а еще помню, к журналам прикладывались полупрозрачные синенькие и даже красненькие :)))
кста. порылся по завалам, в мелком формате много детских пластинок — сказки, музыка из м/ф и т.п.
к сожалению, сейчас в Минске сложновато найти пластинки в достойном качестве. Есть несколько точек — аккумулирующих б/у сегмент. Но там долго надо выбирать, т.к. хорошие по контенту пластинки, естественно, заезжены :)
Да. По той информации, что нашел в гугле — два центральных лонжерона сходящихся к центру и расходящихся к корме (грубо говоря буква «Х» продольная).
Проблема в отсутствии программируемых зон смятия в оригинальной конструкции. Но, если делать сейчас — то хватает технологий и материалов, чтобы «улучшить» и «обезопасить» конструкцию практически не меняя геометрию рамы (даже разбивать о стену реальную модель не придется — все симулируется).
А по поводу боковых ударов — силовые каркасы в дверях, подушки в сиденьях решат большинство проблем.
Да и я не уверен, придется ли для ограниченной партии производителю проводить все тесты.
Так что — будем посмотреть. Сама-то машина культовая :) ну а точнее фильм с ней :)
наверное, с синьками (у меня есть такие пластинки на прозрачном пластике, которые по легендам, чуть ли не на флюорографиях делали) должен закрыться — и будет просто ОБАЛДЕННЫЙ вау-эффект.
а если в багажник… да в машину… да на природу…
эх… классный гаджет! жаль в Минске не продают — хочется сначала «полапать».
тут больше вопрос, наверное, по конструкции трансмиссии (хотя и силовые элементы подкапотного пр-ва, подушки двигателя и пр. тоже нужны новые). Понятно, что коробка будет новой, но тогда придется и всю трансмиссию обновлять (полуоси/муфты/валы/раздатки). И, естественно, тормозную систему.
300-400 лс конечно хорошо, но выдержит ли конструкция? или они просто планируют экстерьер/интерьер оставить как оригинал, а силовые переработать/усилить?
И что с пассивной безопасностью там будет?
в общем — мало информации.
а по теме — мечта детства :)
p.s. вот краш-тест на 40 mph
а для меня главное — обуздать желание написать!
ведь раньше как — УХ бы сейчас я накатал комментарий полезный! был бы доступ…
а сейчас задумаешься, а такой ли он полезный? а может еще подумать? может так и поднимется уровень комментариев :)
кста. порылся по завалам, в мелком формате много детских пластинок — сказки, музыка из м/ф и т.п.
к сожалению, сейчас в Минске сложновато найти пластинки в достойном качестве. Есть несколько точек — аккумулирующих б/у сегмент. Но там долго надо выбирать, т.к. хорошие по контенту пластинки, естественно, заезжены :)
Проблема в отсутствии программируемых зон смятия в оригинальной конструкции. Но, если делать сейчас — то хватает технологий и материалов, чтобы «улучшить» и «обезопасить» конструкцию практически не меняя геометрию рамы (даже разбивать о стену реальную модель не придется — все симулируется).
А по поводу боковых ударов — силовые каркасы в дверях, подушки в сиденьях решат большинство проблем.
Да и я не уверен, придется ли для ограниченной партии производителю проводить все тесты.
Так что — будем посмотреть. Сама-то машина культовая :) ну а точнее фильм с ней :)
а если в багажник… да в машину… да на природу…
эх… классный гаджет! жаль в Минске не продают — хочется сначала «полапать».
В общем, по собственному опыту, нельзя просто так взять и… © впихнуть в старую конструкцию движок+коробку с в 2 раза большей мощностью :)
И что с пассивной безопасностью там будет?
в общем — мало информации.
а по теме — мечта детства :)
p.s. вот краш-тест на 40 mph
ведь раньше как — УХ бы сейчас я накатал комментарий полезный! был бы доступ…
а сейчас задумаешься, а такой ли он полезный? а может еще подумать? может так и поднимется уровень комментариев :)