Только поймите меня правильно, я вовсе не ярый сторонник ОО. Но это же бред, про интерфейс и возможности. Среднестатистическому пользователю даже не известны те возможности о которых вы упоминаете, а интерфейс… 2010 я не пробовал пока, не было случая, но 2007 это просто толстая полярная лисичка… Я знаю только одно преимущество в седьмом офисе, важное в некоторых областях, это большее количество строк в таблицах, все остальное свистопределки.
еще у подобных девайсов есть серьезные проблемы с хендлами. видео кажут тудым сюдым, но если содерживое окна меняется(по результатам рассчетов) без перерисовки самого окна, в лучшем случае получите слайдшоу, со скоростью обновления равной скорости клика по заголовку окна.
Проблема в том, что в этой стране(вот ведь привязалось выражение), превышение на 20 км/ч стоит 100 рублей, и об этом знают по обе стороны полосатой палки. Поэтому за превышение на эти самые километры, гаишнику лень даже руку поднимать. Любое же превышение меньше 60 км/ч, карается только штрафом, причем порядок его не превышает 2 килорублей.
Я могу ничего не помнить из электротехники, но если там разные линии питания то максимум, что можно получить при таком включении это напряжение кратное 12(24,36,48,...).
Был давеча в Домодедово.
В зоне вылета есть бесплатный МТС и платный Быллайн.В Билайне можно посидеть нахаляву 15 минут, полторы минуты посмотрев рекламу.Скорость не мерял, но вполне прилиная. Покрытие полосатых получше, но в самом дальнем углу паба они тоже не ловились, в лаьней части зоны отлета(там где выходы 18-22) и рядом с выходом 5 отлично ловились и бесплатный мтс и платный биллайн.
Сидел там 8 часов в ожидании самолета с двумя буками. Обнаружил забавную закономерность — ипку у мтс одновременно мог получить только один из ноутов. Но думаю, что это в первую очередь связано с огромным количеством задержанныех рейсов.
Знаете, покрутил я этот «юниор» на виртуалке. Не нашел в нем решительно ничего выделяющего его как супер учебный дистрибутив с интуитивно понятным интерфейсом. Нет, то есть, я не собираюсь хаять Альт, про него уже давно все сказано и понято. Но ведь можно было бы сделать что-то действительно нормальное. В том плане что я же это видел. Это вполне возможно.
97 год. Класс на тонких клиентах, бездисковая загрузка, РэдХэт, три запущеные ДЕ, для удобства каждого. И это был восторг. Все было настолько удобно, настолько практично, и совершенно заточено под обучающий процесс. Composer, emacs, gimp. Мы даже гоняли в xevil на переменах. В общем, деревья были больше, а солнце ярче.
Вот и вся арифметика нарушений.
В зоне вылета есть бесплатный МТС и платный Быллайн.В Билайне можно посидеть нахаляву 15 минут, полторы минуты посмотрев рекламу.Скорость не мерял, но вполне прилиная. Покрытие полосатых получше, но в самом дальнем углу паба они тоже не ловились, в лаьней части зоны отлета(там где выходы 18-22) и рядом с выходом 5 отлично ловились и бесплатный мтс и платный биллайн.
Сидел там 8 часов в ожидании самолета с двумя буками. Обнаружил забавную закономерность — ипку у мтс одновременно мог получить только один из ноутов. Но думаю, что это в первую очередь связано с огромным количеством задержанныех рейсов.
Подробнее ниже.
97 год. Класс на тонких клиентах, бездисковая загрузка, РэдХэт, три запущеные ДЕ, для удобства каждого. И это был восторг. Все было настолько удобно, настолько практично, и совершенно заточено под обучающий процесс. Composer, emacs, gimp. Мы даже гоняли в xevil на переменах. В общем, деревья были больше, а солнце ярче.
for /l %i in (200,1,223) do nslookup 62.76.96.%i & pause