Материал о будущих возможностях. Вам этого не понять, ваш уровень — это веревки и трубы. Если не нравится, не читайте, напишите что-то лучше, и мы все это Почитаем. Но на это вы неспособны.
Речь идет о настоящей революции в сфере доставки и экономии средств благодаря использованию дронов. Доставка станет гораздо более эффективной, и это откроет множество других преимуществ. А то, что вы пишете, неэкономично и является сарказмом детского уровня.
Есть более точные варианты доставки еды в Шэньчжэне дроном от Meituan. Также есть варианты доставки дроном Jedsy X и других компаний. Однако не стоит равняться на существующие решения — нужно стремиться делать лучше с самого начала. Все технологии, необходимые для успешного внедрения беспилотников, уже существуют!
Площадка для дронов может быть выполнена эргономично, отлично сочетаясь и дополняя архитектуру. Более того, я уверен, что в будущем при проектировании зданий эти требования будут учитываться — это станет настоящей революцией в архитектуре. Также есть варианты с выдвигающейся площадкой из стены, которая убирается, когда дрон улетает.
В посте речь идет о небольших грузах — это доставка еды или небольших посылок. Не вижу никаких проблем с этим. Для больших грузов можно также решить вопрос, регулируя маршруты полетов и создавая дублирующие системы, а также, например, используя парашюты или их аналоги при непоправимой поломке.
Ваши аргументы не новы. Каждый раз, когда появляется новая технология, как, например, у Теслы с машинами на автопилоте или у SpaceX с многоразовыми ракетами, есть группа людей, которые их боятся или не верят в них. Но тем не менее, все технологии появляются и развиваются.
В посте рассматривается скорее сценарий, где пользователь всегда находится на месте.
Например, дрон подлетает, чтобы доставить еду, и, соответственно, человек получает уведомление в приложении. Будь то хрущевка без балкона или с балконом, человек должен забрать груз (например доставка еды). Если он не забирает, дрон улетает с грузом обратно.
Однако если мы рассматриваем доставку груза без пользователя на месте, то, конечно, второй сценарий не будет работать. Но это ограничение можно заложить в само приложение.
Я согласен с тем, что если у пользователя есть балкон или площадка, то доставлять товар проще и установить место, куда должен прилетать дрон.
Я против маячков и приемных клеток. Идея в том, что пользователь должен иметь возможность сразу использовать систему без необходимости покупки дополнительных вещей — это вопрос юзабилити.
Выбор точки в 3D-пространстве — это дополнительная опция. Например, вы один раз выбрали её и сохранили в системе, и вам не нужно выбирать её снова. Кроме того, AI может предложить место, основываясь на карте и планах дома, и вам останется только подтвердить выбор. Тем не менее, в любом случае человек должен иметь возможность отрегулировать точку доставки по различным причинам — главное, чтобы интерфейс был простым.
Мне нравится ваша идея отмечать точку в пространстве, используя положение мобильного телефона, но нужно обратить внимание на то, насколько это будет точно.
При подлете дрона у вас будут срабатывать уведомления, например: "Будет через 5 минут", "На месте". Соответственно, он подлетит к окну к тому месту, которое вы указали в приложении, где вам удобно забрать посылку.
Также в посте говорится, что возможно в будущем будут небольшие площадки для дронов у каждой квартиры. Интересно, как эта технология повлияет на архитектуру.
И да, вам придется открывать окно — так же, как открывать дверь при доставке курьером.
Сейчас уже есть бесшумные дроны, и с каждым годом эти технологии становятся всё более совершенными! Искусственный интеллект значительно улучшает управление графиком полётов дронов. Конечно, в начале будет не так много воздушного движения, но это лишь вопрос времени, прежде чем мы увидим массовое использование. Важно отметить, что правила и технологии будут развиваться и адаптироваться к новым условиям.
В посте упоминается о возможности создания посадочной площадки прямо перед окном. Но также, если площадки нет, то нет проблем доставить посылку перед окном без приземления, соответственно есть возможность трёхмерного указания точки.
Дрон должен дополнительно проверять вес заказа перед отправкой. Это добавляет дополнительный уровень безопасности и уверенности в том, что доставка пройдет гладко.
"Fly through" — это отличный подход для увеличения потока заказов! Например, для кафе или ресторанов это будет наиболее экономически выгодным вариантом, подобно уже существующим драйв-турах у Макдональдса. Это действительно эффективное решение!
Это реальные технологии, а не фантазия. Амазон уже использует летающие дроны для доставки — гуглите!
Это экономически не эффективно(доставку по трубам) - реализовывать(сарказм мега уровня, вау). Амазон уже доставляет посылки по воздуху. Эта технология скоро станет мейнстримом как тесла в свое время.
Все технологии, необходимые для успешного внедрения беспилотников, уже существуют! Уже есть наземные дроны - Амазон(и другие компании) начали внедрять дроны для доставки посылок по воздуху.
Все технологии, необходимые для успешного внедрения беспилотников, уже существуют! — нам просто нужно начать действовать(и найти финансирование). Я Вдохновляясь подходом таких людей, как Илон Маск, мы должны стремиться к решению сложных задач, а не бояться их. Да, есть подводные камни, связанные с программным обеспечением и взаимодействием между дронами и пользователями, но именно такие вызовы и делают задачу интересной!
На данный момент любой человек из любой страны может вносить комментарии и делать вклад в PMBOK Guide 8 — никаких ограничений нет
PMBOK — это must-read для любого менеджера, особенно из IT. Это одна из моих любимых книг, и я уверен, что она приносит огромную пользу в нашей работе.
Да, есть некоторые проблемы с оплатой PMP сертификации из России, но уверен, что в ближайшие 1-2 года эти вопросы будут решены.
Идея разработать свой стандарт мне очень нравится! Если вы возьметесь за это, мы все с удовольствием помогу вам в этом начинании.
Это законы рынка: количество программистов, seo-шников, маркетологов, ютюберов и тд. Появилось множество школ, обучающих этим профессиям, но насколько качественно они это делают — вопрос отдельный. И все эти люди не хотят подниматься с дивана, чтобы сходить за едой, не говоря уже о том, чтобы что-то приготовить.
В результате все готовы платить за доставку. Однако курьеров не хватает, и поэтому они зарабатывают до 300 тысяч рублей, работая всего 8 часов в день. К этому можно добавить дополнительные выплаты за переработки, за вечерние смены и даже бонусы в виде неденежных вознаграждений...
Материал о будущих возможностях. Вам этого не понять, ваш уровень — это веревки и трубы. Если не нравится, не читайте, напишите что-то лучше, и мы все это Почитаем. Но на это вы неспособны.
Ну это всё, на что вы способны. Вместо нормального технического аргумента - детский сарказм. Это ваша стихия.
Речь идет о настоящей революции в сфере доставки и экономии средств благодаря использованию дронов. Доставка станет гораздо более эффективной, и это откроет множество других преимуществ. А то, что вы пишете, неэкономично и является сарказмом детского уровня.
Есть более точные варианты доставки еды в Шэньчжэне дроном от Meituan. Также есть варианты доставки дроном Jedsy X и других компаний. Однако не стоит равняться на существующие решения — нужно стремиться делать лучше с самого начала. Все технологии, необходимые для успешного внедрения беспилотников, уже существуют!
Площадка для дронов может быть выполнена эргономично, отлично сочетаясь и дополняя архитектуру. Более того, я уверен, что в будущем при проектировании зданий эти требования будут учитываться — это станет настоящей революцией в архитектуре. Также есть варианты с выдвигающейся площадкой из стены, которая убирается, когда дрон улетает.
В посте речь идет о небольших грузах — это доставка еды или небольших посылок. Не вижу никаких проблем с этим. Для больших грузов можно также решить вопрос, регулируя маршруты полетов и создавая дублирующие системы, а также, например, используя парашюты или их аналоги при непоправимой поломке.
Ваши аргументы не новы. Каждый раз, когда появляется новая технология, как, например, у Теслы с машинами на автопилоте или у SpaceX с многоразовыми ракетами, есть группа людей, которые их боятся или не верят в них. Но тем не менее, все технологии появляются и развиваются.
В посте рассматривается скорее сценарий, где пользователь всегда находится на месте.
Например, дрон подлетает, чтобы доставить еду, и, соответственно, человек получает уведомление в приложении. Будь то хрущевка без балкона или с балконом, человек должен забрать груз (например доставка еды). Если он не забирает, дрон улетает с грузом обратно.
Однако если мы рассматриваем доставку груза без пользователя на месте, то, конечно, второй сценарий не будет работать. Но это ограничение можно заложить в само приложение.
Я согласен с тем, что если у пользователя есть балкон или площадка, то доставлять товар проще и установить место, куда должен прилетать дрон.
Я против маячков и приемных клеток. Идея в том, что пользователь должен иметь возможность сразу использовать систему без необходимости покупки дополнительных вещей — это вопрос юзабилити.
Выбор точки в 3D-пространстве — это дополнительная опция. Например, вы один раз выбрали её и сохранили в системе, и вам не нужно выбирать её снова. Кроме того, AI может предложить место, основываясь на карте и планах дома, и вам останется только подтвердить выбор. Тем не менее, в любом случае человек должен иметь возможность отрегулировать точку доставки по различным причинам — главное, чтобы интерфейс был простым.
Мне нравится ваша идея отмечать точку в пространстве, используя положение мобильного телефона, но нужно обратить внимание на то, насколько это будет точно.
Не совсем понял, что вы хотели донести.
При подлете дрона у вас будут срабатывать уведомления, например: "Будет через 5 минут", "На месте". Соответственно, он подлетит к окну к тому месту, которое вы указали в приложении, где вам удобно забрать посылку.
Также в посте говорится, что возможно в будущем будут небольшие площадки для дронов у каждой квартиры. Интересно, как эта технология повлияет на архитектуру.
И да, вам придется открывать окно — так же, как открывать дверь при доставке курьером.
Полностью с вами согласен, в Китае эту технологию используют уже давно!
Сейчас уже есть бесшумные дроны, и с каждым годом эти технологии становятся всё более совершенными! Искусственный интеллект значительно улучшает управление графиком полётов дронов. Конечно, в начале будет не так много воздушного движения, но это лишь вопрос времени, прежде чем мы увидим массовое использование. Важно отметить, что правила и технологии будут развиваться и адаптироваться к новым условиям.
В посте упоминается о возможности создания посадочной площадки прямо перед окном. Но также, если площадки нет, то нет проблем доставить посылку перед окном без приземления, соответственно есть возможность трёхмерного указания точки.
Дрон должен дополнительно проверять вес заказа перед отправкой. Это добавляет дополнительный уровень безопасности и уверенности в том, что доставка пройдет гладко.
"Fly through" — это отличный подход для увеличения потока заказов! Например, для кафе или ресторанов это будет наиболее экономически выгодным вариантом, подобно уже существующим драйв-турах у Макдональдса. Это действительно эффективное решение!
Это реальные технологии, а не фантазия. Амазон уже использует летающие дроны для доставки — гуглите!
Это экономически не эффективно(доставку по трубам) - реализовывать(сарказм мега уровня, вау). Амазон уже доставляет посылки по воздуху. Эта технология скоро станет мейнстримом как тесла в свое время.
Все технологии, необходимые для успешного внедрения беспилотников, уже существуют! Уже есть наземные дроны - Амазон(и другие компании) начали внедрять дроны для доставки посылок по воздуху.
Все технологии, необходимые для успешного внедрения беспилотников, уже существуют! — нам просто нужно начать действовать(и найти финансирование). Я Вдохновляясь подходом таких людей, как Илон Маск, мы должны стремиться к решению сложных задач, а не бояться их. Да, есть подводные камни, связанные с программным обеспечением и взаимодействием между дронами и пользователями, но именно такие вызовы и делают задачу интересной!
На данный момент любой человек из любой страны может вносить комментарии и делать вклад в PMBOK Guide 8 — никаких ограничений нет
PMBOK — это must-read для любого менеджера, особенно из IT. Это одна из моих любимых книг, и я уверен, что она приносит огромную пользу в нашей работе.
Да, есть некоторые проблемы с оплатой PMP сертификации из России, но уверен, что в ближайшие 1-2 года эти вопросы будут решены.
Идея разработать свой стандарт мне очень нравится! Если вы возьметесь за это, мы все с удовольствием помогу вам в этом начинании.
Это законы рынка: количество программистов, seo-шников, маркетологов, ютюберов и тд. Появилось множество школ, обучающих этим профессиям, но насколько качественно они это делают — вопрос отдельный. И все эти люди не хотят подниматься с дивана, чтобы сходить за едой, не говоря уже о том, чтобы что-то приготовить.
В результате все готовы платить за доставку. Однако курьеров не хватает, и поэтому они зарабатывают до 300 тысяч рублей, работая всего 8 часов в день. К этому можно добавить дополнительные выплаты за переработки, за вечерние смены и даже бонусы в виде неденежных вознаграждений...