Коммерция придавила Сверхзвуковую Пассажирскую Авиацию (СПА), а суборбитальная пассажирская авиация уже зарождается, я конечно за, интересно посмотреть какие понадобятся изменения в инфраструктуре аэропортов и законодательстве. Для той-же СПА была спрведлива критика что она боком лезет через текущую инфраструктуру.
А каково оно в отладке? Есть какие то инструменты чтоб отлаживать такой проект-франкенштейт, я как-то имел дело с подобным проектом где так работал Action Script. Сложность отладки возростает квадратично — ведь стек вызовов ведет в кишки интерпретатора, а не в листинг скипта.
УУ, позвчера поставилл 6 Икскод, печаль беда — органайзер падает, встроенное версионирование отпадает, отлаживать на двух устройствах одновременно нельзя, старые проблемы тоже остались.
>>>что главное в самолете — все-таки крылья
«Самое главное — карбюратор и скорости, остальное так — лишние железки»(Аркадий Недобайкеров).
Вы про наклон вверх, так у Мига тоже можно было приподнять крылья вверх, а то что по компоновке оба бесхвостки и оба волнопланы вас не смущает?
Этот Dream Chaser что-то подозрительно похож на Миг-105.11. Хотя это может быть как сходство Ту-144 с «Конкордом» или Ту-16 с В-1. Про комерциализацию космоса — плохо, эти тендеры будут выигрывать не чьи корабли круче, а чьи лоббисты наглее. А порог вхождения на тендер такой что о космическом «стартапе» помышлять не приходиться.
Кстати эта старая железяка (Эйфелева башня) навеяла на мысль — садится зонд и наблюдает невдалеке еще один старый «окаменевший» зонд (типа ОЧЕНЬ ДАВНО эту комету уже исследовали).
Ну не знаю, меня не пороли, но я не испытывал недостатка в мотивации в учебе (я был сознательным ребенком), с другой стороны видел перманентных «трудных детей» которых били, но они не исправлялись и просто срывали злость на более слабых сверстниках в школе.
Предлаю все списать на безграмотность служанки, которая свульгаризировала идею социалистической революции. Ведь социализм это не самоцель уничтожения богатых.
А стронние дилеры этим не занимаются? Фирменное СТО «Ниссан/Хонда/Шкода» при «официальном диллере» ЧП Пупкин-Моторс тоже приносит доход и за него глупо не зацепится. ЗАикнитисеь на форуме/группе ВК автодиллера что расходники/запчасти можно взять в другом месте подешевле — до бана не далеко.
«Самое главное — карбюратор и скорости, остальное так — лишние железки»(Аркадий Недобайкеров).
Вы про наклон вверх, так у Мига тоже можно было приподнять крылья вверх, а то что по компоновке оба бесхвостки и оба волнопланы вас не смущает?