе сразу же поставили. А кто не поставил, не сильно возмущались. Возможно, телеметрия не рассказывает про подмену пуска. Статистика по плиточному пуску хорошая у МС.
На бирже некоторые бумаги тоже хорошо оцениваются, пока никто не сбрасывает, а потом паника и цена в пол. Так и с астероидом, он может и оценивается, да кто за него столько даст.
Винда десятка выдерживала смену вообще всего оборудования при перемещении SSD из одного ноутбука в другой, а потом ещё и обратно, после того как всё устаканилось с драйверами на новом месте.
Говорит, что нашёл части себя не на помойке, а в перспективе и себя целиком, а при этом вписывается в командировки, которые качество жизни не повышают.
Ну никто же не заставляет солидом создавать проблемы только потому, что разработчик подписался им руководствоваться. Используйте солид только там, где он эффективен.
Высота - есть результат измерения. Выбираете подходящую методику и будет вам высота. Для самолёта практичнее всего выбирать расстояние до поверхности, изменённое в направлении вектора силы гравитации.
Ну ясно же, весь кайф в том, что нет автомобильного ДВС, который с трансмиссией, интеграцией в MCU, и всеми остальными потрохами. А то что сам генератор крутит ДВС для генератора, то это и ежу понятно. У гены одна задача - поддержание заряда и он это может делать автономно и оптимально.
Самым удобным гибридом был бы электромобилей с модульным генератором. Едешь на дальняк, закатил в багажник гену на салазках, бочку топлива на 100л заправил и вперёд на встречу приключениям.
По этому багажник лучше иметь большой и отдельно от салона.
Круто, не покупать же каждый раз топор перед походом в ломбард.
Глубже внедряйтесь. Счетчики нужны, правильные бумаги нужны, клоунада нужна. Всё это в целом формирует мировоззрение. Очковтирательное импортозамещение, прав тот у кого больше прав, не важно как голосуют - важно как считают, без бумажки ты радикал (из серии - вы бы смогли полюбить радикала? - ради чего?!), ну и том же разлагающем духе.
Использую подписку Business Basic на двух пользователей уже лет 5 где-то. Всегда стоит активной опция хранить все файлы на устройстве для оффлайн доступа и синхронизации с бэкапом на внешнем носителе. Сихронизирует файлы по 100 гигов обычно без затыков. Создал папку, пошарил for Everyone, зашёл другим пользователем, открыл через сеть \\, накидал файлов - всё мигом синхронизировалось. Пошаренная с точки зрения NTFS ничем не отличается от не пошаренной, отличия в доступе через SMB.
софт не виноват, что его с виндовыми библиотеками собрали. wine - это хорошо, под ним виндовому софту и винда не нужна!
и руки порежет
Такое возмущение понятно когда обыватели хотят видеть в ИИ авторитет для себя и попутно снимать остатки ответственности за свои никчёмные решения по жизни. Но есть люди, которые видят в ИИ мощный инструмент, а он как раз и должен менять ценности в нужную сторону и галлюцинировать согласно предписаниям. Вот если ИИ жёстко повестку прописывать и фильтровать всё, то сразу целый пласт пользователей отвалится (upd: наверняка самый платежеспособный пласт), которые как раз пользуются этой фичей ИИ. Так что это не баг.
Петушиный релиз от ООО "Полупокер".
Кнопки и ручки - это дорого, это для богатых клиентов. Простенькая панель за 500 баксов - это всего лишь 10 кнопок 22мм, да и то не самых дорогих.
Зачем вообще играм сторонние лаунчеры? Разве запуск с иконки на рабочем столе не есть самый удобный?
Кому нужен классический пуск - все себе сразу же поставили. А кто не поставил, не сильно возмущались. Возможно, телеметрия не рассказывает про подмену пуска. Статистика по плиточному пуску хорошая у МС.
На бирже некоторые бумаги тоже хорошо оцениваются, пока никто не сбрасывает, а потом паника и цена в пол. Так и с астероидом, он может и оценивается, да кто за него столько даст.
Винда десятка выдерживала смену вообще всего оборудования при перемещении SSD из одного ноутбука в другой, а потом ещё и обратно, после того как всё устаканилось с драйверами на новом месте.
Говорит, что нашёл части себя не на помойке, а в перспективе и себя целиком, а при этом вписывается в командировки, которые качество жизни не повышают.
Вот откуда это "говорение" всплыло вообще? Это же речь! Почему бы не добавить писание и читание? Пока ещё стрёмно?
выездная сессия ещё дороже ;)
Ну никто же не заставляет солидом создавать проблемы только потому, что разработчик подписался им руководствоваться. Используйте солид только там, где он эффективен.
Высота - есть результат измерения. Выбираете подходящую методику и будет вам высота. Для самолёта практичнее всего выбирать расстояние до поверхности, изменённое в направлении вектора силы гравитации.
Ну ясно же, весь кайф в том, что нет автомобильного ДВС, который с трансмиссией, интеграцией в MCU, и всеми остальными потрохами. А то что сам генератор крутит ДВС для генератора, то это и ежу понятно. У гены одна задача - поддержание заряда и он это может делать автономно и оптимально.
Самым удобным гибридом был бы электромобилей с модульным генератором. Едешь на дальняк, закатил в багажник гену на салазках, бочку топлива на 100л заправил и вперёд на встречу приключениям.
По этому багажник лучше иметь большой и отдельно от салона.
Легко! Падение - это непрерывное уменьшение высоты. Если уменьшение высоты прервётся увеличением высоты, то падение сменится подъёмом.