У нас уже есть одна статья, где достаточно приведены многие характеристикам электромотора, аккумуляторных батарей и в целом о процессе проектирования. Можно прочитать по ссылке) https://habr.com/ru/company/lanit/blog/657303/ Так как болид в процессе изготовления, то некоторые характеристики не указываем, понимая, что в процессе изготовления и испытаний они будут уточняться и подтверждаться. Также сейчас приходится адаптировать болид под другие компоненты из-за чего многие характеристики систем "плавают"...
Если говорить про создание электрического беспилотного болида, то, наверное, соглашусь, что финансирование нужно в несколько раз выше, просто в силу более дорогих комплектующих. Однако, если Вы пообщаетесь со студентами из МГТУ, то узнаете, что многие детали изготовлены партерами команды и каждый год студенты проводят невероятную работу по поиску новых партнеров и укреплению связей с уже существующими. Без такой работы практически невозможно создать конкурентноспособный болид. P.S. ЛАНИТ, если что, открыт к сотрудничеству с командами)
У нас уже есть одна статья, где достаточно приведены многие характеристикам электромотора, аккумуляторных батарей и в целом о процессе проектирования. Можно прочитать по ссылке)
https://habr.com/ru/company/lanit/blog/657303/
Так как болид в процессе изготовления, то некоторые характеристики не указываем, понимая, что в процессе изготовления и испытаний они будут уточняться и подтверждаться.
Также сейчас приходится адаптировать болид под другие компоненты из-за чего многие характеристики систем "плавают"...
Про процесс сборки болида, думаю, мы еще напишем)
Если говорить про создание электрического беспилотного болида, то, наверное, соглашусь, что финансирование нужно в несколько раз выше, просто в силу более дорогих комплектующих.
Однако, если Вы пообщаетесь со студентами из МГТУ, то узнаете, что многие детали изготовлены партерами команды и каждый год студенты проводят невероятную работу по поиску новых партнеров и укреплению связей с уже существующими. Без такой работы практически невозможно создать конкурентноспособный болид.
P.S. ЛАНИТ, если что, открыт к сотрудничеству с командами)