Pull to refresh
-1
Николай Вигуро@Neuronix

java разработчик

-0,1
Rating
51
Subscribers
Send message
Говнокод можно писать на любом языке. Просто в какие-то из этих языков выше порог вхождения, и, как мне кажется, из-за этого снижается процент говнокода. Интересно, проводил кто-нибудь такие исследования?
А как быть людям, у которых один глаз плохо видит? (
Кто то смотрел уже внутрь? Чего интересного есть?
Имеет ли смысл делать отдельный WAP-интерфейс? Или вы ориентируетесь на старые модели телефонов?
Заверните мне первого места штуки 2 )
Неа, до сих пор ездит…
Интересно, интересно) Кстати, есть знакомый, который обналичивал — купил в итоге себе новую иномарку. Правда поймали все-равно, но уголовного наказания никакого не получил, после этого он и завязал.
Выглядит круто, но ничего не понятно ;)
Буквально вчера втыкал новый HASP-ключ в ESXi — завелось с полпинка.
О, тогда сейчас так и сделаю.
Нет меня в ФБ, так бы обязательно проголосовал.
Удачи в развитии!
Пожалуйста, автор сам ее озвучил — скорость работы. Я, например, для парсинга большого текстового файла возьму что-то другое.
Для мелких прикладных задач вполне возможно использовать PHP, тут сомнений и возражений нет.
Активно минусующие прояснят свою позицию?
Простите, но тролейбус.jpg
Для каждого языка есть свое место применения. На perl можно написать 3D игру, только зачем?
Скажите это мозгу
Я думаю, свалиться с высоты 10-11 км шансов на выживание будет гораздо меньше по сравнению со свалившимся в кювет поездом.
В первый раз, когда смывал в биотуалете, показалось, что где-то рядом прогревает движки самолет ;)
Я ехал один раз в поезде с кондиционером в Сочи. На верхней полке лежать было невозможно, т.к. тупо замерзали. Затыкали вент.отверстия полотенцами и тряпками, чтобы можно было хоть как то не замерзнуть. Проводник сказал, что кондиционер не выключается.
Ну и в итоге — болезнь и температура на море, т.к. перепады температуры в вагоне и при выходе в жару на улицу сделали свое дело.
Лучше я в жаре помучаюсь, ей богу…
А мне вот сказали, что заряжать можно только телефон. Т.е. ноутбук — низя! К кормушке я конечно прицепился, но осадок остался. Понятно, что дохлый генератор, но, блин, почему нельзя на пути следования, когда тащит электровоз не давать с него же электричество через преобразователь? Да и тот же тепловоз по сути преобразует все в электричество и именно электромотор его толкает.
Интересно было почитать. Спасибо.
Игорь все-таки не публичный человек)

Information

Rating
Does not participate
Location
Санкт-Петербург, Санкт-Петербург и область, Россия
Date of birth
Registered
Activity

Specialization

Бэкенд разработчик, Архитектор программного обеспечения
Старший
Git
Linux
Java
SQL
Java Spring Framework
Spring Boot
Apache Kafka
Docker
Redis
Высоконагруженные системы